Citat:
|
Citat:
|
Det var ju inte meningen att elförbrukningen skulle komma i fokus..
Men.. but watt the heck.. appropå kort.. brukar fråga om Axamo badrestaurant tar kort och vill köpa något när vi är där och förlustar oss.. (det står uttryckligen att man inte tar kort).. jag har ibland med mig kameran och säger "jag kan ta ett"....
Kanske egentligen borde publiceras på "Offtopic".. men kör lite "Civil olydnad" här... Syftar här på "Grafik-kort".. kommer ju dock åt forumet via nyinköpt iPhone.. |
Citat:
http://trainzup.com/?p=1413 Min uppfattning är i vart fall att det är värt att titta närmare på dem. |
Citat:
Åtminstonde har pofig sagt på N3Vs forum att han av licens skäl inte kan lägga upp dem. |
Citat:
|
Fler bilder!
2 bifogad(e) fil(er)
Några fler bilder från Säterbanan!
Bild 1. Transitios Regina mellan Säter och Tenndal. Bild 2 Några Rådjur tittar fram ur skogen Samtidigt som Transitio Reginan Passerar förbi. |
1 bifogad(e) fil(er)
Fina bilder:tumupp:
Visar en liten del av banan som jag har hunnit med. |
1 bifogad(e) fil(er)
En bild...
|
Har börjat med Trainz igen efter ett längre uppehåll. Börjat bygga på en kollektivtrafik (Buss, Trådbuss, Tunnelbana) rutt. Banan utspelar sig på 80-talet.
http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...6-43-37-22.jpg Inga trådbussar ska egentligen gå på linje 1, men när för många ledbussar är trasiga får oftast dubbla, ihopkopplade trådbussar ta till och hjälpa. http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...6-43-49-54.jpg En Ikarus ledbuss på linje 1. Det har var problem med ledbussarna då många av vändslingorna är väldigt "tighta" i innerstaden. http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...6-44-07-80.jpg Två helt nya trådbussar på linje 807. Trådbussarna trafikerar mest yttre delarna av staden. http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...6-44-33-50.jpg En typisk station vid terminaler eller större knytpunkter. Detta är vändslingar vid Central stationen. Väldigt primitiv station. |
Citat:
Om bara jag kunde bygga så bra! Underbar stad! |
Citat:
|
Oj.. Det har kommit upp så många nya bilder ifrån så många så att om jag skulle skriva ner era namn här så skulle inlägget bli för långt.. Så jag får helt enkelt säga.. Grymt snygga bilder allihopa!
_____________________________________ Jag har inte vart så aktiv på forumet den senaste månaden pga sommar lov men nu är det slut med slappandet och badandet och tillbaka till mina studier och trainz. Så jag passar på att inleda "terminen" med ett par bilder ifrån mitt test bygge.. jag har prövat mig på nya metoder att bygga på men jag är inte riktigt nöjd, men det blir jag aldrig med mina egna byggen.. ;) http://i1140.photobucket.com/albums/...0-24-52-36.jpg http://i1140.photobucket.com/albums/...0-25-45-05.jpg |
Snyggt byggt, rely! Det är väl inte en Opel som tankar på macken? Det gör inte Opel, dom står på verkstan, jag vet av erfarenhet!
|
Citat:
Annars, snyggt alla! |
Snyggt byggt rely...
Gillar dina inlägg.. såg loket T44.. som TRIX modell på Tågcentralens modelljärnväg i Ljungby tidigare idag... fint..
|
Citat:
http://i1140.photobucket.com/albums/...4-06-35-17.jpg |
Citat:
|
Citat:
För det första har du ett T43 lok som drar MEN det är målat i TGOJ färger va? Så det måste vara 2000-tal för inte fanns väl TGOJ T43:or före SJ's avveckling av T43? Men ändå så är de flesta bilar på bilden från 1950-60 tal. Utom bilen som bärgas - den ser ut att vara av en modell senare än 1990. Kan det vara så att bilden är tagen nyss och att ortens veteranbilsklubb bogserar ett modernt åbäke? :D |
I min stad har man ny byggs tunnelbanan för fullt! Helt nya vagnar av modell M1 (Metro Generation 1) har köpts och de testas för fullt. I staden är de längsta tågen fyra vagnar, under rusningstrafik går sexvagnars tåg och på nätterna ensamma par.
http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...2-51-02-60.jpg Ett fyra vagnars tåg och en trådbuss. http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...2-51-42-08.jpg Sidan av en M1 och en trådbuss. http://data.fuskbugg.se/skalman02/4e...2-51-54-31.jpg En äldre dubbel-kopplad trådbuss och fronten på en M1. |
Smalspår!!
8 bifogad(e) fil(er)
Jahopp! Då har man invigt den nya smalspårsrutten, den sträcker sig bara bortom nästa krön endast men ack va JVC-s alster passar bra in!! Tack för detta! Och tack alla andra också givetvis för alla underbara fina alster som har gjorts tillgängliga för oss andra "latmaskar"!! :rolleyes:
Jättetack och här kommer ett par bilder på dagens verk! :vinka: |
8 bifogad(e) fil(er)
Kanonfina bilder ni har visat, ALLIHOPA :).
(rely: Du vet väl om att det finns uppdaterade timmervagnar Lnps, dom du har med på dina sista bilder, i den här tråden http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=28498) ----------------------------------------------- Inget ont om dom gammla STW-signalerna, men JohanV:s nya signaler blev verkligen ett lyft i Trainz (men det lär nog ta ett bra tag innan man har bytt ut alla ;):D). Här passerar ett Railpool-draget godståg några sådana bl.a. :). |
När man ser dina bilder, Ekan, får man samma känsla som man fick när farsan besegrade en i schack: "Varför kan inte jag lika bra!" ?
|
Citat:
Man får väl lägga på några kol mao. |
4 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Ett par bilder passar jag på att slänga med! Inget ont om Yp´n på bilderna, men de saknas lite väl mycket smalspårsfordon som går med på att ha tant Agda sittandes och klaga på konduktörn för kaffet inte vart tillräckligt varmt! Men who knows?! Ja kanske bara har letat för dåligt! |
Citat:
|
2 bifogad(e) fil(er)
ojojoj!! Nu spratt de verkligen till mella tårna på tanta´där hemma!! Detta låter super och med tanke på kvaliteten på alla era andra verk så kommer detta förmodligen resultera i att tant Agda får åka i första klass! :applad: :tumme_upp:
För att inte komma bort från ämnet :rolleyes: |
Citat:
Dom hade jag visst missat helt.. Tack Ekan! Annars snygga bilder! ( Som vanligt ) Ser grymt bra ut Egonrow! ________________________________ http://i1140.photobucket.com/albums/...2-32-42-34.jpg http://i1140.photobucket.com/albums/...2-34-28-35.jpg |
|
Citat:
|
5 bifogad(e) fil(er)
Fint allihopa. Visar vad jag har hunnit med under eftermiddagen.
|
4 bifogad(e) fil(er)
Känner att "mitt Linghed" (se tidigare inlägg ;):rolleyes: ) var i behov av det nya signalsystemet. Otroligt snyggt blev det men jag känner att semaforer hade passat bättre in, dock är jag osäker på hur, när och vid vilka tillfällen olika typer av semaforer användes (läs: 1, 2 och 3-vingade, speciellt dessa!). Finns det någon "guide"/lathund om vid vilket tillfälle just en typ semafor användes som jag kan ha missat tro?
Tack för tipset i förhand!! |
Med semaforerna medföljer en guide som förklarar det hela mycket bra. Men annars lathund:
1-3 vingad semafor, a; vid infart till trafikplats, antal vingar lika med det minsta antalet tågvägar. Samma vingantal (bortsett ifrån en vinge som alltid visar på huvudtågspår) kan förekomma till flera olika tågvägar om det ej ansågs nödvändigt att veta vilken av dem som man var på väg in till. b; vid större stationer som utfartssemafor placerade vid plattformens slut eller längre bort, i princip alltid envingad. T-semafor vid mindre driftplatser, istället för infartssemaforer. Utfartssemaforer förekom aldrig på dylika trafikplatser. |
En guide som medföljer semaforerna? Bevisligen har jag letat för dåligt!! :o Men tack för förklaringen och ska se om jag hinner med att pussla in dom idag....om inte....nån annan dag! :grin:
|
Citat:
GBSF@Live.se |
Snygga bilder Fredrik1996 och Egonrow!
____________ Jag är fortfarande helt såld på korvtigers nn3 och n3 vagnar! :drool: http://i1140.photobucket.com/albums/...0-01-17bmp.jpg http://i1140.photobucket.com/albums/...4-32-38-34.jpg |
Kul att någon använder med mina alster. Det gör sig väldigt bra på din bana måste jag säga, snyggt! :)
|
Hej!
Snyggt! Jag undrar om bron håller för tungt tåg. Håller den? |
Citat:
|
1 bifogad(e) fil(er)
En bild från min tunnelbanelayout mellan st Eriksplan och Odenplan.
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 13:44. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009