Ja, det är enda mellan Säter och Hedemora så det är verkligen inte mycket. Säter - Borlänge ska inledas med spårläggning (vilket går fort fram till Borlänges bangårdar och sen kommer bli ett h-vete) så snart som möjligt. :)

Jag antar den sträckan är ganska så rak eftersom man får åka 180?

Ja, lite kurvor ut ur Säter, sen är det väldigt rakt utöver någon kurva där det är nedsatt till 160. :)

ÄNTLIGEN är Säter - Hedemora klart. Det var helt klart den jobbigaste biten hittills, även om den i grunden inte var speciellt svårbygd. Nu börjar jag lägga spår mot Borlänge, och där kommer den sista stora utmaningen i rutten, Borlänges rangerbangård.

26 km till Borlänge, 50 till Falun och 130 till Mora. :)

:tumme_upp: Kjempefint . godt jobbet :tumme_upp:

MSTS fortsatt like kult :applad:

Får hoppas att det går fort att lägga spåret till Borlänge, så kanske väger det upp för arbetet med Borlänge station ;)

Då var det spår lagt från Säter till Borlänges södra infart. Som ni ser är det ganska rakt, flera raksträckor på 2-3 kilometers längd. STH är 160-180 nästan hela vägen. Två mötesstationer på sträckan, Gustavs och Stora Tuna. Personligen är detta en favoritdel av Dalabanan! :)

Instämmer helt!

Det är jo toppen att det har gått så fort! Ser fram mot att se första bilderna av sträckan med vegetation :)

Någon kilometer klart från Säter. IC-tåg på väg norrut rundar den rätt så snäva kurvan norr om stationen, max 70 km/h. :)

Den första bilden måste vara något av det finaste jag sett inom OR/MSTS :)

Jag längtar till Siljan! Hoppas att Granders kan skicka dom skyltarna snart så vi kan få med dom i V4 :)

Bra jobbat, MVG! :tumupp:

Bra gjort, Bönan!:tumupp:

Dette er helt topp.:tumme_upp:

Rutten blir ju bara bättre och bättre. Ja bättre än så här i MSTS, har jag svårt att tro att det går att få..

Man får tacka så mycket för trevliga kommentarer! :ber:

ska strax säga att jag ser fram emot att se första bilderna på landskapet mellan Säter och Borlänge :tumupp: