Har för mig att en skillnad mellan normal- och smalspårsvarianterna är att högsta växeln bara finns på "de stora".

/Lars B
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3219454.gif

femte växlen fungerar som en sorts "overdrive".

/stefan

VÄNTA MED ATT PUBLICERA "CABBEN" FREDRIK!:)

P.G.A att det är svar inkommande vad gäller tillåtelse

MVH:Olaf (olis) Lindström
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif

Trots att jag har åkt åtskilliga mil i YP så verkar det inte som att jag har någon bild på manöverbordet mer än denna. En riktigt bedrövligt dålig bild tyvärr. Får jag tid skall jag leta igenom den delen av min bildsamling som jag inte har sökbar också så får vi se om jag hittar något. Observera att den här bilden är från en YP, alltså den smalspåriga versionen. Jag har ingen bild från Y6-8.

Längst bort sitter det kombinerade gas och bromshandtaget, det är det som föraren har vänsterhanden på alltså.

Mycket otydligt kan man se en rad svarta strömbrytare, här fanns hel och halvljus, ljus i manöverutrymmet, dörrstängning, dörrförregling och instrumentbelysning. Det borde vara fler saker men det har försvunnit ur mitt minne.

Vid förarens klocka sitter ett litet handtag, ett annat likadant håller föraren högerhanden på. Om jag inte minns helt fel så var det vänstra för att lägga om fram/back medan det högra var växla upp/växla ner. (Jag vill minnas att man drog handtaget MOT sig för framåt och från sig för bakåt, likadant framåt för att växla ner och bakåt för att växla upp...)

Strax till vänster om förarens högertumme syns en metallfärgad knapp, det finns en till som skymms av högerhanden. Jag har för mig att den vänstra var sandning och den högra var signal, men jag kan möjligen blanda ihop dom.

Precis vid "vecket" i framkanten på manöverbordet sitter det tio stycken signallampor. Dom visade fram/back, vilken växel man hade i, om man hade någon dörr öppen och om någon vagn hade fått motorstopp. Kommer inte ihåg om det var fler lampor där. Däremot kommer jag ihåg att även den smalspåriga varianten hade en lampa för den där växeln som bara fanns på dom normalspåriga varianterna. Lampglasen blev extremt skitiga fort, och när jag någon gång skruvade isär manöverbordet och gjorde rent dom så såg förarna väldigt förbluffade ut när det lyste så starkt sedan.

Den vänstra mätaren visade körledningstryck och bromsledningstryck, mittenmätaren hastigheten och den högra motortemperaturen. (Motortemperaturen läses med fördel av i motorändan på vagnen eftersom mätaren inte alltid visar riktigt det sanna värdet i andra ändan.)

För dom som undrar så är det som syns uppe till höger vindrutetorkarens "motor", en luftdriven sak som manövrerades med en ratt nere vid vänster knä...

Det uppfällda locket på manöverbordet var utmärkt att förvara tidtabeller, kaffetermosar och andra viktiga saker på...

Än en gång, bilden är från en YP och [u]inte</u> från en Y6-8...

Jag har lite problem med att ladda upp bilden just nu, försöker infoga den från en annan webplats istället, fungerar det inte så är länken http://hem.thalamus.nu/~nli001121/pics/YP.jpg

/Bosse

<center>http://hem.thalamus.nu/~nli001121/pics/YP.jpg</center>

Hur vet du allt detta?(har du kört tåg någon gång?)

MVH:Olaf (olis) Lindström
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2766183619.gif

Kört YP är bara någon mycket kort sträcka vid växling någon gång... Däremot har jag åkt med som konduktör i ganska många mil på den tiden man kunde åka YP till Växjö...

/Bosse

Hej!
Jag fick svar av Olli. Han säger att Matti som gjort Dm7 är gammal och svag version. Han kommer att publicera ny Dm7 hytt någon gång i mars.
Matti säger att han håller på göra hytten till Y7an och publicera under mars-april.
Så jag fick inte tillåtelse av Matti att publicera min hytt till Y7an. Suck!
Jag får väl hoppas att det ordnar sig. MVH Totte

Det var synd att höra, hade sett fram emot den. Tycker vi gott kunde fått använt den så länge tills den nya är klar. För är den nya bättre, så lär ju alla använda den istället!

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/5648353.gif
http://pirpen.cjb.net/

Utmärkta redogörelser för manöverbordet.. kan bara lägga till att den kontrollampan som inte blev uppräknad är för lågt oljetryck.

YP och Y6-Y8 är exakt samma manöverbord, du kan ta bort brasklappen Bosse! (och som konstaterat tidigare i tråden är skillnaden att Y6-Y8 har fem växlar, YP har fyra).

Texten på kontrollamporna för växlarna är
I - 20 km/h
II - 35 km/h
III - 55 km/h
IV - 85 km/h
V - 110 km/h

På YP och den finska Dm7 (Hilding Carlssons konstruktion) sitter föraren vänd framåt, på Y6-Y8 (SJ:s konstruktion) sitter föraren lite snett in mot mitten. Fönstren ser också lite annorlunda ut, med mjukare rundning på hörnen på Y6-Y8 och skarpa hörn på den invändiga träramen. Y7:an på bilden är utrustad med ATC och har dessutom en stor "panoramaruta", det var ursprungligen två små rutor där.

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3610233702.JPG
--------------------------------------------------------------------------------





http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8919557.gif Jolin

Bättre bild av förarbordet:

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2289234254.jpg

Vy åt vänster från förarplatsen:

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7625234406.JPG

Vy åt höger från förarplatsen:

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/7107234522.JPG







http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8919557.gif Jolin

När var du i Nässjö?:)

MVH:Olaf (olis) Lindström
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/6838195757.gif

I Nässjö är man väl då och då.. :)

Bilderna är tagna vid Svenska Motorvagnsklubbens årsmötesresa i april 2002, och det är SMoK:s Y7 1177 som är avbildad.



http://www.e-buzz.net/forum/attachments/8919557.gif Jolin

Hej!
Ja, nu har vi väntat på hytten som Matti lovat att göra till mars-april. Jag har skrivit E-mail till Olli och undrar hur långt Matti kommit med Y-ans hytt. Jag kommer att meddela så fort jag fått svar. MVH Totte

Vad synd att ingen har svarat eftersom hytten var så fin[:p][:p][:p]

//Json
Je voudrais louer des jumelles

Hej!
Jag har nyss skrivit påminnelse om att Olli svarar snart. MVH Totte

Hej!
Jag har skrivit mail till Olli och om Olli inte svarar senast onsdag 14 maj kl.22.00, kommer jag att släppa Y7hytten till forumet. Jag ber er att få stöd av er om problem uppstår från Olli. MVH Totte

Mitt stöd har du "fortfarande"!:D

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

Hej på er alla väntat länge på Y7hytten. Nu har jag släppt hytten till Emges.

Olli och Matti har inte svarat trots påminnelser av mig.

Hoppas att ni alla nöjda med Y7hytten. Den hytten passar bara till Y7:an i grunden. Det går bra till andra, men då måste man öppna cvf-filen och ta bort innehållet och sen klistra in den nya.

Lycka till med provkörningen. //Totte

Hej Emges!
Har du fått mitt meddelande angående Y7 hytten som ska publiceras i downloadssida. MVH Totte

Mitt tips e att du skickar den till Fredrik!

//MVH John

Hej!
Jag undrar nu när kommer Y7an till downloadsidan. Jag skickade till Emges den 14 maj och till Fredrik 15 maj. Dröjer detta länge eller...?

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2771145214.jpg MVH TOTTE

Jag kommer just nu inte åt e-buzz med ftp då ftp-servicen är avstängd.

Så fort jag åter har tillgång till ftp så kommer filen upp.

/Fredrik
Forumvärd

Härligt att den finns för nerladdning nu....

Dock så får jag inte caben att funka, jag har gjort som det står men får upp felet "faild to create cabwiew"

Trycker jag nej stänger den ner MSTS, trycker jag ja så gör den också det

//Json
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4938215100.gif

Gå in i katalogen där du "extraktade" "cabben"...(många konstiga ord!)
Kolla sedan att cabbens namn är detsamma som *.ENG filen i Ysju mappen har fått reda på...

Öppna med andra ord ysju.eng(nåt sånt!) och sök på "cabview" där står det kiha2000.cfv nåt sånt... det ska ändras till namnet som din cabb har...

Lycka till trots min röriga förklaring...

---------------
Hälsningar:

VD, Olaf Lindström
VGC-IC Koncernen

Hej Olaf, din beskrivning fungerar alldeles utmärkt, men jag har förlorat den uppdatering av Y7 som har växel och andra ljudfiler. Hur får jag tillbaka det?

/ P E

Hej på er alla Y7 fantaster!
Tack för ni har gett bra betyg! Hoppas ni trivs bra med hytten. Ja, det är mycket roligare än den japanske hytten.

http://www.e-buzz.net/forum/attachments/2771145214.jpg MVH TOTTE