Jockes, tjusigt :).
--------------------------------------
Nisse: Det ser bra ut det där.
Det finns i alla fall ett BJC3-lok som är konverterat å uppdaterat med STL-koppel bl.a (och lånad hytt från ett av Lennarts ånglok), hehe.
Om man får tid att göra allting klart (och tillstånd), så kanske man ska ta och ladda upp det frammöver ;) (om ingen annan hinner före ;):D).
---------------------------------------
Ursus94: Det var riktigt vackra bilder det där, och bra byggt oxå :applad:.

Ekan: Kanon! Det gamla BJ-loket, historiskt för oss, måste räddas framåt. Det är loket värt.

Nisse

Tio tecken.

Snyggt och en väldigt maffig bild de där :tumme_upp:

Fler bilder.

Egonrow: Jo det stämmer att det är 600mm. Jag har använt mig av Lan:s fina lok och vagnar från LBJ :)

Riktigt snyggt!! Fortsätt så och va inte blyg, visa gärna fler bilder :tumme_upp:

Var hittade du den bron? skulle passa perfekt in i mitt bygge :D

Roligt att se sina alster bli använda, själv hinner jag inte bygga rutter, jag bygger numera bara assets :D

Snygga bilder, antolb :applad:.

antolb: Trevliga bilder!:)
Men varför kör du alltid med främre pantografen (strömavtagare) på Rc-loken?
Det ska ju var en bakre.

Tågfreak 96: Bron heter CS2 railbridge och finns på DLS.
Felix: Oj! Det glömde jag bort, ska inte upprepas :)

Du kan köra med främre strömavtagaren uppe hur mycket du vill, det finns inga bestämmelser som säger att det är förbjudet ;):).
Det är inte alls ovanligt att elloken gör det, men klart vanligast är att man kör med bara den bakre uppe.
Och tack för tipset på bron, den ska jag ta och ladda ner :).

Jag har hört att i hårt vinterväder hade man bägge strömavtagarna uppe så den främre skrapade av frosten på ledningen så att den bakre kunde ta upp ström. Om detta är en skröna eller ej vet jag inte ?

Det kan mycket väl stämma vet att vi brukar köra "rillvagnar" på kalla vinter nätter på spårvagns nätet i Göteborg för att ta bort is från ledningarna och då kör man 3 vagnståg med gammla vagnar för att få så många byglar som möjligt då den främre aldrig får ström ...

Det är ingen skröna Lan. Det stämmer som du säger, det är för att riva den frost och is så att bakre strömavtagaren kan få kontakt.

När jag gick JTF utbildningen så berättade läraren att anledningen till att man normalt sett kör med bakre strömavtagaren uppe är att teoretikerna tror att man ska hinna fälla ner ner den om t.ex kontaktledningen rivs ner. Bara för att minimera skador. Är dock tveksam till att den teorin håller i verkligheten.

En annan anledning till att man kör med bakre strömavtagaren är att om man kör med främre lossnar och den skulle lossna är det stor risk att den slår sönder även den bakre och då står man där.

Men om man kör med bakre pantografen och den lossnar har man fortfarande den främre kvar så man kan köra in till närmaste verkstad.

Snyggt allihop! :)

Har dem senaste dagarna försökt förnya Kristian "Bana 34", med bla. nytt signalsytem, nya plankorsningar, ny fordonsdepå, nya sessions med bla. körning av Y1 och Y2 samt T44 och Z65, och några stationshus har blivit utbytta, samt att kontaktlednigen i Kullinge har blivit utbytt mot STW's senaste. Här kommer lite bilder såklart! Mer saker ska bytas ut mot modernare, gäller bara att hitta bra ersättare. Stort tack till Kristian för den fina rutten han la ut för ett antal år sen! :)

Fina bilder, och bra jobbat, Jockes :).

Roligt att banan kommer till användning, snyggt gjort! :)

All credits bör gå till Kristian, då jag enbart byggt lokstallet, och bytt ut några vägövergångar och signaler, Kristian har gjort "grovjobbet"! :rolleyes::) Men tack ändå, såklart! :D

Mer Bana 34
 

Kristian,
jag har också använt din bana som grund och utvecklat den vidare. Inom kort lägger jag ut några bilder.

Vänligen

finns den möjligtvis för nedladdning någonstans? Ser mäkta intressant ut :)

Den finns här; http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=21829
Helt klart värd en nedladdning! :)

Oj vad mycket nya bilder! Kul att denna tråd har vaknat till liv igen! :tumme_upp:
_____________________________

Ke 715 görs i ordning för tjänstgöring.

http://i1140.photobucket.com/albums/...8-31-49bmp.jpg

http://i1140.photobucket.com/albums/...9-35-21bmp.jpg

Snygga bilder!! Blir byggsugen hihi :drool:
Vart fann du det loket någonstans? :)

Finns här i Lennarts tråd, bland alla hans andra godsaker.

http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=31216

Spår på en hängbro
 

När de ville få spår på Älvsborgsbron, som är en hängbro, i Göteborg blev det nej. Motiveringen var att det inte går att ha spår på en hängbro eftersom den rör på sig för mycket. Någon som vet något annat?
Bara med tanke på bilderna som antolb visade.
Se det nu bara inte som kritik för jag tycker också det ser maffigt ut och i Trainz kan man ju böja verkligheten som man vill.:)

rely och Egonrow....
 

fint jobb ni lagt ned.... Snyggt... man blir inspirerad av era bilder....

Egentligen så är det inte en hängbro utan en snedkabelbro som Öresundsbron.

Mer Bana 34
 

Jag har använt Kristians Bana 34 som underlag för en egen bana. Kristians vackra spårsträckning och topografi har i stort bibehållits. Stationerna har ibland bibehållit sina ursprungliga namn och i bland döpts om. Stationernas spårplaner har förändrats något och ibland utökats. Kristians ursprungliga Bana 34 har förlängts med ca 20 km.

Jag kallar min bana för Svea och den är ca 40 km och den kan tidsmässigt placeras på 1960-talet. Trafiken domineras av timmertåg (T44) till Ramsbo såg och tåg med sågade trävaror (T43) från sågen. Utefter linjen upprätthålls passagerartrafiken av rälsbuss. Sveabanan ansluter till stambanan i Kullinge.

Några bilder:

Skitsnyggt! Kul att kunna ge ett underlag till en större bana. :)

Snygga bilder ekv!
________________
Nu när elektrifierings arbetet är i full gång så kan man ju så smått börja dra tågen med el-lok. Det bidrar ju till mindre utsläpp och mindre bemanning på tågen! :D Dessutom så kan jag äntligen använda alla Lans malm lok!

http://i1140.photobucket.com/albums/...9-27-90bmp.jpg

http://i1140.photobucket.com/albums/...1-08-61bmp.jpg

Snyggt rely! Mer bilder vill vi se!

Galet snyggt rely :).
Fina bilder ni andra oxå :tumme_upp:.
--------------------------------------
Postar väl några bilder jag oxå, så att man inte bara svammlar i alla trådar som finns ;):D.

nä men seriöst ekan :grin:
vart hittar du alla fräcka fordon haha?? :tumme_upp:
Snygga bilder och kan inte låta bli att vilja se mer :applad:

Fel del av forumet ekan, foton på riktiga tåg hör hemma i tåg foto tråden :D
Kul att se att Marcus Tb på spåret! Den ser vi gärna mer av! :drool:

____________________________
När jag satt och kollade igenom alla svenska el-lok som finns här på forumet så fick jag för mig att Lan en gång i tiden bygge ett mg lok.. Så jag sökte lite och så vips! Jag fann henne, jag rekomenderar starkt er som inte redan har henne att ladda ner och instalera! Super fin modell!

http://i1140.photobucket.com/albums/...5-39-85bmp.jpg

http://i1140.photobucket.com/albums/...8-44-99bmp.jpg

http://i1140.photobucket.com/albums/...9-55-00bmp.jpg

superfint lok på en super fin rutt :tumme_upp: :tumme_upp:

Ska du säga, man ska inte klandra på andra om man själv gör det misstaget ;)

Snygga Bilder Allesammans här 2 bilder Från "SkvinJokk" bilderna är tagna på under construction sektioner tyvärr...var av där saknas kontakledning:)