Nejdå Bengan, jag håller helt med. Det är bara roligt om det kommer ett nytt Ra-lok. :)
Det jag skrev handlade om den något vårdslösa kommentaren från lan om att config-filen är "något inbyggt".
Jag jobbade en hel del med den configen från de data jag hade tillgängliga då. Kanhända att den inte heller
hänger med idag, men "något inbyggt" är den definitivt inte.

.... Mats

Mats,
tack för att du deltar, utan ditt orginal hade jag aldrig gett mig på Ra.
Jag ber om URSÄKT !! för den vårdslösa kommentaren, jag hade förväxlat den med enginesound när jag snabbsvarade på Korvtigers fråga, jag skall vara mer återhållsam i mina snabbsvar framöver.

"enginespec <kuid2:60247:51001:1>
enginesound <kuid:-1:42003002>"

Din enginespec. fungerar alldeles utmärkt!!!

Du får absolut inte ta detta som kritik, utan som en miss av mig. Din insats för Trainz är beundransvärd och värdefull men utveckling är väl inte fel?

Jag får väl fixa en aluminium sarg till dom då, men då blir det en på den lilla sidorutan också.

Är det något sånt här som "herrar" Ekan och Marcus tänkt sig ?

Prexis :ber:.

Jag överlever nog. :)
Och min engine-config är säkert inte mycket att ha längre, men den är i alla fall lite bättre än "något inbyggt". ;)
Vill ni göra en ny så ska ni såklart göra det.

.... Mats

MatsH: Har du även gjort engineconfigs även till D-serien som STW-släppte? Har du använt Emges/MatsS' TEE? För de specsen är rätt bra vill jag minnas. Bra mycket bättre än det inbyggda skräpet i alla fall. Dock så tror jag att de har ett annat felaktig huvudledningstryck, i alla fall annorlunda mot det jag har räknat fram, vilket skall stämma mot verkligheten. Dock vet jag inte om det gör någon större skillnad, annat än för ledningstrycksmätaren.

Har inte testat Ra:ns specs än, så vi får se om vi använder den du gjort eller min nygjorda. Hursom hoppas jag att du inte tar illa upp över att vi ersätter dina prylar. :)

Nej, jag har bara gjort Ra, och precis som du säger så använde jag TEE. Men eftersom jag inte
hade några bromsdata att gå efter så koncentrerade jag mig endast på motorn, dragkraft,
acceleration, toppfart och dylikt.

Jag har absolut inget emot om ni gör nya saker. Det är så länge sedan jag gjorde dessa så
jag kommer inte ens ihåg hur jag gjorde eller var jag hittade uppgifterna. :)
.... Mats

Senaste snits...
 

...så ser det ut just nu:

Ra
 

När tror du att du kan släppa dom, dom ser s-j-u-k-t snygga ut :grin:.

Tack för komplimangen! Släpp blir det när mina betatestare är nöjda ! Det finns en del ytterligare att justera, även i skripten, för Svenolov, när han får tid, men det är saker som inte stör grundfunktionerna så jag kan nog släppa public betor av loken alltefter mina betatestare lämnar sina OK.

Testade Ra 994 STL men det gick inte bra. Saknade kuid 67375:100005.

Nisse

Jag hade tappat gnistan :grin: Den finns nu i DL-tråden.

Har gnistrat till mina övriga Hg-lok, BJ och TGOJ grön och även klonat den senare och målat den orange enl Kentas önskningar. Tyvärr stämmer inte de vita linjerna till 100 men det får ni överinse med! Kommer kanske i DL-tråden under dagen.

TGOJ Hg loket ser snyggt och mycket bra ut Snyggt Jobbat Lennart !!!!!!!!
Hälsningar Kenta978

Har kört med Ra 994 STL i cab-läge – en tämligen trevlig resa, dock med några frågetecken (bifogad bild).

Strålkastastaren: Parentesen efter varningen lyder så här: (file gs.gs)(14)

Läget Release med throttle 0, i vilket bromstrycket släpps, ger som resultat att loket tar låg fart och når 30 km/tim efter ett tag var efter farten långsamt sjunker till 0. När bromstrycket är släppt bör loket stå stilla, förutsatt i det inte står i en backe.

Läget Initial är jag inte bekant med, men det ger snabbt fullt bromstryck, Verker vara en extra nödbroms. Saknar Lap.

Men det finns mycket gott att säga om loket – inte minst gäller det reglagen, som är synnerligen lätthanterliga.

Med lite justeringar kan Ra 994 konkurrera med BJ O och Ds.

Nisse

Det finns fortfarande små fel i hyttskriptet (de flesta icke-kritiska). Om du går till "more" så får man mer detaljerade upplysningar. Det sista felet vet jag inte vad det är, har jag aldrig fått.

Nisse,
när jag kör Ra så för jag gaspådraget till release och när bomsarna släppt tillbaks till initial, då blir loket stående still tills du åter för reglaget till D (Drive) då går loket mjukt igång, sen kan man sakta öka pådraget utan att slira. Initial (eller lap-läget) är viktigt att komma underfund med!

Hej Lennart du ska ha stort tack för du har gjort orange TGOJ Hg och Ub loken till Trainz dessa lok funkar perfekt och ser mycket snygga ut,som sagt snyggt jobbat Lennart !!!!!
Hälsningar Kenta978

Det sista har ingenting med Ra-loken att göra det är för att en växellykta inte är korrekt kopplad till en växel.

Ska kika på Ra-loket och se om jag kan se vad som det är fel på.

Verkar kunna lösas ganska enkelt.
I scriptet rahytt.gs så får man en NullReference (alltså ett objekt som är null som man försöker att anropa en metod på) på raderna 63 och 72. Kikar man på dessa rader så ser man att det måste vara "light7" som är null, då den förekommer på båda ställena. Detta innebär att på rad 106 så misslyckas funktionen Get att hitta NamedControll att hitta "doors_closed_indicator".
Min gissning är att du saknar denna i hytten (vilket enligt kommentarerna verkar vara någon "hot plate". Eftersom scriptet är kopierat ifrån X9 så är det nog något som ligger kvar därifrån. Lösningen borde vara att kommentera ut raderna 45, 63, 72 och 106.

Rätt Korvtiger. Varningen har hängt med sedan jag började bygga cab-banan för många år sedan, En kär gammal bortglömd vän.

Nisse

Ett spöke har härjat i min Nynäsbana. Signalsystemet har fungerat halvhjärtat. Jag har jagat fel i flera dagar. Bl a har Korvtiger kopplats in Exempelvis har jag, på hans inrådan, gått igenom samtliga växlar och ett stort antal spårvertex.

Sent söndag kväll kom jag på lösningen när jag fick dubbla felvarningar framför en semafor som vägrade visa kör.

Spöket var nya Ra 994 STL!

Jag gillar loket högt och rent /nästa lika bra som BJ O) och använt det som testlok på banan. Bytte ut loket – och sen har banan fungerat utmärkt.

Nisse

Det är något i Svenolovs skript som anropas.
HandleLamps-felet finns i många hytter och det är mitt fel, eftersom jag använt X7Hyttens skript och bara bytt namn. Men de bör städas. Jag har svårt att göra något eftersom jag är skriptdyslektiker. Korvtiger var ju inne på att kommentera bort vissa anrop som genererade fel. Det fungerade på vissa hytter men inte på andra. Om Korvtiger har tid och lust att titta på Rahytten och se vad som skall kommenteras bort, kan jag kanske klara det.

Ny version av Ra Fhytt ...
 

... finns i denna post:

http://www.e-buzz.se/forum/showpost....9&postcount=36

Den fungerar utan fel i TANE. Vill Nisse testa om den fungerar på Nynäsbanan!?

Har kollat och det ser bra ut! Problemet blir ju för att scriptet försöker att använda ett lyse som inte finns, men som fanns på Xoa7 (för kokplattan antar jag)
Lite konfunderad är jag dock över att switchen för hotplate fungerar och finns kvar, finns det någon sådan switch i R-hytten? Eller råkar den bara inte generera några fel? Annars så skulle man ju kunna kommentera bort även den!

Jo allt finns på följande ställen, men lampan för kokplattan pekar på Doors-closed???

Lite info för dig att tugga på i natt ;)

I rahytt config.txt:

hotplate_switch
{
kind "lever"
mesh "flipswitch.im"
auto-create 1
att "a.kokplatta"
att-parent "default"
limits 0,1
angles 0,0.8
mousespeed 2
notches 0,1
notchheight 0,0
radius 0
onlight "light_doors_closed_indicator"
}



Attachmentpoint finns:

Name: a.kokplatta
Orientation: 0.000000 0.526094 0.850427 0.000000 0.850427 -0.526094 -1.000000 0.000000 0.000000
Calculated or.: -90.00 -58.26 90.00
Position: 0.423495 -0.817649 0.601330


I rahaytt.gs:

switch7 = GetNamedControl("hotplate_switch");
//light7 = GetNamedControl("doors_closed_indicator");

Den slarvige verkstadsarbetaren Nisse fick i uppdrag att smörja hjullagren i Ra-loket. I stället började han att måla loket med Falu rödfärg. Han fick sparken.

Och inte bättre gick det för lokföraren som i första testturen spårade ur sju personvagnar av åtta. Han kom inte förbi semaforen. I ett nytt fruktlöst försök tappade han tre vagnar. Ni ser dem långt bak i banan. Stopp igen.

Nu tröttnade den olycklige lokföraren, slängde Ra på soptippen och dammade av att risigt Rc 4. Nu gick det bra.

Lokföraren stack hem och inledde det kommande nyårsfirandet på ett värdigt sätt. Han fick också sparken.

Nisse

Här i scriptet så plockar man ju ut "hotplate_switch" och den finns i configen. På samma sätt så kan du ju hitta alla lights ("back_drive_light", "forward_drive_light", "brake_on_light" osv.) i configen under samma namn, förutom "doors_closed_indicator" som inte finns i configen. Däremot finns det en "light_doors_closed_indicator", som alltså då bara borde vara felnamngiven.

Så du kan kommentera tillbaka raderna i scriptet som du tog bort och ändra antingen i GetNamedControl, så att rätt namn står där, eller om du byter namn på den i configen genom att ta bort "light_" i början. Egentligen så borde den heta "_light" på slutet och "doors_open_indicator" likaså, om man ska följa mönstret, så det är nog lösningen jag rekommenderar.
Jag har inte kikat på D-hytten, men det borde vara exakt samma problem där.

Av skriptfelet att döma har detta inget med Ra-loket att göra utan med växellyktan. Def. Korvtigers avdelning!

Jag skall förtydliga vad som händer när Ra körs. Läs den gröna texten, det kan vara nyckeln.

Utgångspunkten är att banan är tom på lok och vagnar förutom Ra-loket med personvagnar. Jag kör med AI. Jag har identifierat tre stationen med ovanstående felmeddelande. Det kan finns fler.

När tågsättet kommer fram till semaforen skall fler än en vinge visa kör. Så sker inte. Efter två minuter startar tåget av sig självt och går till rätt spår trots att semaforen visar stopp.

Exempelvis Älvsjö. Godståg från Nynäshamn skall ledas in till stationens godstågsspår. Därvid skall stambanans två spår passeras och tre vingar visas på semaforen. Här visas stopp och efter två minuter kör tåget till rätt adress - förbi semaforen som visar stopp.

Kör jag godståget med Rc och har Ra på ingående stambanespår stoppas Rc på ovanstående sätt.

Felet kan lätt avhjälpas genom att ta bort Ra-loket från banan. Då fungerar allt som det ska.

Felmeddelandet om växellyktan följer med i samtliga min banor och påverkar inte växellyktorna.

Nisse

För att förtydliga ytterligare gör jag det med två bilder.

Nisse

Om du bläddrar ned i 1:a bilden står det "Signal Library 2.12", finns det fler rader därunder??? Vi vet att Signal Library är "faulty" i TANE.

Scriptfelet (vilket jag påpekat för Nils vid flera tillfällen) talar bara om att en av växellyktorna på banan har ett felaktigt namn, eller är inte namngiven alls, så att den inte har kunnat kopplas ihop med sin växel. Detta påverkar inte semaforer eller signalering på något sätt, växellyktan stängs bara av helt och felet visas för att uppmärksamma banbyggaren på att den inte fungerar. Vilken växellykta det är på banan är svårare att klura ut. Jag rekommenderar att man går in i surveyor och testar att lägga om alla växlar som har en växellykta för att kontrollera att växellyktan vrider sig när växeln läggs om. Om det inte gör det så har man hittat sin felande lykta och kan fixa till namnet.

Lan: Nisse kör TS2010 (bilderna är inte ifrån TANE i alla fall) så det ska fungera.

Det verkar som Nisse tror att felet ligger hos Ra-loket eftersom Rc-loket inte får detta fel !? Jag vet att Nisse kör 2010 men om Ra inte generar fel i TANE borde den inte göra det i TS2010 ?