|
du får gärna posta lite fler bilder nu!!!
|
Ja posta massa bilder..<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif Vd http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Kejrå...
Snön kom till Bergslagen i tisdags. SWJs Y6:a (f d SJ 1056) i julkortslandskap kanske kan vara något. Bilderna är tagna på SWJ-linjen mellan Andersberg och Grenhörna. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4354223348.jpg Tåg nummer Y651 ankommer Grenhörna, 2002-11-12. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3756223414.jpg Samma tåg gör kort uppehåll vid hållplatsen Haga. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8177223434.jpg Ute på linjen. Är det inte ett julkort, så säg... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3274223459.jpg Dito. /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif Edited by - torpal on 14 November 2002 22:38:25 |
Har SWJ inga Y7:or Y2:or Y1:or???
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif Vd http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Citat:
Som du säkert vet är det bara inredningen som i grund skiljer Y6 och Y7 (liksom även Y8). En del av Y6-8:orna har luftintag på den ena sidan och några har dessutom fått en större frontruta (en av mittpelarna togs bort). Ljuddämparen på taket fanns även i två versioner. Den ursprungliga var lägre och bredare. Svaret på fråga 1: Jodå, SWJ har även Y7:or. Men eftersom alla har köpts av SJ så var det flest Y6:or som var till salu när inköpen gjordes. Just nummer 1056 råkara vara en "äkta" Y6. Den Y7:a som finns i Robbans paket har ett annat nummer och var i verkligheten just en Y7:a. Inredningen är dock från en Y6:a. Y7:or och Y8:or kommer i trafik vad det lider. Jag väntar egentligen bara på litet jobb som Robban gör, sedan är förhoppningen att det ska komma en Y8:a med så kallad "Norrlandsplog" (en större snöplog alltså). När det gäller Y2 och Y1 är dessa fordon för moderna. SWJ är ju tänkt att utspela sig under 1970-talet. Då fanns varken Y1 eller Y2. Dessutom ska du veta att själva MJ-banan SWJ byggdes för 25 år sedan så inte ens den förebild jag nu återskapar i MSTS kunde ha dessa fordon i sin park. Däremot funderar jag allvarligt på att måla upp åtminstone en Y1:a i SWJ:s färger för att se hur den ser ut. Annars kanske systerbanan MJ får en sådan i sin knallröda färg. De har redan en Y6:a med släp i rött! Äldre rälsbussar kommer också: Yo1 är på gång. Robban har gjort ett utkast till en tvåaxlig Hilding Carlsson-buss (litt Y) som jag får leka med. Men jag har inte lyckats få in den i Gmax än. När det sker blir det en fyraxlig sådan med släp för den tidiga trafiken på banan. Y2 kanske kan komma till användning på den förortsbana som byggs från SWJ-banans slutstation, Wigghammar. Men det dröjer någon månad än innan bygget har nått så långt. Vill du veta mer får du mejla mig direkt. Såvida det inte är fler som vill veta. I värsta fall får jag väl lämna ut min webbadress så kan de intresserade följa banans utveckling i text och bilder på egen hand. /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Snäla torpal posta mer bilder.. Det är grymt snyggt.. Det går asså inte och beskriva hur snyggt det är.. Har SWJ nån T4 efter som T1,T2,T3 finns eller har jag fel?
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif Vd http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Hej Tim!
T4 ser nästan lika ut som en T41, det ända som skiljer är lamporna. T4 har en stor strålkastare istället för en liten strålkastare, en röd lampa och en till strålkastare. Som på T44, T43, Rc, Ma osv... Du förstår nog hur jag menar :) |
Citat:
Det Timboy frågar efter är min egen banas vagnpark (därav beteckningen SWJ). Den banans T4 har absolut inget med en T41 att göra utan är en tysk maskin som importerats till Sverige och SWJ. Den heter i original 215 (V160) och har mycket riktigt fått litteran T4 på SWJ. TimBoy har för övrigt fått ett personligt svar i den frågan. T41 var däremot en häftig dieselmaskin som SJ ägde. Den rullade bland annat på Halmstad-Nässjö-linjen och Siljans-banan (Borlänge-Mora). Den skulle sitta fint som MSTS-modell. Helst med dess säregna originalljud! /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Mer bilder från din väldigt fina rutt torpal.. Men SWJ har T4 men har dom T5?? Jag tyckte du snackade om nån T21.. Finns den till MSTS nu??
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif Vd http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Citat:
Ett litet förslag till dig är att du döper loket till "litt T9", det finns inget lok som har de litterat än. <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Men jag måste fråga vad det är för vagn Y6:an drar? (på översta bilden) och hur du fick tag i den??? |
Citat:
SWJ:s lok är litterasatta i en helt egen serie och har inget med SJs system att göra förutom att T:et betyder samma sak, linjelok med förbränningsmotor. De olika underlittrabeteckningarna kommer helt i nummerföljd... http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2330221815.jpg På den allra översta bilden i den här tråden finns en Y6 med ett egenhändigt byggt (nåja, på Robban Östermans häftiga original) postsläpp av SJ litt UDF15. Som du ser på den här bilden (tagen från andra sidan) bör ett par handräcken flyttas och dessutom ska en korrekt inredning byggas. Jag väntar bara på att Robban ska få tid att ordna till detta (eller "låna ut" 3d-modellen så att jag själv kan fixa det). /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif Edited by - torpal on 29 November 2002 22:20:51 |
Okey
Då vet jag hur det ligger till :) PST: Du har mail, skickade något jag tror du vill ha. |
Citat:
/Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Citat:
|
Tre nya bilder från SWJ.
Själva banbygget har tagit mycket tid de senaste veckorna. Huvudlinjen har nu nått Wigghammars station, vilket innebär att hela den linjen, inklusive bangård är färdig! Bibanorna ut från Wigghammar, mot Tomastorp och Ankarbenning återstår, sedan är hela spårläggningen klar. Huvudlinjen blev exakt 100,1 kilometer lång. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9376143613.jpg Ett snälltåg passerar Knapasjö station. Dragkraften är SWJ T3 nr 32. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8579143635.jpg Dito. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8213143659.jpg Första bilden från Wigghammars station. IC-tåg 31 berett till avgång framför det tvärställda stationshuset. Mer bilder från de nya delarna kommer så snart landskapet tagit litet form. På min hemsida kan du hitta ytterligare bilder och beskrivning av hur jobbet fortskrider. Där kommer du också snart att kunna hitta ett Excelark som jag använder som lathund när jag lägger spåret. Arket är så fiffigt upåbyggt att du kan ange exakt vilka spårbitar du vill jobba med, sedan använder du bara en förkortning för dem och i arket omvandlas det till den korrekta spårbiten och den sammanlagda spårlängden summeras med automatik. Bra om man vill ha en logg på vad man gjort. Jättebra, inte minst när allting går åt fanders och man måste börja om igen. Då har man kolla på vilka bitar, vilken höjd, vilken lutning och vilken kompassriktning som gäller för bygget. Bara att lägga ut bitarna på nytt igen. /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Det var länge sen man hörde nått om den fina rutten SWJ..Kan man få höra lite information och några bilder??? Jag är nog den största SWJ diggaren..Snälla lite information och blider torpal...Det är så snyggt <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif Vd http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5227210757.gif |
Jaa, förmodligen så är du det... Men det är ju endå [u]JÄTTESNYGGT!!!</u>
MVH Dson i Sandviken. http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6294104816.gif |
Hur går det för dig<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>
Skulle man kunna be om en uppdatering?:) PS. Det var efter att ha kollat på din hemsida som jag köpte spelet!<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Hur går det med rutten?
Det var länge sen man hörde nått. Du får gärna visa lite mer bilder på den. Postsläpet, SJ litt UDF15, kommer du lägga upp det? Jag tycker inte det gör något med "handräcksfelet"! http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif http://pirpen.cjb.net/ |
God Morgon!
Ja, det känns faktiskt litet yrvaket. Det var -- som sagt -- längesedan det kom några uppdateringar kring SWJ. Flera skäl finns: jul- och nyårshelgerna ägnades åt att bygga färdigt linjen, rent spårtekniskt. Jobbet tog sedan en massa extra tid, problem med utrymme på datorn och en del extra bökiga byggen på lok- och vagnsidan har gjort att tiden inte räckt till. Inom kort kommer jag nog att kunna uppdatera er intresserade. Som "vr98olli" påpekar så har ju min egen hemsida lockat nya vänner att skaffa MSTS. Kul! Inte ens där har jag haft möjlighet att uppdatera SWJ-sidorna. Men bot och bättr8ing utlovas. Vad det gäller UDF15-, UF- och UB-släpen (och resten av samlingen) kan meddelas att alla är klara. Väntar egentligen bara på att Robban Österberg ska få tid att justera grundmodellerna. Men det har ju, såg jag precis, kommit post- och helt resgodssläp från annat håll. Jag har inte kollat hur bra de är. Kanske jag inte behöver göra något mer å¨t min (= lägga ut dem). /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Nu har jag kollat Christian Dalins UDF15- och UF-släp. De är väl, i stort sett, bra utförda, men fönsterindelningen stämmer inte. På UF-släpet till exempel har Christian missat att de två sidorna är helt olika! Även postsläpet uppvisar felaktigheter. Nu vill jag egentligen inte gnälla på andra som berikar vår hobby, men eftersom jag var med på rälsbusstiden har jag kanske litet mer bildmaterial och minnesbilder än er litet yngre killar. Det betyder att jag fortsätter att försöka beveka Robban om att han ska anpassa sina grundmodeller för mina släp.
En variant är att jag lägger ut tre av mina släp (UB, UDF15 och UF) relativt snart och så får jag byta ut .s-filen senare. Andra släp som kommer (och som naturligtvis har funnits allihopa) är: UAF; UABF, UBF (utan manöverhytt); UDF20 samt motorvagnen Y8 (med större frontruta). Mina egna motorvagnar (SWJ:s alltså) finns redan i tre olika versioner, som Y6, Y7 och Y8. Hoppas att Robban kan hjälpa till med tre olika inredningar också. De ska ju ha olika säten till exempel. I somras var jag dessutom ute och tog hundratalet bilder på manöverbordet och där håller jag på att bygga en riktig (och fungerande) cab. Så håll ut! Mer info (och prylar) kommer... /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif Edited by - torpal on 22 February 2003 10:42:46 Edited by - torpal on 22 February 2003 12:21:45 |
Snyggt Torpal! Kul att du är tillbaka!:)
Hade jag inte hamnat på din sida så hade jag inte köpt spelet!(det var så dåligt enligt andra recencenter!(stavade fel säkert!) Men de hade väl inget järnvägsintresse!<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> Jobbade du på sådanan postvagnar? isåfall var?:) MVH:Olaf (olis) Lindström http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif |
Citat:
Kul att du uppskattade artikeln. Har du sett att det finns litet text om SWJ där också (på hemsidan alltså)? Mer finns under en "hemlig" knapp, men den informationen kommer snart att bli tillgänglig för alla (som en ny artikel). Nej, jag har inte jobbat på någon sådan postvagn. Inte på järnvägen heller för den delen, men jag är ju så gammal att jag var med och åkte rälsbussar på många håll i landet. Jag var till exempel med och åkte med den sista bemannade postkupén i rälbusståg (på MOJ) när jag gjorde ett reportage på 1970-talet (tror jag det var) /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Gubbar ska "knarra", då vet man att de lever!
Bra att det finns historiekunskap, själv sitter jag med SLM 1979 och SP 1982 / SP 1989 som främsta stöd för att göra ommålningar och har man då inte bilder från t ex bägge sidor då kan det ju bli som på UF-släpet. Jag gör en uppdatering av UF-släpet och sedan väntar jag på dina UAFZ, UABFY och UDF20. MVH Dalle |
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6412234559.jpg
Grenhörna station på SWJ med tre av mina rälsbuss-släp: UDFo15, UF och UDF20. Fler bilder kommer... /Med vänlig hälsning "Tågny" http://www.e-buzz.net/forum/attachments/9832162711.gif |
Vilken fin bana du snickrar på. Enkelspårig, Diesel och 70 tal.
Ser verkligen fram emotden! :) |
Någon som vet vad som har hänt av denna rutt? Det var ett tag sen nån skrev i den.. Synd att kasta bort en sån fin rutt om torpal har gjort det...
Med vänliga hälsnignar DJTimboy http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4291180317.gif |
Hello!
I am member of Project-Sim.Network and i was trying to download Swedish Marias Pass v1.2 and your link is broken! dfgesd |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 06:27. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009