Behovet av vägar kommer inte minska i framtiden. Det är en utopi att tro att bilen dör med de fossila framdrivningsmedlen.

Oavsett vad framtidens bilar drivs med kommer de att kräva vägar, och med en ökad befolkning och bilpark måste utbyggnaden av vägnätet fortgå!!

/Dveomer

Det var ett program på tv för rätt länge sen som hette något i stil med "Det stora tågbeslutet". Då säger Reinfeldt att han inte vill satsa på järnvägen i första hand utan att bygga nya bilvägar och rusta upp dom som redan finns.

Jag bor i Stockholm. Ta exemplet när en X2'a spårade ur vid Getingmidjan vid Cst. Då var det inga tåg som kunde köra Cst-Lp. En stor del av järnvägsnätet söderut från Cst var drabbat. Det bidrar ju i sin tur till att folk i tex Vagnhärad blir sena till sina jobb.. Det blir förseningar på förseningar.

Vadå Cst-Lp? Det gick inte att köra till Göteborg, Malmö/Köpenhamn, Karlstad/Oslo, Nyköping, /Strängnäs/Eskilstuna, Katrineholm/Hallsberg eller vanliga pendeltåg till Södertälje/Nynäshamn heller. Dvs en väldigt stor majoritet av landets persontrafik...

Förstår inte varför du tjatar om citybanan, den byggs ju för fullt för närvarande. Det som behövs nu är en förbifart Stockholm samt en motorväg hela vägen, Stockholm-Göteborg. Även motorväg runt hela mälardalen dvs E18 och E20.

Utöver detta bör det byggas höghastighetsjärnväg mellan samma platser som ovan nämna med ett tillägg och det är Järna-Malmö.

Skitsamma om du inte tycker att det är bra med earth hour, men vad tillför det att skriva att du tänker göra precis tvärtom?? Det är ju minst lika onödigt som du tycker earth hour är? :vetej:

Earth Hour var ju ett frivilligt jippo. Inte kunde alla de mest energitörstiga delta. Inte kunde tågen stanna upp en timme. Visst är det härligt att se stora byggnader släcka ner det mesta (inte allt!) men i änden är det vi privatpersoner det hela var riktat emot.

Man kanske fick ångest i efterhand att man inte hjälpte till vid den tidpunkten, men vissa personer hade kanske annat för sig och sket fullständigt i denna timme.

Varför måste jag göra som alla andra? Jag visade min protest på mitt sätt genom att göra detta. Jag tycker bara som sagt att det var rent trams och visade det genom att göra som jag gjorde. Vet dessutom att jag inte var ensam med det.

Rent trams är väl att tända alla lampor? Ok om man inte släcker men det gör ju knappast saken bättre att tända allt. Det är ju inte så att wwf bryr sig..

Tycker jag inte. Earth hour i sig var ju en slags protest mot miljöförstöringen. Att tända lampor var min protest mot Earth Hour och deras sätt att förbättra miljön som enligt mig är verkningslös. WWF i all ära, men detta stöder jag inte.

En grej som var bra var ju att man sprade lite pengar på det om man gjorde det:rolleyes: Fast inte så mycket antagligen.

Men för att det ska bli någon skillnad måste man släcka alla lampor rätt ofta. 1timme på ett år tror jag inte räcker men men..

Om man bor i lägenhet så brukar elkostnaderna ingå i hyran, så nja jag vetefan om man spar pengar på detta?;)

Inte så kunnig på sånt men det borde väl funka i villa? Aja;)

Som jag sa så var det bara ett exempel. Jag skrev "Då var det inga tåg som kunde köra Cst-Lp. En stor del av järnvägsnätet söderut från Cst var drabbat."

Det jag sa om Citybanan var också bara ett exempel, men jag tycker att det har tagit lång tid från att idén skapades till byggstarten. Om du tycker att Sveriges regering är så snabba på att fatta beslut om höghastighetsjärnvägar så kanske du kan förklara varför Sverige ligger 20-25 år efter när det gäller höghastighetsjärnväg. Det kommer ju inte ens vara färdigbyggt förrens på 2020-talet. Och att dom nu bromsar upp det ännu mer med att "det är viktigare med bilvägar" gör ju inte att miljön blir bättre.

Vad fasen tjänar man på att protestera mot det?;) Dom vill ju göra miljön bättre. Det blir ju inte ett dugg sämre för att alla släcker lamporna en timme? Dom gör ju ingenting dåligt för miljön.

Nu tar vi de lilla lugna här Grabbar. ;)

Då är vi två som delar samma uppfattning.

Fast hur tror du det hjälpte? Det ända som kanske hjälpt är att du har känt att du protesterat och då är det ju precis samma för de som släckte sina lampor...

Exakt, och det är väl poängen. Att var och en får ha sin åsikt och göra som de vill.

Ja, men om alla skulle få göra som de vill förstår jag inte varför folk i denna tråd tycker att folk som deltar i E H gör det för att döva sitt samvete? De som deltog tycker det är löjligt att vissa som inte deltog ska tända alla sina lampor i protest och de som inte deltog tycker att de som deltog bara deltog för att döva sitt samvete.

Känns inte som vi kommer komma någonvart i denna tråd så den kan ju lika gärna låsas...

Blir man avstängd om man inte tar det lugnt?;)

Här kommer en tredje.
Vi hade det ljust och fint med elektricitet från vattenkraftverk, grannarna satt i mörkret och eldade på extra i braskaminerna och tände såväl stearinljus som fotogenlampor.:rolleyes:

Får de inte argumentera mot varandra utan att bli tillsagda att ta det lugnt nu heller?;) Kanske någon ny regel från moderator högkvarteret i Åstorp infört?:rolleyes:

F.ö får att hålla mig till topic så delar jag Eric's åsikt angående "Earth Hour"..

Precis, kunde inte ha sagt det bättre själv!

Problemet är att du inte verkar förstå att det finns folk med andra åsikter än du...

Hm, är du medveten om att vi har riksdagsval vart fjärde år? Detta resultarerar i att varje gång ett maktskifte sker så kastas mycket om i politiken angående tex. sådana här frågor. Sedan lever vi en en demokrati med lagar och regler och rättsäkerhet. Detta leder till att det är individen i slutändan som har mest att säga till om. Detta i form av överklaganden av diverse slag som enskilt måste gå igenom en omfattande, tidskrävande rättsprocess. Under tiden kan inte bygget fortgå som planerat. Naturligtvis är detta bra tycker jag men samtidigt är det inte bra för sådana här investeringar. Mälarbanan, sista biten mellan Kallhäll och Kungsängen över Stäksöarana, blev ca 10 år försenad p.g.a alla överklaganden från människor i trakterna som inte ville ha järnvägen tätt inpå knuten. Tillslut lyckades man hitta en balans mellan tunnlar, broar, riksintressen och enskilda intressen som fick en majoritet att acceptera banans utförande och byggande så att den stod klar 2001.
Detta problem har man inte i Spaninen, Frankrike mm där höghastighetsjärnvägarna byggs med stora jättestöd från EU och att drabbade personer får skälig kompensation för detta, alt körs över. Bra eller dåligt, jag vet inte men järnvägen kan iallafall byggas och stå klar hyffsat fort.

Enkelspåret genom Gamla Uppsala är en till klassiker. Här vill Banverket naturligtvis bygga dubbelspår men problemet är att sträckan går rätt igenom ett mycket kulturkänsligt område med fornlämningar precis överallt. Även ur störningssynpunkt för boende blir det svårt att bygga så inget bygge av dubbelspår syns än över horisonten. Fyrspår genom Lerum sket sig nyligen p.g.a ungefär samma orsaker.

Av någon anledning verkar folk rent allmännt ha en mer positiv inställning till motorvägsbyggen och vägbyggen sålänge de inte byggs centralt i en stor stad, som tex förbifart Stockholm som är ett skräckexempel på nödvändiga infrastrukturprojekt som än inte har byggts men verkligen behövs. Man har diskuterat, planerat osv i snart 40 år men än så finns ingen förbifart.

Så, det beror inte speciellt mycket på Regeringen och våra politiker. Det är mest fikarumssnack isåfall, något man ska ta med en stor nypa salt. Utan det är vi, individer som effektivt hindrar stora infrastrukturprojekt med vårat skyddsbehov och rädsla mer än framsynthet och möjligheter...

Jo, det är klart jag förstår, jag respekterar fullt att folk inte vill delta i E H men när man ska tända alla lampor som man bara kan för att protestera så tycker jag det är onödigt.