Ser fint ut! :)

Ja, det är eget landskapsbygge utan ambitioner utan mest för att prova det man bygger.

Förresten, i det första släppet av D-loket så är det Dg och Ds som ingår. Du-ombyggnaden kom ju senare, så jag kör det konceptet också... :)

Aha, va kul att det blir olika typer av D-loken! :tumupp:

http://i1207.photobucket.com/albums/...ps55cdad8c.png

Ett väldans slöseri med tid.

Uj! Va spännande! Välkommen till forumet att du publicerade nu.:tumupp:

Oj! Då hamnar mitt "Gotlandståget" museilinjen i papperskorgen... Fast den har jag aldrig rört ändå.

Men i verkligheten så nådde banan aldrig Fårösund. Den nådde bara Lärbro, tror jag.

Mycket riktigt. Vissa arbeten på förlägningen till Fårösund gjordes emellertid, men färdigställandet är fiktivt. Anslutsningslinjen från Slite till Lärbro är också fiktiv. Huvudlinjen Burgsvik - Visby - Fårösund är dessutom elektrifierad. Det är ett slags... alternativ verklighet där Gotlands järnvägar aldrig stängdes, där de breddas till normalspår och delvis elektrifieras (och förutsätter en något högre befolkningstäthet...). Det finns även ett antal industrispår som ansluter till moderna industriområden i de östra utkanterna av Visby. De flesta stationerna har längre bangårdsspår än i verkligheten för att kunna hantera 400m långa tåg. Banans profil är lite skev dessutom eftersom jag bara adapterat den till DEM-terrängen...

med andra ord, en fantasirutt med normalspår? AndreasH har ju 893mm smalspår tillgänglig här för nedladdning :)

Då kanske man ska ha kvar gotlandståget och ev. färdigställa den i framtiden...

Jodå. Allt är dock lagt efter ackurata linjesträckningar.

Fanns det några rullande materiel till 893mm? Jag laddade ned spåren men jag såg inga passande fordon till den, så jag gjorde banan normalspår istället.

Jag har två diesellok på gång för smalspåret.
Men dom har hamnat mellan stolarna då jag inte hittat något passande material för att konstruera kopplen.

Hej Boye!
Uppdatera gärna din rutt i egen tråd i Landskapdesign - Railworks. ;)

Ett tidigt trippelmultat morgontåg gör uppehåll vid Södra Nordstan.

http://i291.photobucket.com/albums/l...psbaaf4a4f.jpg


http://i291.photobucket.com/albums/l...ps60126752.jpg
Nästa station!

Happy Halloween med RW
 

Hej :)
Alla scenario var på natten och hösten, så jag gjorde ett eget med sommar och på dagen, för att kunna se hur det såg ut.

Ganska bortkastade pengar, även om det var halva priset

Mitt ruttbyggande rullar på i sakta mak, har varit i hamnen vid ruttens ena slutpunkt och gjort lite justeringar, här testkör jag och lastar en järnvägsfärja.

Drömmen hade ju varit att få tag på en snygg lastfärja med flera spår och ett snyggt innandöme men passagerarfärjan från Hamburg-Hanover med en tunnelskugga får väl duga;)

Haha härligt kreativ lösning!

Hej!
Tack newS för det fina malmtåget!
Visar nu malmtåget i min rutt Trollhattan.:tumme_upp:

Hello!
Thank newS for the fine ore train!
Currently viewing ore train in my route Trollhattan.:tumme_upp:

Y31R 1423 som tåg 8560 på väg in i Vimmerby en vanlig sommardag.
http://i1125.photobucket.com/albums/...ps9319787c.jpg

Härlig bild, ska bli spännande att förhoppningsvis få köra i de vacka trakterna:tumme_upp:

Här kommer en bild från en bibana som jag jobbar med just nu, den viker av från huvudlinjen och kommer att bjuda på djupa skogar, en sjö och en stor trävaruindustri:)

Hej!
Nu finns malmen i vagnarna!:Yeah:
Ack, så tungt att köra 46 vagnar! Verkligen spännande!

Jag har en viss känsla av vart du fått inspiration från för detta bygge Mange! ;)

Tjusigt, fast ett riktigt malmtåg ska ha 52 vagnar! ;)

/æ

Hej!
Då placerar jag ytterligare 6 vagnar till.:grin: Tack för du tycker om bilderna.

Y31R 1423 står undanväxlad i Vimmerby p.g.a dörrfel. ;)
http://i1125.photobucket.com/albums/...psba16110b.jpg

Tog 602 til Oslo S ved Vaksdal. ;)

TÅGABs Fjälltåg börjar närma sig fjällen. Solen letar sig upp över bergen och två RC-lok drar ett tåg fullt med förväntansfulla skidåkare.
http://i291.photobucket.com/albums/l...psf77709cb.jpg

http://i291.photobucket.com/albums/l...ps0ccf584c.jpg
Ett kort uppehåll görs vid Tornehamn, där stationen ligger en bit från själva skidorten så bussar får ta passagerarna den sista sträckan.

http://i291.photobucket.com/albums/l...ps9c55424e.jpg
Tillslut letade sig Fjälltåget hela vägen upp till Ömål. Nu ska loken bara göra rundgång för att sedan vända tillbaka mot Erikstad.

Snygg!Härligt vinterlandskap.

Vilken rutt är det? :)

Snyggt vinterlandskap!:applad:
Till mikban: Det är nog hans egen ruttbygge.

Tack så mycket :)

Precis, är min egna rutt, lite som en förminskning av verkligheten, (dock är det fantasibygge) men istället för att det tar 4-5h till fjällen tar det 40-50min ;) (jag tröttnar lätt på att köra för länge i ett sträck).

Jag måste säga att du gör en riktigt konstverk i den där rutten! Tycker också att en timma är ganska lagom att göra, så ser fram emot att få köra i den där banan så småningom. :)

Tack så mycket, vad glad jag blir :)

Ja det börjar ju bli dags för ett första släpp snart. Min tanke med rutten är att den ska passa all typ av körning. Dvs,

- den ska passa om man vill köra pendeltåg (X10 t.ex)
- den ska passa till Öresundståg (dvs man stannar inte på alla pendeltågsstationer men kör nästan samma sträckor)
- den ska också passa till det fina X2000 så man kan bränna på i 200km/h på vissa sträckor
- den ska passa till InterCity, både mellan städer i "söder" men också typ nattåg osv upp till Fjällen
- den ska passa till gods, finns en containerhamn och sedan diverse industrier/fraktterminaler på olika delar av banan
- slutligen ska den även passa till dieseltåg, både aktiva och nedlagda banor.

Så det är en relativt stor rutt. I dagsläget är hela fjällensträckan färdig (från Erikstad i "söder" till Ömål i norr (skidorten), sedan är även en pendeltågssträcka färdig från Veralund till Nordstans hamn. Ö-tågsdelen är delvis klar. Sen finns två grenar Stambana, den enda går förbi en flygplats (man kan köra Arlanda Express isch) och den andra vet jag inte riktigt vart den slutar.

Som sagt är det en väldigt mångsidig rutt som passar till mycket. Men min plan är att bygga klart en storstad till i slutet av den stambanedel jag är på nu, sedan ett första släpp typ. Ingen aning om hur lång tid det kan ta dock :)

Öh... Jaha :rolleyes:

DF4D'n kräver att du har texturkvalitén sätt till det högsta, då den saknar lågupplösta varianter, vad jag minns rätt. Det är dock en mycket trevlig sak att köra.

well, jag har ingen vidare skarp dator dessvärre...

Men är det samma problem med ATPn som finns i hytten? Den visar alltid grönt, oavsett vilka förutsättningar det är. Den "snackar" rätt på Just Trains kinarutt iaf.

Det kräver speciella signaler, tror jag. Vilken rutt var det? Cheng-Yu? Den har stöd för kabinsignalerna (för SS7C har liknande ATP system). Men jag antar att om dessa signaler saknas, fungerar det inte som det skall, ja, det har aldrig fungerat på mina egna rutter i alla fall.

Ett nytt pendeltåg levereras från Tyskland till Nordstans hamn. Tanken är att tyskarna ska vikariera för X10-tågen som är på underhåll :rolleyes:

http://i291.photobucket.com/albums/l...ps2d88f730.jpg

:D Är tåget freeware eller payware? :)

Den kostar pengar. http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=35423

Behövde en paus i ruttbyggandet så jag tog X2an och testkörde lite på en av de enkelspåriga bibanorna som är klara på min rutt :)

Känns som att X2an kommer att bli riktigt bra när den är klar med ljud och alla funktioner, för testverisionen är väl ljudlös eller har jag missat något? :applad: