Naturligt vis kör man med ditt vackra MG lok, ska ju vara gamla godingar ;) även om landskapet är relativt modernt, får väll säga att det är en musée bana ;)
|
Noen gamle, rustne Soviet failures (Tog som ble laget i 1 exemplar, og som aldri ble satt til produkjon)
http://i063.radikal.ru/1002/3e/771ed9688dd2t.jpghttp://s42.radikal.ru/i098/1002/86/bc4a16d6977ct.jpghttp://s003.radikal.ru/i203/1002/79/dc00677118bat.jpghttp://s001.radikal.ru/i195/1002/64/10f85b3d0196t.jpg |
8 bifogad(e) fil(er)
Kör väl på med lite Mer Godis då (nu vet man ju vad Mg är förkortning för :D) , här med 616 som drar blandgods + ett tomt timmertåg.
Lite extra barlast längst bak i timmertåget i form av en t43'a som hjälpt till med in- och utväxling på en oelektrifierad bibana. |
Citat:
|
Riktigt snyggt ekan, du gör verkligen snygga ommålningar måste jag säga!:tumme_upp: Undrar en sak, vart har du hittat grästexturen som man ser bl a på bild 4?
|
2 bifogad(e) fil(er)
Här kommer helgens tips:
Om ni bygger med tomas vackra bryggor, se då för fasiken till att sätta ut hjälpverktygen innan du bygger 2 bryggor som du tror kommer passa.. Annars så får Banverket jobba med att bygga upp 2 nya, och de extrapengarna har man inte råd med.. :P Sen, sätta växlar i kurvor är inte rekomenderat, då dessa tog extrem tid att få bra, lite bilder iaf får ni :) Sen den som uppfan LOD måste vara smart :D det går lite segt med 54x4 malmvagnar ståendes och väntandes på att bli uppfyllda, blir nog bättre när dom börjar röra sig :) |
Citat:
Hade tänkt att jag ska försöka dela med mej så mycket som möjligt av dom ommålningar som man är hyffsat nöjd med själv (om intresse finns). Har ett helt berg (nåja, ett helt gäng iaf) som är så gott som färdiga, samt att det är ett gäng tillstånd som måste införskaffas först. Texturerna finns här http://www.spaintrainzrutas.com/texturas.html. En rekomendation är att ladda ner rubbet på sidan. |
Citat:
Intresset finns nog, bland dom allra flesta här. Så det är väl bara, att hålla tummarna för alla tillstånd här och där. Finns det fler vädrade T43:or i berget? Känns som en dum fråga. Skulle inte förvåna mig, att du har varit och pillat på dom allra flesta texturerna nu. Då du har hållt dig borta från screenshots-tråden ett litet tag. Det har ju hela tiden varit dagens höjdpunkt, att gå in på denna tråd. För att se, vad du har lagt upp för bilder i tråden för denna dag. Nu har du ju hållt dig borta 2-3 dar. Så man undrar ju lite, va du håller på med. Skickar även en passning, till Marcus och Alex. Snyggt. |
5 bifogad(e) fil(er)
Citat:
Närå, inte allt, men man är lite av en impulsgubbe, och det finns ju mycket smått å gott i din tråd "Loggor.." som är användbart. Kollade i den efter en helt annan grej egentligen, men fastnade på Pierres fina bilder på ett Z70. Och då blev man ju tvungen att mixtra till ett lok på en gång :D. (Man får väl skicka en extra ansökan till honom om man ska lägga ut loket, hehe). |
2 bifogad(e) fil(er)
Testade lite spårvagn i TRS..
|
fint!:tumme_upp::tumme_upp:
|
Siste er en Tatra T6 sporvogn, om jeg ikke tar feil. Men hva er den første?
|
Nix, de finns en sådan vagn med som är väldigt lik men den Tatra är en fastvagn, denna vagnen är KT8D5 som är i 3 delar. Den första , blåa är en ommålad spårvagn, som går i Göteborg. Den kallas för M28 och finns på forumet och på DLS den heter gbg1
|
Åja, det er det ja, takk for tipset. Vi har 1 stk. i hele Russland av KT8D5 (Volgograd)
Ang. sporvogner, jeg så for noen år siden en russisk sporvogn, med muligheten til å heve og senke pantografen etter triggere på sporet. Skal skrive, når jeg finner den. |
Citat:
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 02:33. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009