Nå funker det:grin: Det var to filer der :grin:

Men når jeg kjører tog med singel lok og skal koble fra togsettet ved bruk av
f 9 knappen så kobler vognene seg på igjen når jeg prøver å kjøre loket i fra .

Problemet er kun mellom lok og vogn , alle andre fra og på koblinger fungerer helt fint.

Jeg vet hvordan jeg bruker programmet, men når jeg legger cvf-filen i den gule boksen skjer det ingenting.

Men strengt tatt er det ikke så farlig for min del, men hadde vært fint å hatt det i et par tyske lok jeg har; På WupperExpress11 når man kommer til Dortmund fra Münster må du foreta rundgang for å komme deg videre.
Vanligvis kobler jeg fra lok, kjører til en bru og foretar en trekantvending og rygger tilbake. Men man gjør jo ikke sånt i virkeligheten!!

Tror problemet ligger i Microsoft.NET 1.1 siden rv_cvf krever 2.0.

Også litt frustrasjon over om MSTS bør ligge i Programfiler (x86) eller ikke...
Hvis flytting til x86, full re-installasjon eller bare flytting av mapper...?

Da går det i å finne rett versjon av microsoft.net 2.0....
Er redd for PC-problemer.

Jeg ville ikke nevne alt dette ovenfor, da dette blir litt for mye frustrering...

Jeg kjører denne turen på dagtid, men siden den tar 3 timer og 10 min tar jeg pauser innimellom. Lagrer også innimellom.
På natta drømmer jeg om sovevogn....

Jeg har to lok i front på alle loktog . Lok 1 ordiner vei og lok 2 med førerom vendt andre vei , bakende mot bakende mao . Da går det helt fint å bytte førerende og kople lokene fra vognene uten problemer . Jeg snur lok 2 med å høyreklikke på det når jeg lager consisten .

Det kan jo bli rart med pantografene med el-lok.

Ikke uvanlig at det kjøres slik med to lok .
Forekom ofte når jeg jobbet i Nsb.

Det som er er vanligt med to lok er at fremste pantograf på lok 1 brukes og bakre pantograf på lok 2 .

Hos meg blir det bakre pantograf på lok 1 og fremste pantograf på lok 2 . Slike detaljer bryr meg ikke , hovedsaken er at det fungerer :-))