Smalspår!!
 

Jahopp! Då har man invigt den nya smalspårsrutten, den sträcker sig bara bortom nästa krön endast men ack va JVC-s alster passar bra in!! Tack för detta! Och tack alla andra också givetvis för alla underbara fina alster som har gjorts tillgängliga för oss andra "latmaskar"!! :rolleyes:

Jättetack och här kommer ett par bilder på dagens verk! :vinka:

Kanonfina bilder ni har visat, ALLIHOPA :).
(rely: Du vet väl om att det finns uppdaterade timmervagnar Lnps, dom du har med på dina sista bilder, i den här tråden http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=28498)
-----------------------------------------------
Inget ont om dom gammla STW-signalerna, men JohanV:s nya signaler blev verkligen ett lyft i Trainz (men det lär nog ta ett bra tag innan man har bytt ut alla ;):D).
Här passerar ett Railpool-draget godståg några sådana bl.a. :).

När man ser dina bilder, Ekan, får man samma känsla som man fick när farsan besegrade en i schack: "Varför kan inte jag lika bra!" ?

Jag observerar med en viss ironi att Egonrows Linghed är betydligt mera färdigt än vårt Linghed! ;)
Man får väl lägga på några kol mao.

Hehe nja själv tycker jag de blev lite väl belamrat men ja måste medge....det är en grymt snygg byggnad så de får gärna va lite väl överdrivet!! :tumme_upp:

Ett par bilder passar jag på att slänga med!
Inget ont om Yp´n på bilderna, men de saknas lite väl mycket smalspårsfordon som går med på att ha tant Agda sittandes och klaga på konduktörn för kaffet inte vart tillräckligt varmt! Men who knows?! Ja kanske bara har letat för dåligt!

Jag kan glädja herrn då att det kommer några riktigt knarriga vagnar med usel gång som kommer att skaka tanta Agda in i benstommen från DONJs vagnverkstad under hösten... ;)

ojojoj!! Nu spratt de verkligen till mella tårna på tanta´där hemma!! Detta låter super och med tanke på kvaliteten på alla era andra verk så kommer detta förmodligen resultera i att tant Agda får åka i första klass! :applad: :tumme_upp:

För att inte komma bort från ämnet :rolleyes:

________________________


Dom hade jag visst missat helt.. Tack Ekan! Annars snygga bilder! ( Som vanligt )
Ser grymt bra ut Egonrow!
________________________________

http://i1140.photobucket.com/albums/...2-32-42-34.jpg

http://i1140.photobucket.com/albums/...2-34-28-35.jpg

http://img19.imageshack.us/img19/140...1104290001.jpg

http://img52.imageshack.us/img52/589...1104280002.jpg

http://img594.imageshack.us/img594/9...1103230004.jpg

Visit TrainzPremiumRoutes for more info.

vart har du laddat ner m1:an? går det att öppna dörrarna osv? ^^

Fint allihopa. Visar vad jag har hunnit med under eftermiddagen.

Känner att "mitt Linghed" (se tidigare inlägg ;):rolleyes: ) var i behov av det nya signalsystemet. Otroligt snyggt blev det men jag känner att semaforer hade passat bättre in, dock är jag osäker på hur, när och vid vilka tillfällen olika typer av semaforer användes (läs: 1, 2 och 3-vingade, speciellt dessa!). Finns det någon "guide"/lathund om vid vilket tillfälle just en typ semafor användes som jag kan ha missat tro?

Tack för tipset i förhand!!

Med semaforerna medföljer en guide som förklarar det hela mycket bra. Men annars lathund:
1-3 vingad semafor, a; vid infart till trafikplats, antal vingar lika med det minsta antalet tågvägar. Samma vingantal (bortsett ifrån en vinge som alltid visar på huvudtågspår) kan förekomma till flera olika tågvägar om det ej ansågs nödvändigt att veta vilken av dem som man var på väg in till.
b; vid större stationer som utfartssemafor placerade vid plattformens slut eller längre bort, i princip alltid envingad.
T-semafor vid mindre driftplatser, istället för infartssemaforer. Utfartssemaforer förekom aldrig på dylika trafikplatser.

En guide som medföljer semaforerna? Bevisligen har jag letat för dåligt!! :o Men tack för förklaringen och ska se om jag hinner med att pussla in dom idag....om inte....nån annan dag! :grin:

"M1" är en repaint på BVG DI gjord av mig. Om du lägger till mig på MSN eller skickar ett mail kan jag skicka den till dig!
GBSF@Live.se