Hej! är det någon som har fått igång test versionen ?

Länge sedan man byggde på banan...

Har inte gjort så mycket. Antagligen några obetydliga saker några varv...
Inatt så var det mest kontaktledningsarbeten i Domnarvet samt flera huvudsignaler. Infarten mot Domnarvet från Falun-hållet har nu blivit signalreglerad på båda hållen. Dessutom har banan för första gången fått försignaler: 2st. ena för infarten in mot Domnarvet, den andra (bild 3) för infarten mot Borlänge C. PMa mig om du vill Alfa-testa den senaste versionen!

Fanns möjlighet att provköra?

Ja, om du frågar mig genom PM så skickar jag dig rutten i den skick som rutten är just när du frågade...

Vilket innebär att jag kan ha gjort lite småfix på banan som jag inte har visat bilder på.

Ursäkta att det var ett tag sedan jag kom med något update.

Jag kollade på rutten idag och jag ångrar djupt att jag inte la fram doserade spår. (spår som lutar inåt på kurvor). Det här är jättestörande, och otroligt svårt att byta ut en vanlig enkel lagd kurva mot en doserad mellan två befintliga raksträckor.

Jag funderar på att göra om hela banan med undantag för bangårdarna (Borlänge resp. Falun), vilket kommer ta lång tid ock mycket arbete. Är det värt det till en början?

Ska packa ihop en version att skicka ut till mina PM-förfrågningar.

Adde det fint att du överhuvudtaget vill det, jag kan själv inget som ruttbyggande, och jag är välidgt tacksam att folk som dig, bönan, totte, kriste mf. (förlåt jag minns inte alla namn) spenderar så mycket tid på att göra så fina rutter som vi andra kan roa oss med i så många timmar.

Oberoande på vad du väljer, så är jag tacksam.

(Gör du om rutten, så har du självklart stöd härifrån också) :tumupp:

Hej Adde!
Jag har även glömt bort markera doserande spår på Bergensbanen. 2-3 mil.
Jag fortsätter ändå med doserande efteråt, så det blir bra ändå.;)

Om du har aktiverat "Spiralen" när du har lagt spår så är det inga problem efteråt. Den tekniken kände jag inte alls till när jag la de spåren.

Samma problem blir det med fantasirutten Bergspasset, men där kan jag bygga om fritt ur minnet. Här är det lite av en annan sak.

En annan sak som stör mig är att man har börjat bygga om stationsområdet och i princip hela centrala Falun. Jag vill ju få min rutt så aktuell som möjligt, och bygger man om i falun så får jag vänta med att uppdatera rutten tills ombyggnationen är klar.

Jag har nu gjort om mycket för att få till bankningen. De sträckor jag började bygga mot Mora/Kvarnsvedens pappersbruk, Avesta Krylbo, samt i Domnarvet har alla fått bankning i sina kruvor. Sista kruvan i Domnarvet, mot broarna över älven, har ingen bankning i verkligheten, så rätt som det är så blev det tusen gånger enklare :D

Även höjden i Domnarvet höjdes något, och det är en backe ner mot älven. Backen i simmet är något planare än i verkligheten, så man ser den knappt.

Banan mot mora tog en jädrans tid att få till bra bankade kurvor som kopplas mot befintlig bana, men den lilla snutt mot AvK tog jag bort helt och la på nytt.

Jag fann även tekniken med mjuka backar när jag byggde på Bergspasset. Denna teknik har jag infört i Borlänge-området. (Markera ett område där en backe börjar/slutar/ändrar lutning, och klicka på vinkeln med en pil inuti i översta vänstra menyn, så planar man backen. Det syns genom att det blir många vinkelpilar i vinkelläget.)

Det ser fint ut! :)

Ska bli spännande att se vem som blir klar med Dalabanan först, du eller Bönan

Dalabanan
 

Hej ADDE. Det är ju ett gigantisk projekt Du hålla på med.
Hoppas att Din dator inte går i knä.

Jab bygga med loksim3d nästan det samma. Mora-Borlänge.
Tyvärr sitta jag här i Schweiz och kan inte tittar ut på sträckan.
Men nästa semestern kommer snart och jag längtar till Dalarna igen.
I år var vi sex veckor i Orsa.
Här några bilder som visa som det ser ut med lite grönska runtomkring...
Då jag måste bygga nästan allt själv så går det aldrig att har allting 1:1.
Man ser åhå, det måste vara Borlänge och Rättvik och Mora,
men jag vill inte att det blir 100 %.
Någon lite fantasi skall har plats på sidan om.
http://666kb.com/i/cs2kfdcj4o8ejh4gy.jpg

http://666kb.com/i/cs2kgrichii0tkpnm.jpg

http://666kb.com/i/cs2kiuwjmu482srfm.jpg

Många hälsningar till alla sända Namsö

Det är väldigt fina bilder!

Blir lite fantasi för mig också eftersom jag saknar de byggnader som använts på banan.

Jag har filmmaterial på sträckan Falun-Borlänge, den rutt jag bygger nu. annars är det lokman.nu och jvgsfoto som gäller...

Nej men se vad snyggt! Jag känner igen mig på alla bilderna, detta är ju mina hemtrakter. Ett litet tips, om du vill ha det rätt, är att spåret närmast stationshuset i Rättvik är bortrivet. Men om du bygger banan som den såg ut förr, eller bara vill ha det att se lite bättre ut, kan det ju vara kvar. Säg till om du behöver någon information om banan! :)

Dalabanan
 

Hej Bönan, hej Adde
Jag tänkte bara att ger Adde lite hopp, för jag bygga sen 2011 och vet att det behöva mycket tålamod att kämpa sig igenom all längtan att ser sitt , äh, säga vi konstverk, äntligen (nästan) färdigställd.
Och det kan man säga, det blir aldrig färdig.
Tack Bönan att jag får fråga om jag behöva information.
Den viktigaste fråga är väl den : Om jag ställa ett hus på min sträcka och det ser ut som i verkligheten missakta jag då några rättigheter ?
Trafikverkets hus i Borlänge till exempel byggde jag med mera våningar, lite bredare och lite andra färg. Får jag det eller måste det ser ut som i verkligheten.
Det är huvudfrågan hela tiden.

Rättvik får i några, så där fyra, fem år sitt tredje spår tillbåka, även om jag har ingen aning ser jag att kapazitäten är på gränsen. Så är det hos min Rättvik framtiden, som redan finns.
Hälsningar av Peter

Nu har jag installerat om Dalabanan 3 gånger och fortfarande sluter RS(2015) funka när jag forsöker ladda rutten. Och inte ett ord får man om varför RS stänger sig :( ..
(Fick dock också ett felmeddelande när jag forsöker isntallera rutten men endå visas den i menun.)

Är jag den enda som upplever detta?

Du måste ha den här installerad: http://store.steampowered.com/app/20...snr=1_7_15__13

Den är hjärtat för att rutten överhuvudtaget ska fungera!

Dessutom är det viktigt att veta att rutten är endast att testas av erfarna användare, och inte av nya användare. När jag släpper en skarp version av rutten så kan alla ladda ner den. Därför så skickar jag rutten endast genom PM.

Tack för att du tar dig tid att förklara detta för mig :)

Adde!
Du fick igår PM av mig!

Jo, jag är medveten om det!

Du får rutten när jag har plattat till den ombyggda delen mellan Ornäs och Hinsnoret, samt banka till Hinsnoret-Falun... Kan ta några dagar beroende på motivationen...

Hej!
Du fick PM för två dagar sen av mig.

Jag vet. och jag har läst det! Måste jag svara på PMs inom kort tid, eller? :/

Du måste inte svara fort, men det är trevligare att svara så fort man kan.:)

Var ett tag sedan jag färdigställde alla spåren med bankning och mjuka lutningar. Lite småfix behövs nog...

Iaf. Idag tog jag hand om banan så sträckan förbi Domnarvet har fått kontaktledning. Mer kontaktledning lär nog byggas på längs med banan så småningom...

Kontaktledningsarbetet fortsätter...

Korrekta stolpar Domnarvet-Ornäs klart!
:godnatt:

Nu lugnar vi oss lite va ;) Låt han svara när han hinner och kan, du får nog ett mycket trevligare svar i så fall än om du stressar honom. Du vet inte hur hans vardag ser ut.

Update #20141124
 

Nu är all kontaktledningsarbeten ute på linjen helt klara, inkl. Ornäs, Hinsnoret och Domnarvet. Jag har börjat med Faluns bangård och måste Tacka newS som har ställt upp med att ta fram de speciella kontaktledningarna som falun spår 1 & 2 har över sig :ber:

Men det är fortfarande ett stort pussel att få detaljerna och tråden på rätt plats, vissa bitar är för stora och passar inte så bra utan att det blir fult. Men men, när det är klart så blir det signalarbeten. Sen är banan i helt körbart skick efter förebilden, då är det bara landskapsbygget som återstår innan min första version av dalabanan-Mälardalen är klar!

Det är som vanligt som gäller, vill nån erfaren TSare testa denna build av banan så hör bara av er per PM så lägger jag upp den för nedladdning på min hemsida. :grin:

Fortsatta arbeten pågår... Trots att huvudlinjens kontaktledningar är klara så är den stora utmaningen bangårdarna. Jag bröjade med Falun, men har alltmer lagt ner energi på Borlänges sydvästra utfart och det har nu fått infartssignaler från både Ludvika och Avesta in till personbangården.

Hej!
Bra gjort, Adde! Jag vet att det är extremt jobb att fixa kontaktledningar över mycket spår och växlar.:applad:

Mm, håller bara med om att det är en massa jobb för kontaktledningen. Men man blir ju nöjd med resultatet sen :Fnissa: Ser bra ut!

Huh ja, håller själv på med nr 2 av 3 stora bangårdar på min rutt, det är minst sagt jobbigt, och segt men det är ju ett måste med rejäla bangårdar här och där:grin:

Grymt stora bangårdar och kan förstå vilket jäkla jobb det måste vara. Blir nog kanonbra, när det är klart..bra jobbat!

Ang. Support genom PM!
 

Till alla betatestare:

Jag kommer INTE ge support genom PM. Detta för att jag börjar få min inkorg full. Till alla som vill testa min rutt, skicka ett pm till mig eller emaila mig på summeradde[at]gmail[dot]com. Till alla som har en build av min rutt och vill ha support av olika orsaker. Ställ er fråga här i tråden. Dels så sparar jag PM-utrymme, dels så kan flera andra hjälpa dig!

Tack!

Julen är över, och min tid blev över, så i natt så lade jag ner mycket tid på Dalabanan igen! Jag koncentrerade mig på Falun bangårds kontakledningsarbeten, och i vanlig ordning så var det som ett h*llv*te att få i ordning allt. Klart är nu alla utfartsspår mot Borlänge och de 5 första genomfartsspåren från Storvik, samt uppställningsspåren bakom stationshuset.

Rangerbangården är halvt klart. Den behöver lite mer kärlek... men sen är all kontaktledningsarbeten i falun i princip klara.

Vet någon alla signaler och skyltars placeringar? speciellt i Rangerbangården? Det har varit lite svårt att se hur det ser ut där.

Skulle någon också kunna göra "system"-skyltar och "växling slutar"-skylt? Bild: http://jvgfoto.se/bild/00012627/

Som vanligt:
Vill du testa banan? Är du en erfaren TS-are? Skicka PM!
Har du problem med banan? Ställ fråga här i tråden! Ingen support genom PM.

//God fortsättning på er alla! :godnatt:

:tumme_upp:

Ser bra ut! :grin:

:tumme_upp:Bra gjort!

Update #20150105
 

Elektrificeringen av Falun Bangård är äntligen klar!
Det känns så skönt när ytterligare ett delmål är avklarad och klar!
Det finns några spår som inte är elektrificerad och de ska heller inte vara. Det är spåren närmast sjön tisken, som är ur drift pga. för dåligt skick.

Återstår i falun att sätta upp signaler och övrig infrastruktur, extra arbete kan nog behövas i utfarten mot Korsnäs då det mesta redan är klart mot Borlänge-hållet. Dessutom inser jag att man behöver byta ut växlarna i rangerbangården till klassiska klubbväxlar... annars behövs mer detaljerade bilder... men men, om det inte blir 100% perfekt så blir större delen av bangården korrekt!

Jämför min första bifogade bild nedan med denna: http://jvgfoto.se/bild/00012653/

Bra gjort, Adde!:tumupp:

Inga bilder idag men en liten update:
Har jobbat med spåren i falun. Rangerbangården och all uppställningsspår har fått klubbväxlar, samt lite signalarbeten har skett... de "avstängda" spåren har en maxfart på 5km/h om man skulle hamna där av nån anledning. Ska numrera spåren så småningom.