Trainzluvr och trainzdepot! Kan vara lite grejer nedladdade från diverse ryska sidor, men är helt 100 på att tåget (MARTA) laddades ned från Trainzluvr! Har inte haft så kul med trainz på länge!

Ha det bra! :vinka:

Jag bygger på för fullt, provar att göra lite ber och sådant dock med vissa avfarter där man kan välja stigningsgrad.

Här har vi en rysk station dessutom, tyvärr.......

Trevlig diesel, den gick snabbt om man brassade på,
testade ett tågset typ ICE igår, men det hann aldrig upp till 100
på min bana, väldigt segt tåg.

Igår gjorde jag även en provkörning under ett berg, en tunnel med andra ord,
vill man göra det riktigt bra ser man till att få lite lutning på det också.

Tack! Och ett till tack för att du svarade så snabbt!:tumme_upp:

Oa med en massa Mas-vagnar dyker upp bland buskar å snår :).

Hei ekan, blir bare mer og mer imponert over byggverkene dine! men bare undrer på en ting, hva slags gress og trær er det du bruker? de er så meget fine! :tumme_upp:

Pampigt Ekan,
jag undrade just vad du höll på med? Men när jag ser mina lok och vagnar i din miljö så muntrar det upp mig!

Får väl kontra med några "torftiga" bilder från min "spartanska Testbana" med Od i täten för några av de senaste (eller tidigaste) malmvagnarna. Som ni ser så får mina lok sin kraft från mer "himelska höjder" än en simpel kontaktledning ;-)

Ett RA-lok i Alvesta väntar på att ett Torvtåg ska växla till Torvbanan från den enkelspåriga huvudbanan. (Alvesta är sista stationen med dubbelspår.)

[IMG]http://img547.imageshack.us/img547/5...0612212614.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Sitter och experimenterar lite med banlutning och sådant,
ska jämna ut de värsta partierna men tänker fortsätta att göra bergsbanor, bara för att se hur tågen klarar av det under längre turer.

Och bild 2, fick bara lust att se vad som händer om man kör över kanten.......

Tja, ska man testa lok som har gått på malmbanan, så måste man ju bege sej till trakter som påminner om den, så att loken får bekänna färg.
Några bilder på Of, som klarade bergsklättringen utan några större problem :):D.

Använder du DEM eller kör du fritt efter huvudet? Snyggt i alla fall - inte minst marktexturen. Men är man van att måla...

Nisse

Snyggt! Hur länge har du sysslat med Trainz?

Det är väl så där jag kommer att få det sen,
idag är det uppförlut som en brant backe anpassad för bilar......

Herre min skapare! Konst!

Ekan,
du måste ha kört hårt och länge med Of, så skitig som hon blivit ;-)
Det är inte så att du märkt några skavanker som jag borde få reda på, så dom kan rättas till ? Jag blir rörd i "malmklumpen" i bröstkorgen när jag ser vad du kan åstadkomma!!!!!

Bilder från tunnelbane systemet LIRR.
LIRR går mellan Long Island och North bay, det är altså bara två stationer. Tågen går i ca 125km/h. För tillfället används M7 tåg i LIRRs färger. Tågen kör med 8 vagnar och har ungefär samma standard som våra Svenska pendeltåg. LIRR räknas som ett tunnelbane system.

En helt tom perrong efter att de få personerna gått på första tåget på en lördags morgon.
[IMG]http://img143.imageshack.us/img143/4...1217374982.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Jag kollar vagnen innan jag startar tåget och lämnar mot North bay.
[IMG]http://img689.imageshack.us/img689/6...1217375714.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Resan börjar och en av de mest deprimerande vyerna i tågvärlden nalkas.
[IMG]http://img156.imageshack.us/img156/9...1217395742.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

Även om tågen bara är från 2002 har den höga hastigheten(Man pressar tågen till max) och dålig service slitit på tågen, vilket gör att ljudnivån och vibrationsnivån är skyhöga.
[IMG]http://img39.imageshack.us/img39/703...1217425317.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]

På de senaste 3 åren har 5 tåg spårat ur. Detta alltid hänt vid växlarna före/efter stationerna som tillåter tågen att byta spår.
[IMG]http://img714.imageshack.us/img714/6...1217460556.jpg Uploaded with ImageShack.us[/IMG]


Otroligt enformig bana, men är ganska kul att köra på.. ;-)