Ja, det håller jag absolut med. ORTS visar i hela bildskärmen, större än MSTS.
Väntar spänt på fullversionen. För min rutt har problem med MSTS-grafikmotorn, hinner inte läsa flesta objekt på de tunga områden.

Ska bli väldigt spännande att se vad de kan åstadkomma, om de t ex lyckas fixa belysning så är det ju rena högvinsten!

En intressant sak med ORTS; hus, träd och andra landskapsobjekt laddas tydligen inte förrän det tåg man kör närmar sig, så om man väljer kamera 8 och åker en bit i förväg så får man snällt vänta tills det helt plötsligt dyker upp grejer runt omkring en.

Och hur tänkte trafikledningen här då? Regionaltåget från Paris mot Bar-le-duc får snällt vänta medan ett lokaltåg mot Meaux, med uppehåll på alla stationer, får köra om!:vetej:

"Och hur tänkte trafikledningen här då? Regionaltåget från Paris mot Bar-le-duc får snällt vänta medan ett lokaltåg mot Meaux, med uppehåll på alla stationer, får köra om!"

Hehe...kanske druckit för mycket vin!?

Det är mycket möjligt!:D

Hej!
Linx stannar i Öxnered och tar hand om folk.

Göteborgs Veteranjärnväg
 

Hej!
Här ser ni Y-sjuor står bredvid persontåget drages av SJ B-lok.
HG-loket väntar på hjälp av T21 och flytta till elspår.
Jag körde med OpenRails.

BJs på lärje antar jag?

Snyggt! OR är verkligen bra, längtar till fullversionen!:tumupp:

I Marieholm.

Orts
 

Tjusigt! :applad:

Funkar det bra med signalerna i OR? Har du provat aktiviteter med flera AI-tåg? Jag lyckades bara få till ett enda AI-tåg.

Hej!
Den här ORTS-versionen är signalerna, H-hetsbegränsning och lite annat vad jag vet, är inte klara. Tåget klarar inte tidtabeller p.g.a. saknade H-begränsning. Tavlorna finns på plats men inga siffror.
Jag har inte prövat med fler AI-tåg än.
Enligt bilden är SJ litt B som är AI och andra som consist-tåg.

Senast jag kollade så angav dom sig att ligga på Lärje, varit där ute ett par gånger nu.
Ser bra ut! fast dom har ett par spår till ;)

Hej!
Enligt kartbilden så ligger BJs i Marieholmsområdet. Lärje ligger på andra sidan av älven.

BJs förknippas nog oftast med Lärje. (Nu höll jag på o skriva Järle, men det var nått annat det....)

http://www.jvmv2.se/forum/index.php?...hread&id=83624

:)

http://www.bjs-club.se/page7.php
Adressen är Lärje Bangårdsgata 2.

Bröder kivens icke på vägen,

Området väster om E45 kallas Marieholm, bangården har alltid kallats Lärje, i alla fall i folkmun. Så man kan säga att Ni båda har rätt. På den tiden jag nötte rälsen i Gbg sade vi alltid Lärje då vi menade bangården, däremot växlade vi vagnar till alla stålfirmor på Marieholm. Nu för tiden är det ingen växling på Lärje, bara Morrgan och hans beundransvärda vänner i BJS.
Under början av 70 talet gick de första genomgående godstågen Hbggbg-Aln, menas Helsingborg gbg Alanabru, De hette 41610, resp 41611, drogs av multade Hg2. Då hade vi en Ub maskin som vi tog från Sävl som personal lok för att byta förare i just Lärje.

Jag har i planeringen att göra en aktivitet med dessa tåg, det blir mycket Hg, F, Mg T21 och Da.och inte att förglömma El13 som Norrmännen satte in i många tåg , ett mycket trevligt lok att köra.

Hoppas att jag får tid i helgen så blir det lite bilder

Hälsar
Lasse J

PS

för den som är intresserad av hur bangårdsverksamheten i Götet såg ut på 50-70 tal så finns en underbar bok som heter Järnvägar och Järnvägare av Örjan Nyström väl värd att läsa!

DS

Tack Lasse!
Kul att läsa vad du skrev. Jättespännande att du vill skapa aktivitet, det ser jag framåt!

Amerikanskt i Sverige...
 

Hej!
Jag kör lite amerikanskt i Sverige på skoj!
Startade i Herrljunga och stannade i Marieholms bangård i Göteborg. 34 vagnar långt.

Häftigt lok!:tumupp::D

Kul bilder och än en gång tack för thn2.
Men hur får du den genomskinliga körmonitorn? Är det någon ny svensk version månntro?
MVH Olle M

Jag har installerat semitransparenta fönster som finns här. :)

Tack, jag tankar hem och provar..
Hälsningar Olle M

På svenska: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=2900

Hej!
Här lånar svenskt järnväg den amerikanska superångloket BO EL4 för att dra malmvagnar.
De förra bilderna var BO EL5.

Lite nostalgi
 

Tillbaka till 70 talet, Snt från Mellerud till Gbg håller på och testar min lilla nostalgitripp

Va härligt att få se detta! De gamla tågen passar utmärkt till Thn_2.
Kommer du att släppa aktiviteten? Om du gör det, plocka fram länkar till tågen som aktiviten kräver.
Spännande att ni själva skapar aktivitet!

nostalgi
 

Jo då, så är planen, en del vagnar kommer nog att krävas att jag bifogar, sidorna finns i vissa fall inte kvar, men vi skall göra så gott vi kan....
Aktiviteten är baserad på verkliga tåg under mitten av sjuttiotalet, så är tex D-maskinen som växlar i Frändefors ett verkligt lokalgodståg som gick Mellerud-Öxnered. I Öxnered växlades vagarna över till ett Mg draget Ngt till Sär, vi kommer att köra om det i Öx när det väntar på vagnarna från Ml. Tåglägena är dock komprimerade till denna resa, i verkligheten var tågätheten inte så stor.



Hälsar
Lasse J

Hej!
Jag utforskade amerikanska tåg och laddade hem rutten Marias-Kootenai och tåg.
Visar tre bilder om ett av världens största diesellok EMD DD40X som drar veteranvagnar Union Pacific.

Ett tomtåg på väg tillbaka mot gruvan.
mvh .... Mats

Finfina bilder!:applad: Rutt?:)

Tackar :)
Det är Hawk's uppdatering av Whitefish 4 som jag försöker elektrifiera
och förse med svenska signaler. Har inte hållit på med RE på 10 år, så det
kan bli vad som helst av detta. Det är tänkt att bli för eget bruk i alla fall.
Om det nu blir klart överhuvudtaget vill säga. :confused:

mvh .... Mats

Aha, snyggt var det iaf!:)

Här går det undan!:grin:

Meget bra Bønan:tumme_upp:
:Skvaller:

Tåg 26 med M1 #919 rullar in i Hope's End med en uppsättning av boskapsvagnar till Chocobostallet som ligger här, Chocobos är stora fåglar som är lämpliga för ridning och man kan hyra ett exemplar av dessa fåglar från Chocoboförsäljaren eller köpa en, men för ett mycket högre pris. De är dyra eftersom mycket tid och ansträngning sätts i avel och vallning av djuren. Dessa fåglar är dock avsedda för marknaden där de ska säljas till andra gårdar eller privatpersoner, vagnarna har gott om utrymme för fåglarna.

Från hytten observerar lokförare och eldare hur djuren lastas. "Blir vi tvugna att stå ut med domhär förvuxna kycklingarna, kupo??? frågar eldaren.
http://img715.imageshack.us/img715/7576/ivalice30.jpg

Lastning av Chocobo, ägarinnan till stallet är Gurdy, hon övervakar allt från vallning till lastning. Hennes tvillingbror Hurdy får instruktioner på hur allt ska gå till. "Kom ihåg att vara lugn så går allt bra, kupo."
http://img846.imageshack.us/img846/711/ivalice29.jpg

"Wark!" är Chocobons läte, färgvariationer finns men gul är den vanligast förekommande arten.
http://img195.imageshack.us/img195/7451/ivalice32.jpg

En vy från dörren, skillnaden i storlek mellan Chocobo och Moogle är klart märkbar och man kan undra hur de små varelserna kan hantera fåglarna på egen hand, men dom klarar det utan problem.
http://img688.imageshack.us/img688/8910/ivalice31.jpg

Tåget är lastat och föraren får klarsignal, ett lätt ryck på regulatorn och tåget beger sig till staden, när fåglarna har sålts kommer Gurdy att bli ett par tusen spänn rikare.
http://img842.imageshack.us/img842/3149/ivalice33.jpg

Chocobon är ett smart djur, men också en olägenhet för lokpersonalen eftersom vilda Chocobos gärna vandrar på spåren vilket har lett till förseningar och olyckor. Förrymda tamdjur kan utgöra ett problem eftersom de inte har den flyktreflex som vilda Chocobos har och svarar glatt med ett "Wark!" när föraren försöker skrämma bort dom med ångvisslan och ringverket. Istället får dom klättra ner från loket och sjasa eller leda bort fåglarna.

Seaview?:D

Fbl3

12345

Här var vi kryptiska...;)

Full Bucket Line 3, skyll resten på minst 10 tecken.