Tack! :)
Nej, jag har inte gjort något speciellt med bilden (förutom ökat skärpan något eftersom screenshots har en förmåga att bli lite suddiga, inget som påverkar färger och dylikt). Men den X2 som jag använder är inte orginalet utan en ommålning som Hawk gjorde för ganska länge sedan.

mvh .... Mats

Alex,

Sök på HLE istället så hittar du loket/loken :)

Ok tackar:)

Hej ...
 

Jag antar att du syftar på den som syns å bilderna med loket.
Banan heter Amsterdam Enkhizen och jag har lagt upp lite
info om den om du tittar i början på den här tråden.


Hälsingar

TW

Marias Pass
 

Lite bilder från Marias Pass linjen i TRS06.


TW

Så va man igång igen med ban bygget..

7 av 10 ...
 

Ser lovande ut fortsätt så.


TW

Det där kommer säkert bli något mycket fint Nicke.

Hej här är två bilder från BVJ.

Hmm ...
 

Får hoppas att du kan slutföra det där, jag själv kommer inte så långt med mitt bygge till TRS och vad jag har sett
här så är jag imponerad.


TW

Till Alex: Var har du hittat dom där kontaktledningarna och stolparna..?

Mvh Henrik

De finner du på "Svenska tåg 2005", en cd som du köper från STW, i samarbete med Nordic Softsales

Jag har den Cd´n men jag har inte fått in några Kontaktledningar och stolpar där!! Vet någon varför??

Du laddar först in alla saker, även kontakledningar med CDP (Content Manager Plus), se till att står till TRS2004 eller TRS2006 i fältet.
Efter det så måste du ta bort en fil som heter "world_cache_Dispatcher.chump", för att alla saker ska komma in i spelet, du måste ha Winzip eller Winrar för att "Extracha" detta in, du kan ladda ner det som tar bort "world_cache_Dispatcher.chump" här:
http://www.stw.se/trs2004_cif.zip

Lägger upp en till bild, denna gång Demoversionen av Marias Pass.
Aktiviteten är under utveckling fortfarande.
Om intresse finns så lägger jag upp den för nedladdning.
Fler bilder kommer....

Förresten är det någon som har köpt hela rutten (från http://www.hp-trainz.de/) ?
Själv så väntar jag på att cd’n ska dimpa ner i brevlådan :P

Hej Nicke,vart har du fått tag på dom där Amtrakloket?

Amtrak-loken heter F40PH och finns på DLS

Ok tackar tackar:)

Hej, som Slash2 skrev så finns dom på DLS även Amtrak går bra att söka på.
Dom rekommenderas om man ska köra amerikanskt, härligt ljud är det också :)

Hej Nicke!

Eftersom jag är ganska svag för rutter med lite höjdskillnader och dessutom för några år sedan själv har åkt med Amtrak genom bl.a. Marias Pass i Oregon, så har jag också beställt CD:n med rutten. Får väl se om jag känner igen mig...

Håkan

Nu bifogar jag tre bilder på BVJ

HLE 22 lok ...
 

Ett par bilder till på HLE_22.


TW

Bifogar två bilder till

...
 

Måste bara säga att ni alla här är väldigt bra på att bygga.


TW

Hej.
Här är två bilder på den gråa X2an på BVJ, men det är ett problem på manövervagnen det funkar inte att sätta ut den vet inte vad det beror på.

Aha där ser man, den "linjen" skulle ja också vilja åka irl.
Själv va jag i Schweiz i sommars och passade på att åka lite tåg, en helt otroligt härlig upplevelse.
Nåja tillbaka till ämnet igen... :rolleyes:
Fina bilder Alex, ser fram i mot fler bilder.

PS.Fick cd´n med Marias Pass idag :P
Lägger upp några bilder senare ikväll.

Miss från mig.
En kuid till behövs, som inte är med X2:ans orginal.

http://217.197.57.186/forum/showthre...8184#post88184

Några bilder från Marias Pass som jag lovade tidigare...

Den där rutten ser riktigt läcker ut.

Hej.
Här fyra bilder på grållen från BVJ.

Här är en bild på ett Rc lok från BVJ.

Fina bilder Alex!
Passar på och lägger upp en själv, aluminium fabriken i stålfors.

Här kommer två bidrag till dumparna, den första är BHJ-banan och den andra är från en rutt som heter Commersical Electric (med reservation för stavningen).

Lite tunnelbana.

...
 

Det där var snyggt du!

Är det någon linje du tänker lägga upp för downloads någonstans ?


TW

Mycket roligt att du gör en tunnelbana Göran:)

Marias Pass
 

Det har visserligen redan varit ett inlägg om Maria Pass, men rutten är så speciell att jag skickar lite kompletterande bilder.

Hur många baseboards rutten består av vet jag inte eftersom jag tappade räkningen på kartan efter några 100, men på skivan står det att det är "200 miles of track".

Jag började med att köra ett passagerartåg från Shelby till Whitefish och det tog drygt fyra timmar med endast ett par snabba stopp...

Sedan kopplade jag 100 lastade kolvagnar (drygt 6000 ton) efter tre diesellok och trots fullt pådrag sjönk hastigheten till 7-6km/tim i stigningarna. Efter sju timmars körning var jag bara halvvägs framme...

Jag tycker rutten är välgjord och magnifik med sina långa stigningar och den kan rekommenderas för den som i likhet med mig gillar tunga godståg och lite utmanande körning. Man får ha gott om tid...

Just dessa loken har också ett maskinljud som lätt ger ståpäls vid pådrag...
Håkan

...
 

Snyggt !!!

Jag funderar på att köpa linjen.

Och du Håkan vart har du hittat dom där loken ?


TW

De där loken har allt kört vilse. De hör hemma på en annan kontinent.

http://www.vicsig.net/index.php?page...ric&orgstate=N

http://www.vicsig.net/index.php?page...iesel-Electric

Finns på DLS och heter 82_Class.

Jag är också sugen på Marias Pass men undrade lite över kvaliten vilket Håmacon nu berättade om.
Däremot undrar jag om banan är låst på något sätt eller om det går bra att bygga om i den?

Ja, det blågula loket hade jag redan innan jag köpte Marias Pass. Jag är faktiskt lite osäker var jag hittade det men det var nog på DLS.

Det presenteras som "82 Class 5", men när jag tandem- eller trippelkopplar dem presenteras de som "82 Class 4" eller "82 Class 3". Då byts också de stora siffrorna på sidan ut så att de får olika individnummer.

Om du inte hittar var de finns så hör av dig så kan jag ta fram kuidnumret genom att starta upp spelet. Jag gillar verkligen dessa lok med sina fina fototexturer, maffiga ljud och köregenskaper. Synd att de har centralkoppel när man kör med dem i svensk miljö...

En annan lite tråkig detalj är att avgasröken bär sig lite konstigt åt när farten ökar.
Håkan