|
IR4 är en dansk motorvagn.
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB |
OK, IR4 kan vara ett problem i Sverige då den rullar i damnark som har 25000 volt i tråden.... Tyskt går däremot väldigt bra i Sverige.
M v h /Pursche www.svttl.se http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6379101628.gif |
Citat:
MVH Daniel http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för UBOPGE Turn on your headlights If you don't like what you see - Turn them off! |
Citat:
/Viktor http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3819112047.jpg VD på NER http://fire.prohosting.com/ss1624/ |
ETAB har nu sålt ett av sina Rc2 och 5 stycken nattågsvagnar till STAB för en summa av 3.000.000 VSEK. Vi har även tagit ett lån på 13.000.000 VSEK. Det är en annan femma. Nattågstrafiken Västerköping-Kvarndalen o.å bedrivs av både STAB och ETAB men vi kör inte med samma taxa och samma biljetter. Även 2 stycken förare gick över till STAB i samband med köpet.
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB |
ETAB´s hemsida finns nu på adressen http://i.domaindlx.com/etab/
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/6926231204.jpg http://i.domaindlx.com/etab/ |
Europa Tåg AB har lånat in 1 stycken IR4 från DSB som ska provköras på svenska banor för att därefter anpassas för svensk el. Vi tänker även köpa in en X21 för att bedriva trafik på JBJ mellan Jarlsberg och Västerby.
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg |
Citat:
MVH Daniel http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för UBOPGE Turn on your headlights If you don't like what you see - Turn them off! |
DJ Clinton; skulle vi inte vänta en vecka med köpet? Men men... och var är mina förare? [8]
Sen har jag en allmän fråga från er som vet långt mer än mig (för min del är jag flygplansfantast i grund och botten): Är inredningen (interiören) i IR4 och Y2 likadan? Och så ett allmänt påpekande. STAB vet i dagsläget inte om vi kommer att bedriva nattågstrafik. För tillfället står vårt nyinköpta tågset stilla... http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Nej, du sa att vi kunde vänta om jag ville det men jag sa nej. Och din (och min) trafik kommer ju igång ikväll om jag inte tar fel. Och dina förare ska skickas till dig så fort du kommer online på msn vilket du inte har gjort dom senaste dagarna.
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg |
Citat:
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg |
Citat:
Tack för svar iaf:) MVH Daniel http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif VD för UBOPGE Turn on your headlights If you don't like what you see - Turn them off! |
Hallåer med Dson, ska vi inte försöka göra våra virtuella bolag så verklighetstrogna som möjligt?
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg http://www.seaside.se/~sea1712d/ |
Jovisst, men snart börjar det bli för "mycket" verklighetstroget. Jag tycker det var lättare förr när man kunde säga: " x-bolag har börjat med trafik på KMJ, vi kör x-antal tåg om dagen och vi trafikerar x-sträcka". För nu är det jättemycket som måste ordnas innan man kan börja köra, kontrakt, tåg, personal och fixa till en anständig budget.
Mvh Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg |
Citat:
Eller det ska vara lätt att driva ett virutuellt bolag? O.Kjelstad http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/4411093210.jpg |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 20:01. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009