![]() |
Simma lugnt!
Som Svenolov säger så håller vi på att fixa de moderna signalerna till standard 3.1. Ett preliminärt paket är skickat till Svenolov men måste testas och justeras innan det släpps. Men sov lugnt, allt kommer att ordna sig! Nödlösningen med 3.3-anpassningen är snart ett minne blott (liksom många av N3Vs löften och försäkringar).
Med Svenolovs hjälp är jag "back in buissness", "halleluja" ! |
Simmar lugnt...
Det är bara att följa uppmaningen att simma lugnt i förvissning om att två av
forumets toppkrafter är lösningen på spåret. Själv känner jag mig mest förvirrad, möjligen på en ny nivå. Min egen lösning är att ställa den nya signalen något bortom den motriktade. Det verkar fungera. Tack för era insatser. Ser fram emot kommande godsaker. :) Magnus |
Förvirring är normaltillståndet när man jobbar med Trainz men om man joibbar idogt så byts förvirringen mot förvåning att det fungerar ändå, trots allt, till slut!
Citat:
|
Moderna signaler, skriptfel och felsökningsmetodik
2 bifogad(e) fil(er)
I ett (desperat) försök att utrota ett skriptfel har jag plockat bort alla signaler
på min bana. Nu håller jag på att sätta ut dem igen med täta kontroller i Driver-läge för att detektera eventuella skriptfel. (Jag kör TS2010 build 49933 version 3.3 och har installerat hela STL Aktuellt – Rev. 130114 plus JohanV:s moderna signaler och använder scenery- och trackside-signaler om vartannat.) Nu har jag stött på ett problem som fått mig att undra vad jag håller på med och vad en rimlig felsökningsmetod egentligen är. Bild 1: På min bangård satte jag ut en dvärgsignal (JVS Dvsi L b3) med växeln Rib vx307 i vänsterläge. Därefter sparade jag sessionen och gick över i Driver-läge. Resultat: skriptfel (utskrift i nästa inlägg) Bifogad fil 57985 Bild 2: Tillbaka i Surveyor la jag om Rib vx307 i högerläge. Nytt försök i Driver. Resultat: inget skriptfel. Bifogad fil 57986 Detta innebär ju att resultatet av felsökningen också beror på hur växlarna för tillfället är ställda och inte enbart på hur banan byggd och signallerad :confused: Konsekvensen av det blir ju att man måste testa alla kombinationer av växellägen för att utesluta skriptfel. Många testfall blir det... Bifogar felutskrifter i nästa inlägg. Tacksam för hjälp och synpunkter. Magnus |
Moderna signaler, skriptfel och felsökningsmetodik (felutskrifter)
2 bifogad(e) fil(er)
Felutskrifter till tidigare inlägg.
Felet uppstår när sessionen startar upp och fokus hamnar på tåget med den förste föraren i förarlistan. Bifogad fil 57987 Detaljerade utskrifter: Bifogad fil 57988 Magnus |
Citat:
Då det är samma grundskript för ALLA signaltyper (både scenery och trackside) så kan hela signalsystemet påverkas av samma systemfel (även äldre signaler) om du har betaversionen av tracksidesignalerna från STL Aktuellt installerad. Mitt råd är att du installerar originalet igen och bara använder scenerysignaler tillsvidare, tills vi får reda ut det här. Om du får problem med dom också, så ska du naturligtvis höra av dig omgående. Ett stort tack för ditt engagemang! |
Okej, blev för ivrig där. Jag förstår att det händer mycket under huven i signalsystemet.
Tack för ditt tålamod svenolov. Magnus |
Lite kommer väl från mig med så småningom...
... jag håller nämligen på att uppdatera och strukturera alla olika tavlor som finns att sätta upp på signaler, luftledningsstolpar, signalstolpar och egna stolpar. Svenolov och jag har jobbat med tracksidesignaler ett tag nu och Svenolov behöver lugn och ro att utveckla sitt skript, men i det arbete vi gjort har jag upptäckt att det går att göra mycket med tracksideobjekt så en uppsjö signaltavlor, tilläggstavlor, U-tavlor m.m. är i embryo- och forskningsstadiet. STW har levererat ett antal som skall uppdateras till 3.1 och många nya är under konstruktion.
En sak jag inte hittar är s.k. U-tavlorna - finns dom och i så fall var??? Jag kan rekommendera STWs Tavelguide i kombination med Banverkets info! Det stora problemet är hur de skall placeras så dom inte krockar med redan bifintligt på signaler och stolpar. Men problem är väl till för att lösas!? Återkommer med mer i en ny tråd vad det lider! |
2 bifogad(e) fil(er)
Citat:
En gjord utav Tomas (Korvtiger) och den heter U tavla äldre Kuid:328014:1214 Sen har Tomas (Chakz0r) gjort ett flertal utav dom och dom heter. Swe U sign med Build Version 1.3 och en serie som heter U sign med Build Version 2.0 På 1.3 har jag inga felmeddelanden på, men på 2.0 har jag gula utropstecken och en med rött utropstecken. En ritning på tavlan, från Ekevings sida. Om du skulle få för dig, att göra nya. http://ekeving.se/r/sit/C-6710.JPG EDIT: Saknar du U-tavlorna. Hojta till i så fall, så packar jag ihop dom och skickar dom till dig. EDIT igen: Slänger upp två cdp-filer här med Tomas (Chakz0r) U-tavlor. |
Tack Bengan,
jag tänker uppdatera till 3.1 och göra dom som trackside med olika montage-alternativ för att ansluta till Svenolovs Signalpaket och tillrättade luftledningsstolpar. Vi får se om jag orkar!!??
|
Tack Bengan och LAn.
Instämmer med föregående talare. En fördel med trackside objekt är att utplaceringen blir enklare, och i viss mån också konfigureringen. Men det innebär att det måste finnas en viss standard, som LAn påpekar. Och jag tror att mycket går att anpassa till det system som vi (LAn och jag) har påbörjat.
|
Infiltrationen upphör nu ...
... jag har nu startat en egen tråd för tavlor och luftledning så slipper jag infiltrera, denna Svenolovs "Moderna Signaltåd":
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=33856 |
Hej.
Jag har problem med de moderna signalerna. Jag har laddat ner alla filer. I Content Manager finns de med, man jag kan inte se dem i listan i Surveyor. (Pga ett fel kunde jag inte ta en skärmdump från spelet.) |
Ber om ursäkt, letade i kategorin "Tracksides".
Jag kör med Trainz 2012, nästan allt funkar, bara små detaljer saknas för vissa objekt. |
Allt om Signaler och Tavlor ...
... finns i Järnvägsstyrelsen Bilaga 3H:
http://www.transportstyrelsen.se/Glo...epslanguage=sv ...en diger lunta på 120 sidor men läsvärd för den som är intresserad ! |
Citat:
Är det så att fler signaler är på G till Trainz? Jag tänkte mig Repetersignaler, A-signaler, Portkontrollsignaler, Skredvarningssignaler samt Strömbegränsnings- och Ned/Urkopplingstavlor. Och är ATC på väg? |
Bra att du lade upp den länken, Lennart. Borde ha gjorts tidigare. :)
Citat:
Signalskripten är förberedda för ATC, dom flesta funktionerna finns redan. För några år sedan la jag ut en förfrågan på en bra bild på en ATC-burk, som man kunde använda som förlaga. Om det ska bli någon ATC så får jag väl be LAn (den överbelastade) om hjälp, som vanligt. ;) Citat:
|
ATC-förberedelser ...
2 bifogad(e) fil(er)
... pågår när jag har lust och tid, men det kommer att dröja innan vi får
ett fullt ut fungerande ATC-system! Baliser finns, en "riktig" "ATC-burk" är under konstruktion, med alla knappar, lampor och displayer fungerande. Två bilder att "drömma" till: |
Det där ser riktigt bra ur Lennart! Ska bli väldigt kul att se det i loket! För det kommer finnas i loket väl? Eller hur är det tänkt? (hur gör man annars förresten med lok som kanske inte har denna "ATC-panel" inlagd i hytten?)
|
Citat:
|
Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 03:12. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009