En Regina med mellanvagn vore ju fint så det kan göras X53;or (tre vagnars Reginor) samt X54 (kommande SJ3000 med 2 mellanvagnar).

Då ska jag låta dom vara! ;)


Det jag tänker på är att gällande modellen så ska det helst vara en förebild som har en hel del detaljer, i den bemärkelsen att luckor och annat ska helst inte vara inbakat i karossen för luftmotståndets skull.
Då jag helst vill konstruera så mycket i 3D som möjligt, och jag måste använda mig av Normal Maps, så ska det helst vara så att det ska kunna vara en detaljrik modell.

Men fortsatta förslag välkomnas i alla dess former!

//Marcus

Ett högdetaljerat Tb/Tc vore ju inte heller helt fel, med fungerande "vändskiva", plogar både här å där, å riktigt "helikopter"-ljud, hehe.
Men så var det ju det där med referensmaterial.
Bengan har väl en del bildmaterial har jag för mej, men ritningar..... det är det väl sämmre med???

F-n, nu får du ju mig att gå igenom gamla AOH från 1988 din filur...
var det inte en ritning med där i samband med att Rutger Friberg gjorde en version som hade fungerande vändning i H0?

Nu hade du tur ekan, det var i AOH 8/89 som det fanns en ritning i H0 på litt Tb... Gudskelov var det första tidningen jag tittade i! ;)

Hej

Vad sägs om SJ Ånglok littrera R.
http://www.historiskt.nu/rullande/r_loken/r_loken.HTML

Loket finns kvar på järnvägsmuseum, och går att fotografera. Ritningar går att få tag i och det är mycket att modellera.

Och intresset borde väl finnas bland liksinnade.

Inte är det gjort heller.

Jag måste nog ändå åka dit för att skaffa material om lagom små lok så jag kanske skulle kunna plocka fram material om R om intresse finns?

Mvh / bl

Uj... Ja, fungerande vändskiva skulle vara fräckt... Ett knippe detaljbilder på Tb kan jag bidraga med. Din önskan om detaljrikedom borde vara uppfyllt med råge. Loktypen har använts länge och används fortfarande. Användningsområdet är ju både snöröjning, godstågslok och nu gruståg. Över hela landet (?) antar jag...

Som projekt bör det vara bra, med ovanliga tekniska funktioner i förebilden och dess användning. Snörök som ånga när den plogar?

Brett användningsområde? Joo, det är nog det bredaste loket vi någonsin haft när den fäller ut sina plogar... :D

Ritning på TB tror jag finns i mitt arkiv. Ska kolla.

De vanligaste el- och dieselloken finns ju redan eller är långt gångna till ena eller andra simulatorn.
En del av förslagen ovan låter väldigt snäva å andra sidan med väldigt begränsad användning.
Det jag skulle föreslå är något som t.ex. lokomotor litt. Z65/Z70 som ju finns i många varianter eller en motorvagn av antingen X10/X11/X12/X14 familjen eller Regina-familjen X50/X51/X52/X53/X54/X55.
Vad än du beslutar så är jag säker på att det blir en kanonmodell, det har du redan visat dig kapabel till.

/æ

Regina:drool::tumme_upp:

Har du ritningar och annat referensmaterial att bistå med? Tror du skulle behöva läsa ursprungsinlägget igen...

X10 håller Basse på med (eller har iaf jobbat en bit på) Men däremot Regina finns inte till RW och behöver uppdateras till TRS/MSTS. Det bör ju finnas en del bilder osv också eftersom den är byggd till MSTS/TRS. Dessutom har den brett användningsområde!

Men då kommer vi åter igen till frågan gällande icke-integrerade detaljer på karossen.
Regina, likt dom flesta moderna motorvagnar, har dom flesta detaljerna inbakade och skyddade, för att minska luftmotståndet.
Vilket lämnar en hel del att önska gällande detaljnivån i modellen.

Den fordonstyp som hittills omnämnts och fått stört reaktion verkar ju vara TB loket.
Och det är ju ett fordon som i sina dagar dragit det mesta som finns att dra, samt rullat i hela Sverige.
Och som redan påpekats så är det ju ett fordon med stora möjligheter gällande intressanta funktioner samt nivån på detaljeringen.

Om ni har material för loket att dela med er av så kan ni kontakta mig på marcus.gustafsson.92[at]gmail.com

//Marcus

Du har ett paket att hämta hem nu. :)

Inkluderade detta ritning så jag slipper skanna in den jag hade?