Jag såg i din profil att du är ifrån Karlstad och tänkte på NKIJ först. Men det kan det väl inte vara!????

Hej!
Kan det vara den bana enligt sidan. http://daniel.nordling.nu/jvg/2002-0...Smalsparigt25/

Eftersom han säger måla om så blir ja nästan säker på att det är NKlJ det handlar om:)

Inte för att jag vill klanka ned på en kollega men du har rätt mycket jobb kvar runt fronten. Särskilt på boggiebussen men även den mindre.
Om du tittar på min inledande bild eller ännu bättre ett foto av förebilden så ser du att fronten har en massa vinklar och krökta ytor.
Just denna bit är det som tagit mest tid på min buss att få till. Släpen är enklare då de är lite plattare.

Och varför skulle det inte kunna vara NKlJ? :)
Jag kunde ju sagt att SJ märkningen var fel men då hade det blivit lite för lätt.
NKlJ tog leverans av HCs sista Yo1p buss 1950 och var en av få banor som hade ett rent postsläp (SJ hade ett också vilket nummer jag använt på betan).
Hade jag skeppat ut en beta på ett AEG eller ASJ lok hade det ju blivit alldeles för lätt, eller en Uddeholmare. Ingen av dessa är längre än i planeringsstadiet ännu då jag har mycket på paletten och vill komma igång lite med banan först.

Jo fronten ska jag jobba mer på. dessa är inte klara än.... Har mycket kvar att göra.

"Och varför skulle det inte kunna vara NKlJ?"

För att det blir aldrig som jag hoppas och den smalspåriga rutt jag mest hoppas på att nån skulle bygga är NKlJ!

Härligt att det var den, då jag gillar målningen/färgschemat på tågen och AEG, ASJ och Uddeholmaren är helt underbara lok/tåg....

Tyvärr måste jag då säga att du har gjort en "tabbe".... Alla NKlJs Y-bussar (utom UF2p) hare högt tak...

Det är för att kunna rätta till eventuella misstag som man går ut med en beta.
Du påstår att att den skall vara högre men min fråga blir då exakt hur hög menar du att NKlJs bussar är?
Jag vet att deras bussar var av den senare något större modellen, dock är en Yo1p inte lika stor som en Yo1s pga smalspårets mer begränsade lastprofil.

Takhöjden
 

Kanske någon inom Anten-Gräfsnäs kan hjälpa till med den korrekta takhöjden, de har ju en av de två bevarade NKlJ-hildingarna.

/ Christian

NKlJ
 

...å tills det finns en riktig NKlJ-rutt så kan man ju göra om någon annan. En smalspårig rutt som jag tycker är riktigt snygg och lagom stor att pilla med är Sumpter valley railroad.

Christian, jag tar gärna emot en kopia på din NKlJ målning av Z4p.
Vill även gärna höra vad du tyckte om att måla om den, nått som ställde till problem?
Modellen är ju inte släppt officiellt ännu så justeringar av texturen kan (kommer) att ske.

/Anders

Dalle: Supersnyggt!!!! Tänker du försvenska och släppa en "svensk Sumpter"? Undrar också var du fick tag i Uddeholmaren?

KMW: Jag har ritningar på AEG och ASJ loken. Men du har säkert ritningar på dom redan????

Man kan skala ner saker i ett program som man kan öppna ihopkomprimerade S-filer har jag för mig. Men inte helt säker på den biten.

DJTimboy: Jag tror du menar Shape File Manager..... Jag har själv använt det programmet för att skala ner en del saker. Men Robbans X21 har ju ingen mellanvagn (vad jag vet!?????).