![]() |
HEJ! Nu har rutten kommit och de ser bra ut, dock består rutten vi fick endast av spår & inget annat, bara tomma omålade basebords men de värsta är gjort, spåren går från Stocholm, ner till mjölby, och ett annat går ner från stockholm ner till GBG, där hittade vi en del fel i spåren osv.. så vi kommer att " deleta" ta bort en del basaboards för att klämma in PT GBG rutten där allt är klarbyggt med, dock ingår spårvagnsnätet då..
Nu räcknar vi med at kunna släppa den som två versioner första blir Sthlm-GBG BETA sen kommer en V.1 . Betan släpper vi så snart vi har fixat till de större felen, men de är jättesnyggt byggt, örunt 5MB tar rutten och våra snabbmätningar visar att de är ganks ahyfsade mått , de ser bra ut med andra ord, de kommer att komma screenshots senare... hur de går för bygget.. :grin: |
Efter ca: 20 error, trainz har slutat at fungerar lyckades vi få koppling mellan den frädigbyggda spårplanen till PT GBG rutten, vi drog i gång bygget i morse och ska mot stockholm från GBG just nu är vi på Stenkullen , nära Alingsås, söder ifrån asså..
|
Kanske läge för och döpa om projektet till "JIS" :D
|
Finns de möjlighet och göra en liten donering till projektet ;) kan man nyttja de bankkontot man beställde skivan för en sådan sak :)
|
Nästan hela Götaland & svealand är på G
Citat:
Vill man donera till projektet JIV ( snart JIS) går de så klart bra. Man kan nyttja de kontonummret som man fick till för PT GBG Skivan ,ja.. :tumme_upp: Om de är flera som vill sponsra projektet är de välkommet.. |
Kanon, då kommer de en liten donering denna månaden och lite då och då för de är de värt för allt jobb de läggs ner på denna rutt och man får många timmars glädje av erat jobb.
|
Citat:
|
Citat:
men bra att vi vet att du är intresserad, dock funderar vi på att släppa en BETA som ALLA kan få testa alltså de behövs ingen lista eller nåt.. :grin: |
Citat:
då vet jag |
Då va de full kontakt, med en helrenoverad sträcka GBG- Alingsås färdigt, dock saknas lite skog å sånt på vissa ställen med det kommer... :grin: just de om du kör pendeltåget, max 130!) Jag köra den " tyska x40" dock på diesel men ljuden påminner om x12 orna så... de tar 45-50minuter att köra GBG-Alingsås, vilket är normalt.. :)
|
MOTORLJUD sökes...
Har just upptäckt att de inte finns en ända bild på sträckan GBG- 'Alingsås, ska fixa detta till imon, även en kul bild som : före & efter renoveringen eller vad man ska kalla de.. hehe, om du vill ha en specifik bild på någon område längs sträckan GBG- Alingsås säga bara till.. :grin:
skulle vijla ha " heta" tips om någon vet vi letar nästan desperat ( hahaha) efter tåg och motorljud som kan liknas vid X12orna & öresunds tågens härliga dra igång ljud.. mångas favo ljud, dock går inte de som C20 har att använda på andra tåg av okända anledningar... men de mest likande öresundstågens ljud hittills... känner du till nåt om detta tips gärna oss/mig på projektet JIV |
De första bilderna!
6 bifogad(e) fil(er)
Nu kommer äntligen de 1:a bilderna på sträckan GBG- Alingsås, nu är de så att jag satt i hytten hela tiden och tåg då ett intercity tåg, dock inte svenska men, de går bra och har inte de här tråkiga motorljudet: HLE heter tåget..
Nu till bilderna: 1: utsikt från ett hotell rum över Centralstationen GBG 2: Utfarten från busshål platsen på Drottning torget GBG 3:Bild från perrong på spår 16, längst bort från spår 1 där Alingsås pendeln står.. 4: Högre upp, bredvid lokstallet 1:a bron är ett spår från södra Sverige( Varberg..) även en gångbro, den andra bron är mot Södra, Östra sverige, Liseberg, Malmö, Borås... 5: MOT GBG! Vid sjön nära stationen Jonsered 6: " Nästa Partille" ( mot GBG) En del av utkanten på partille när vi närmar oss Partille C. |
Snyggt jobbat, som vanligt :) *två tummar upp*
|
Jättesnyggt!!:drool::drool::drool:
|
tackar :) , tack vara västrafikskyltarna från marmar kan vi göra rutten Ännu verkligare , sitter och funderar på att om de ska finnas möjlighet att kunna flyga från GBG- Sthlm senare, när spåren & allt är klart, efter vi har fått ihop & finslipat :
Köpenhamn-Malmö-GBG- Sthlm så kollar vi upp om vi kan sätta hop delarna med Dalabanan så vi kommer upp till Borlänge då kan man lungt säga att rutten täcker upp en stor del av Sverige och är garanterat Sveriges största realistiska trainz rutt, kanske nordens... Den kommer att ta tid att köra och den kommer att vara stor, som senaste har vi fått en baseboard med karta från Säveflygplats till Lysekil, nästan vid Uddevalla.. :grin: Dock hinner jag inte bygga så mkt iveckan pga riskutbildning 2 ( halkbanan) och annat me körkortet... |
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 16:32. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009