På Spaintrainzrutas.
Loket har ett helt otroligt autentiskt ljud dessutom.

Og litt mer fra diverse Russiske ruter som er under bygging. (Work in progress) som de sier. (Siste bildet kan klikkes på)

http://s001.radikal.ru/i195/1002/d1/746a7b0e39b4.jpg

http://s54.radikal.ru/i144/1002/b4/91c58a59a2ae.jpg

http://s54.radikal.ru/i146/1002/2d/db2bbf0e2c76.jpg

http://s53.radikal.ru/i140/1002/db/7dd285124a79.jpg

http://s57.radikal.ru/i158/1002/38/2ab8087dcd0f.jpg

http://i053.radikal.ru/1002/84/730262415010.jpg

http://i079.radikal.ru/1002/75/d6e249c2bf59.jpg

http://i040.radikal.ru/0907/88/298791803749t.jpg

Längtan
 

När jag sitter här i morgontimmarna och skrollar igenom alla bilder känner jag en mäktig längtan efter min dator som finns på en båt någonstans mellan Shanghai och Sverige. Jag kan således inte bygga något alls, ett mycket frustrerande tillstånd.

Nåja, den ska komma i slutet av Februari, fram tills dess får jag nöja mig med att avnjuta och inspireras av alla fina bilder som läggs upp här samt klappa katten.

Lucidor

Snyggt Silverwolf.

Tack vare att "Dalle" (dalchr01) här på forumet har delat med sej
av sina fina texturer på nitade pass.vagnar, så kommer ett gäng sådana att
dyka upp för nerladdning inom kort.
Här är ett litet smakprov.

Sådant sammarbete uppskattar vi verkligen :tumme_upp:.

Mycket tjusiga, ser verkligen fram emot att fö framföra essa på banan.

Antar att det är 30-tals modellen(den som Sealpower bygger) av vagnar du försöker att få det att se ut som och då är SJ loggan fel.
Vid leveransen hade vagnarna märkning enligt följande ritning:
http://www.smj.org/prylboden/forlag/...agnar_Co8c.gif
Senare mot 50 och 60-talet byttes "metkroken" ut mot bokstäverna SJ.
Sedan på 80-talet kom fyrkanten med SJ inuti för de vagnar som fanns kvar.
Den loggan som din vagn har, har vad jag vet aldrig förekommit.

Annars så är det här något efterlängtat! :tumme_upp:
Nu saknas bara ett par tvåaxliga C3 vagnar samt ett par C5 med öppna gavelplattformar med teak- och plåtklädsel. C5 kanske jag kan knåpa ihop genom att ta bort vestibulerna på mina teakvagnar... (inget lovat...) :D

Vid närmare eftertanke har jag nog gjort fel som satt gul rand på AB-vagnen, någon som vet när den kom?

Med lite tur och tid så ska vi hoppas att Ekans fina tankvagns-skins dyker upp i MSTS framöver! :drool: Ska bara hitta en lämplig 3D-modell först.

Hittade en vagn från Gävle med den loggan + en annan logga som kanske kan komma till användning.

Håller på att kolla upp det här med loggor och ränder, så det ska nog lösa sej :).

Bengan: Tack.
Som alltid, användbart material.

För att klarna upp det hela.
På första av Bengans bilder ser vi en vagn av 40-talsmodell(svetsad), något som man ser på de längsmed gående ränderna.
På övriga bilder ser vi vagnar av 30-talsmodell(nitade) som inte har dessa ränder och ej heller den logga som Ekans vagnar har. Får medge att jag inte har ett dugg koll på 40-talsvagnarna, men 30-talarna har jag lite koll på.

Hittade dock en 30-talare med den märkning som ekan gjort:
http://nitton.fotopic.net/p31357660.html

Personligen skulle jag vilja ha vagnarna med den märkning som på den ritningen som jag visade förut har enligt 30-tals standard.

En gissning är att ränderna ovanför fönsterna kom på 60-70-talet på 40-talsvagnarna. Har för mig att jag sett det på 30-talarna också, men jag är inte säker.

40-t med gul linje: http://nitton.fotopic.net/p31357292.html
30-t http://nitton.fotopic.net/p30498053.html

Hej "Korvis".
Finns faktiskt en del bilder på bl.a Järnvägar.net med nitade vagnar som har gul rand.
Men sen är ju frågan, när dom har blivit ditmålad?
Finns ju även vagnar som tydligen helt saknar logga har jag sett.
Då vet man ju inte riktigt säkert om dom har blivit borttagna/övermålade, eller om vissa vagnar saknade loggan helt.

Trevlig bild, på sista länken. Kunde ha slutat riktigt illa, för den vagnen.

Stämmer med vagnen, som korven skriver. La upp bilden, mer förr SJ-loggan skull. Men du kanske menade, att den inte var aktuell på just 30-talsvagnarna.

Om vi säger såhär:
30-talsvagnarna:
fram till 1956 Sj "metkrok" och siffra enligt Bengans 3 sista bilder.
(1956 försvann 3-klass, eller 3klass blev andra klass, 2klass blev förstaklass och 1klass[fanns bara på sovvagnar] kom att kallas singel)
Efter det har jag ingen koll, men de flesta vagnar såg nog lika dana ut.
Om du gör 30-talsvagnar så ska de ju se ut som de gjorde på 30-talet tycker ju jag, även om man också kan släppa texturer som dem såg ut senare med t.ex. den märkning du har nu.

Sedan vid 1970 fick vagnarna nog annorlunda märkning, vissa enligt fyrkanten med SJ, andra med ringen med SJ som du gjort.
1970 gjorde man nämligen om litterasystemet och tog bort 0 (nollan) som talade om att det var en boggievagn. Antagligen fick vagnarna i den vevan den gula linjen. Efter 1970 så är litterasystemet ett enda stort tilltrasslat garnnystan då massor av liknande vagnar fått samma littera (samlingslittera) även om de ser annorlunda ut och samma litteror har använts flera gånger för vagnar av olika modell, så det gäller att veta vilken vagntyp man pratar om. t.ex. AB7 finns i 3 varianter. 30-talsmodell, 40-talsmodell och idag i 80-talsmodell.

Bättre var det förr säger jag då Co8a var Co8a vilket innebar 3:e klass, boggievagn, vestibul och trästomme. :D

Hehe, det kanske gjorde det också.
Det var nämligen precis den vagnen (fotot) jag använde som underlag när jag gjorde mina egna texturer på nitade pass.vagnar.

Frukosten är serverad, men ändå sovs det ombord på det kinesiska nattåget! Lokföraren är dock vaken. Och köksmästaren tar en paus, efter det hårda arbetet med frukosten.:D