Perfekt
 

Om det är M25, M28 eller M29 är skit samma det var samma kaross, det skilde lite på smådetaljer bara.

TACK Bengan !!!

Jag hittade en toppvy innifrån och en sidovy med lite fler detaljer.
Allt är nu skalat och hopmonterat till ett antal BuildingBoxar.

Några bilder på Vänstertrafik-boxen (M29 fanns inte på VT-tiden) samt den enda klara meshen - Scharfenbergkopplet.

Det skall nog kunna bli en M25 (28/29) av detta.

Detta var pedalmanövrerade vagnar så jag har frågat Åssbon om jag får låna hans ben som reglage och det var OK.
Tryck musen mot höger knä för pådrag och mot vänster för broms. :rolleyes:

insidan..
 

Otroligt snygg, nästan alla Göteborgs Vagnarna finns ju snart :D

Kom nyss på en sak att gällande inredningen på M25, kan jag kolla upp, kom på att jag även kunde kollat efter en ritning på M25 på Ringlinien men kom på att jag såg inredningsmallar med "originalfärg rutor" om man kulle vilja måla vagnarna med exakta färgerna i en pärm. Så undersöka det nu efter nyår och återkomma till dej Lan. Så får vi se hur snygg M25an kan bli. Kan även hur lätt som helst bidra med bilder på inredningen i vagnen, liksom hytten mm. :)

Kul att det verkar som att det skulle fungera, fast det egentligen inte är den vagnen som jag själv har på min önskelista (Ängbyvagnen). Skulle ha hållit truten, när du höll på med Mustangen och gjort dörrar på båda sidorna. Då hade jag kunnat låtsat att det var en Ängbyvagn och löst problemet vid Alvik, där jag nu får lösa det med någon dold vändslinga på något sätt i framtiden.

Strålande GBGTram...
 

... allt material du kan skaka fram är välkommet - du har ju de rätta kontakterna på Ringlinjen !

Började lite testbygge av dörrsidan på VT-vagnen. Jag börjar behärska tekniken med krökta ytor ganska hyfsat nu, men utan alla vyer i buildingboxen skulle det vara omöjligt. Fönstersidan och baken är nog inga stora problem men fronten bävar jag för :visslar:

När M25an kom i slutet på 50-talet tyckte vi den var makalöst vacker med sina rundade former:

Ser ut att kunna bli något utav det hela.

Själva fronten behöver du nog inte bäva så mycket för. Tar du några Shots Bävergäll så kommer du att fixa det galant.

Haha, du menar att jag skall "gnaga" ut fönsteröppningarna sen :grin:

Fantastiskt fint arbete du gör!

Otroligt, Lennart! Har inte varit inne på en dag ungefär, och så trollar du fram detta under tiden?! Du är så OTROLIGT!!! skicklig (och du gör det så snabbt) när det gäller att bygga i 3D. Man blir djupt avundsjuk på dina kunskaper, även om man själv försöker lära sig ibland (men det går bara åt helvete..) :rolleyes: :applad::tumme_upp:

Med tanke att det har tagit mindre än fyra och en halv timme. Sen han fick bilderna, skapat en box och gjort ena långsidan. Så kan jag inte göra mer, än att instämma med dig. Själv hade jag säkert fortfarande suttit och svurit med själva boxen. Begriper inte hur karln bär sig åt.

Tack för alla positiva omdömen ...
 

... de kommer att behövas :)

Jag har gjort själva skalet (base shell) på vilket allt kommer att bygga.
Mycket kvar att fila på men även fronten blev hyfsad (utan bävergäll - det gick bra med fiskleverolja :grin:):

Ja, där ser man.
Blev ju inte så tokigt med den fronten:applad:, så det är fiskleverolja man ska prova, när man vill få till runda former. Synd att jag ska jobba tidigt imorgon, så att jag inte kan testa om man även blir lite rund under foten utav fiskleverolja nu till nyår.

Riktigt fin början Lennart :tumme_upp: tänkte på två saker jag ville undra ... Misstänker att du vill göra vänster och höger vagn så de klassiska Angereds tågen går att köra? Och då till min följd fråga blir det bakdörr på vänster vagnarna eller blir de utan som de levererades? :) gott nytt år på dig med

Gott nytt alla spårvagnsdiggare ...
 

... Jag gör VT-vagnen först och har beslutat ha bakdörrar även på den av det ena skälet att det blir lättare att fixa HT-varianten sedan och av det andra att dessa vagnar väl kommer att målas om till M28/29 av någon "kolorist".

Avslutar året med att visa några bilder efter att "tillfälligt" gjort "clone polygons" + "flip" + "face extrude", en operation som bara tar sekunder och vips har man insindan klar. Men än återstår mycket som är enklare i "skal-läget", t.ex. att göra fönster och lister.

Oj, vad har det gått? runt 24 timmar? Och du har REDAN fått till en otroligt snygg vagn!! Hur du gör med dörrarna är ju upp till dig, men min åsikt är att det ser bäst ut om vänstervagnen bara har rätt dörrar, dvs. framdörren och mittdörren. Men hur ska du lösa dörrarna förresten, för det är ju knuffdörrar i mitten (och bak)? Dem kan väl inte öppnas om ingen är där :rolleyes: :visslar:

Det fanns m25:or med och utan bakdörr :) har för mig att lite mer än hälften var utan och resten fick med bakdörr --> https://www.sparvagssallskapet.se/fo...p?f=17&t=25011