![]() |
Ockelbo?:drool:
|
Ja Tottes förslag var inte dåligt, liknar Ockelbo
|
4 bifogad(e) fil(er)
Hej på er alla! :)
Efter en kort semester i Danmark är jag tillbaka, och det är dags för en uppdatering från verkstan Först till Totte och jorgen3, ni gissade rätt! Det är nämligen Ockelbo! Arbetet fortsätter i vanlig ordning och vi har med spårläggningen passerat stationerna Lingbo, Holmsveden, Kilafors och är nu nära Bollnäs Har bifogat lite bilder från bygget Ut i det oändliga landskapet hehe Hoppas bilderna kan ge lite stämning, fast landskapet inte har gjorts än Ha det bra allihopa! Teamet (Ps. Har sagt det förut men säger det igen, - hvilken underbar hobby och rutt vi har :tumupp: ) |
Otroligt bra arbete en liten fråga bara: Kommer ni bygga: Söderhamn, Iggesund, Hudiksvall, Sundsvall, Härnösand, Örnsköldsvik, Umeå och Skellefteå?
|
3 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Det är i dagsläget inte planerat. Våran vision är rutten ska gå via Ånge, Bräcke (-Östersund, Duved), Långsele, Forsmo, Mellansel, Vännäs, Vindeln, Hällnäs (-Lycksele), Bastuträsk, Jörn, Älvsbyn till Boden där banan ansluter till Malmbanan. Detta för att vi i gemenskap har beslutat att norra stambanan via inlandet är vackrare att köra på. Visionen är också att banan i Boden ska ansluta till Haparandabanan, för sen via Morjärv för att fortsätta enligt gamla linjeföreningen via Vitvattnet och Karungi till Haparanda, sen över gränsen till Tornio med slut strax efter Torneå(Tornio) Östra. Vi har här redan gjort mark med HGT data samt gjort tidtabeller. Se gärna bifogade bilder :) Fråga till er alla på forumet, har någon av er en tidtabell från sista åren nattågen mellan Stockholm och Narvik samt Göteborg-Stockholm-Boden gick via Inlandet? |
Bra jobbat!:tumupp:
Jag ser luftledningsbryggorna är inte rätt. Den är avsedd för 4 spår. Byt till bredare brygga och sen sätt upp ovalerna. |
Fina bilder. Tänker ni bygga ända till Storlien? Därifrån kan man ta Meråkerbanan till Trondheim.
Med vänlig hälsning Anders |
Citat:
Visionen är att Storlien ska med. Dock kommer vi inte bygga över norska gränsen till Trondheim som det ser ut i dagsläget. Om vi fattar ett annat beslut senare säger vill till isf. Sträckan till Trondheim är en norsk rutt, kanske någon annan vill bygga den :) Mvh Michael |
Meråkerbanan.
Storlien till Trondheim finns redan. |
1 bifogad(e) fil(er)
Hej på er alla :)
Här kommer en snabb uppdatering efter att dagens "byggpass" är över. Efter små 10 timmar framför datorn har spåren nu dragits till Bollnäs. Med detta önskar vi er alla en bra början på helgen :) Teamet |
Mycket bra jobbat.
Imponerad igen av arbete ni gör. |
Hej!
Det var va jag tänkte på att Meråkerbanan finns redan. Dock inte så detaljerad men den funkar. Dock brukar det vara signalproblem kring Hell när man gör aktiviteter. Signalerna lyser rött men man kan passera med tab-tangenten. Med vänlig hälsning Anders |
4 bifogad(e) fil(er)
Hej på er alla! :)
Efter några mycket varma dagar är nu dags att visa upp lite nytt från verkstan. Först, tack till smajlet för din komplimang! Att vi imponerar innebär jo åtminstone att vi gör något rätt :grin: Så, frågan till er alla idag är, vilken station som är wip ser vi på bilderna? Ha det bäst! :) Teamet |
Jag är också otroligt imponerad :ber:över ert arbete och tacksam att ni vill dela med er hur arbetet fortskrider. Det är en högtidsstund varje gång man ser att det kommit ett nytt inlägg från teamet bakom rutten.:tumme_upp:
Jag tror att bilderna visar Notvikens station. |
Hej på er alla! :)
Grattis till dig mibl! Rätt svar, det är nämligen Notviken på bildernar :) Ha en underbar måndag kväll allihopa! Teamet |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 16:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009