Grymt! :Yeah: :tumme_upp: :tumupp: :ber:

Kanske av intresse ???...
 

... att se hur jag jobbar fram texturförlagor ur orginalbilderna?

Bild1: Det urskurna pådraget nedan till höger. Med frihandsmask maskerar jag de olika delarna, trycker Ctrl_C och klistrar in dom New from Clipboard.
Sedan rätar jag upp, styckar, kopierar tills det ser bra ut och sparar de olika delarna för att när alla delar är klara kopiera in dom till det som skall bli en textur.

Bild2: Den utskurna Tryckmäraren, upprätad, med visaren frihandsmaskerad och ...

Bild3: ... kopierad som "new from clipboard" och sparad som kPa_needle. (den är utmärkt att lägga in som backdrop i byggprogrammet när nålen skall göras)

Bild4: ... eftersom nålen skall vara rörlig måste man ta bort den på själva tavlan. Detta är lätt gjort med kloningsverktyget som finns i alla bra photoprogram. Så sparar jag kPa_tavlan.

Bild5: Min s.k. PreTex-katalog börjar så sakta fyllas med skärpta och upprätade texturförlagor:grin:

Otroligt vad mycket grejer, det ser ut som en sida ur en reservdelskatalog. vilket plockjobb du utför Lan. Imponerad, champonerad eller impregnerad, vilket du vill det är jag!

Stickanw

Bra att du inte är "deponerad" som väl är ...
 

... motsatsen till imponerad :Fnissa:

Jag plockar dit ett par saker då och då allteftersom texturer är gjorda. Idag blev det sidoelement, fönsteröppningsreglage, hasighetsmätare och en nödbromsskylt. 4 saker om dan, dä ä lagom takt för en Kronblom" eller "Åsanesse", eller "dé e´ möcke nu" som Svenson i Hedeby skulle ha uttryckt det :oskyldig:

Riktigt snyggt arbete Lennart! :) Har alltid tänkt att Rc är rätt platt i fronten, men det är den tydligen inte! Se, vad man lär! :D

Riktigt snyggt arbete Lennart :tumupp::tumupp:

Om inte lärorikt och intressant.

Så kanske det iallafall ger lite förståelse, vilket jobb som ligger bakom en hytt. Inte bara att skruva ihop en hytt och slänga på lite texturer, här och där. Utan det är mycket klipp, räta ut och klistra. Förövrigt nästan lika mycket jobb, med dina texturer till lok och vagnar.

Ser för övrigt kanonfint ut:tumme_upp:

Fullt pådrag ...
 

efter gårdagens texturtillverkning. Fototexturer gör en del, eller vad tycker ni ?

Det ser mycket bra ut LAn! Och du har helt rätt i att foto texturer tillför en enorm känsla! :)

Lite experiment vad man kan göra med ...
 

... bra texturförlagor. man kan t.ex. fixa en dag och en natthytt:

Riktigt snyggt med nattbelysningen Lennart! :)

Riktigt snyggt :tumupp::tumupp:

Riktigt snyggt! :tumme_upp:

Se mycket bra ut. Lan

Tack för alla positiva tillrop ...
 

... och det går sakta framåt. Nödbroms, förarventil och lokbroms under konstruktion (även rensat upp reglagepanelens texturer. Det é möcke att hålla reda på.

Bromseriet ...
 

... är i det närmaste klart, sen kommer ett otal strömbrytare, vred, visare och allt till reglagepanelen, det kommer att ta tid.

Snyggt jobbat.
Vi har ju varit "utan hytt" i flera år, så låt det ta tid, vi kan vänta (fast din definitation av ta tid brukar ju sällan stämma med vad alla andra kallar ta tid) ;):D.

Giller verkligen bromshandtagen, som jag ju har en viss erfarenhet av; väl samlade och lätta att greppa tag i. Vågat jag gissa på att de kommer att fungera lika bra som O-lokets.

I alla fall; hur snyggt som helst.

Nisse

"Tar tid" är ett relativt begrepp i min ålder men det kommer nog att dröja innan allt är på plats och fungerar ! Just nu gäller att få alla visare, vipp- och andra srömställare, varningslamor, stolar, armstöd, fönster, dörrar, vred och annat på plats i hytten och rätt vridna, Sen skall alla dessa 50-tal rörliga delar göras rörliga så simma lungt :grin:

En bild att tampas med i höstmörkret. Jag vet vad nästan varenda reglage, visare m.m. gör (Tack vare min gode lokförares hjälp. Vet ni ?

Tillkommer öppningsbart fönster och dörr på höger sida, solskydd, vindrutetorkare och reglage till dessa samt lite reglage på elskåpet som ännu fattas.

Om jag inte sätter ett bromsreglage i halsen så hör jag väl av mig snart :godnatt:

:tumme_upp: :drool: :ber: :Yeah:

Jag finner inte ord för att beskriva hur otroligt bra det ser ut LAn! BRAVO!:drool:

Dum fråga men kommer man att kunna använda denna hytt till det inbyggda RC loket i Trainz också eller bara till CW loket?

Ingen dum fråga, men kanske lite knepig och svara på ändå. Så jag finner frågan rätt intressant. Rc-loket har vi ju fått köpa och tanken är väl, att hytten ska vara till den. Men samtidigt, så ser jag inget hinder, att Lennart släpper hytten bara rakt av. Så att den även borde kunnas användas till den inbyggda Rc:n. För även om hytten bara släpps fri, så innebär ju inte det, att även CV-loket blir det.

Lennart, dina fingrar är helt magiska, när det gäller byggen. Ser kanonbra ut.:applad:

Allt hänger på var punkterna a.cabfront och a.cabback ligger i loket. Tyvärr finns ingen standard för detta, men om man lägger hytten med origo mitt i hytten i fönsterhöjd stämnmer det för de flesta lok, men t.ex. hytten till kustpilen som jag modifierade till X31 hade a.cabfront i lokets origo vilket gjorde att den hamnade alldeles för högt och på tok för långt fram. Jag kan kolla var den ligger på det inbyggda Rc-loket och jämföra med CW-loket. Att modifiera CW-loket har jag lagt på is och hur jag gör med hytten har jag inte bestämt ännu.

Första bilden visar Aurans Rc4 och den andra CW Rc var a.cabfront resp. a.cabback är placerade. Som ni ser skiljer det inte mycket dock hamnar den ca. 20 cm för långt fram på Aurans lok.

Sketsnyggt Lennart!

Fantastiskt!!! :drool: :tumupp:

Attachmentkarusellen ...
 

... när man bygger en hytt gör en yr i huvudet!!!

Jag använder metoden att tillverka alla reglage, knappar och visare direkt i hyttmeshen, Sedan skapar jag attachmentpunkter för alla och vrider och flyttar allt rätt. Därefter sparar jag varje detalj med attachmentpunkt som separata mesher (blir väl ett trettiotal ?). Dessa måste sedan flyttas till origo och justeras rätt i koordinatsystemet. Ett tråkigt sketjobb! :mad:
Sen kan man ta bort själva mesherna från hytten.

Vissa saker som, öppningsbara fönster med reglage, dörr med handtag, och stolar med uppfällbara armstöd gör jag som "animated mesh" med "selectionbox" :Skvaller:

Bild 1 visar "spindelväven" av attachments som jag numera alltid färgmärker efter funtion, annars vet man snart inte vilken som är vad. De blå är vridreglage som vrider sig runt z-axeln från y till x. De rosa är visare som rör sig på samma sätt. De gula är punkter som skall flyttas framåt ett 30 - 300-tal meter och på motsvarande sätt skall de gröna flyttas åt styrbord och de röda åt babord p.s.s. Dessa är tryckknappar som skall se ut att röra sig ned och upp parallellt med y-axeln. :ber:

Bild 2 visar min egen "svengelska" namnsättning av attachments. :confused:

Bild 4 visar att det går att hålla "polygonskräcken" på avstånd :grin:

En hyttbyggares bekännelser ...
 

... är att det är mycket som trilskas. Jag undrade var de snyggt animerade stolarna, öppningsbara fönstren och dörren tagit vägen? Jo dom hade åkt till "himlen" med Elias. Men jag har tvingat ner dom på jorden igen! Vid första testen inuti Trainz ser man allt som blivit felvänt, felvridet, inte finns m.m. Det är nu striden med mitt tålamod kontra Aurans "idiocracy" tar sin början :Yeah: Vem tror ni vinner?

Den ser ut att bli bra
 

Hejja lAn, jag tror på dig!!!:Yeah:

WOW,:drool: snyggt jobbat.

Nu när man ser hur du jobbar med denna hytt så blir man lite nyfiken på hur du öppnar dessa filer.
Med vilket program öppnar du im-filerna med, för det är väl dem du använder dig av?

Eller är det så att man måste ha tillgång till original-filerna för att fixa detta?

Själv har jag 3DS Max 2010 och Gmax som 3D-program och i dem kan man ju exportera det man gör, men inte importera dem.

Skulle vara kul att t.ex. att kunna modifiera lite till sig själv, än att bara använda sig Photoshop och lägga nya texturer på kanske lite dåligt huggna modeller, utan också att man även skulle kunna mejsla till dem lite granna... :grin:

Hälsningar

Kontroversiellt
 

Eftersom detta är synnerligen kontroversiellt och jag bara använder det i nödfall tänker jag inte yppa denna "officiella" hemlighet men den är allmänt känd bland alla som bygger mycket. Men det ställer krav på moral och etik HUR man använder det. Att göra intrång i en konstruktörs im-filer får man bara göra med tillstånd, så därför är detta ämne TABU för min del :oskyldig:

Haha väldigt försiktigt formulerad bekräftelse med förnekelse ;)

Ljud till alla reglage...
 

... hör till en hytt och "Tooltip-text" på svenska. Det är fixat nu, men sen återstår en hel del, bl.a. ett skript som fungerar. Svenolovs MsCabin är en bra bas men den är kompilerad och jag vet inte vad alla Svenolovs taggar heter. Men en vacker dag löser väl sig det också ? :godnatt:

mkt imponerande. ser väldigt bra ut. :tumme_upp:

Ord räcker ännu en gång inte till för att beskriva hur otroligt bra det blir och är! Fantastiskt!

"Snurr-reglaget" i höge hörn på förarbordet, är det till för att bestämma hastigheten? Vet att ett sådant reglage finns i de amerikanska AEM-7 loken som är baserade på Rc. Om så, kommer detta reglage få sin rätta funktion här i Trainz?

Förövrigt, jätte bra jobbat Lennart!

Det är en så kallad hastighetsreferens. En simpel farthållare som bryter motorspänningen när den valda hastigheten är uppnådd. Den kan INTE bromsa tåget.:)

Referensvredet går att vrida, ja, men för att fungera krävs omfattande skriptning och det är, som bekant, inte alls "my cup of tea" :visslar: På nåt sätt är den väl kopplad till kvitteringslampan snett ovanför, kantänka ???

Delårsrapport 20121015 ...
 

... det mesta rullar på. Ett problem är att CW-loket har ett eget skript som inte alltid samarbetar med Svenolovs Ms-skript så vi får se hur mycket som går att implementera :confused:

Fortsatt inredning av hytten fortgår. Jag laddar upp en hög bilder som ni kan studera. Förutom hyttmeshen finns 28 mesher för alla reglage och visare:

Bild 1: Säkringsskåp och torkarventiler är monterade liksom lite "pappersexercis" på manöverbordet.

Bild 2+3: Här hamnar man när man äntrar hytten. Här kan man "lattja med dörren, fönstret och bisittarstolan tills man tröttnar och trycker Å...

Bild 4+5: ... då hamnar man i nästa översiktsvy. Här kan man "fiddla" med förarstolen men glöm inte att ställa den i "kör"-läge innan du trycker Å ...

Bild 6: ... äntligen hamnar i förarstolen där du kan fälla upp önskad pantografkonfiguration, lägga om körriktningsomkopplaren, lossa bromsen m.m. och sen är det "bar å åk". Ett ytterligare Å-tryck ...

Bild 7+8: ... tar dig ett slags framstupa sidläge där du kan manövrera lokbromsen och sidofönstret.

Vidare tryck på Å tar dig runt till de "outsideviews" som loket har. För CW-lokets del är det:

1. Hang out, vä fram
2. Hang out, hö fram
4. Hang out, vä bak
5. Hang out, hö bak
6-9. Olika positioner utanför loket

Jag är inte lokförare så jag ska inte säga säkert, men jag tror inte att kvitteringslampan har något med hastighetsreferensen att göra. Kvitteringslampan har en helt annan placering, långt från hastighetsreferensen, i Rc6.:)