Ingen brådska Bengan, men vore bra om får tid, jag har 50 mil till Älvsjö.

Torpet, dina rälsbussproblem kan du förklara i lämplig tråd så får vi se vad som kan göras!?

Mycket godis för mig, inte minst Forsen och Södertörns Villastad. Om DEM-kartan tillåter kommer Forsen att byggas enligt bilderna.

Nisse

Forsen Hpl är intessant just för sitt läge, skall titta på det framöver.

Postlåda och Cigautomat som fristående assets, enl. Bengans idéer.
Dom går att sätta på en husvägg, med precision, så döljs stolpen.

Södertörns-Villastad (eller Farsta Strand) är också klar och kommer strax i DL:

" En station om dan håller Hjärnan i trim"- Arne Tammer-travesti :grin:

"En station om dan, håller igång Lan" - Korvtiger travesti :tumme_upp:

Nynäsgård ...
 

... var väl den station där den unge lokputsaren Nils Blid steg av tåget och gick ett hundratal meter söderut till SNJ lokstation ???

Tack vare Bengan...
 

... skall det nog kunna bli Älvsjö stn också:

Många "fådda" bilder därifrån och genast en uppmätning i GE ger lite byggunderlag.

Lite om Älvsjö station
 

Från 1879 fram till 1932 användes det gamla stationshuset och gångbron ut till spåren. 1932 invigdes det nya staionshuset, gångbron revs och en gångtunnel byggdes från stationshusets södra del ut till spåren. På översiktsbilden har jag markerat vår gångtunneln går. Ute till höger på bilden låg det gamla stationshuset. Övriga vilder ger en god uppfattning hur det såg ut före/efter 1932. På tredje bilder syns båda stationshusen, det nya väl annu inte invigt?

Bengan har levererat ett antal nytagna bilder på det "nya" stationshuset som jag planerar att bygga.

Att jag bygger ...
 

... hus på hus har ni väl märkt, men vad skall nu detta föreställa???

Ställverket i Älvsjö på näst sista bilden i inlägget innan.

Full pott igen Bengan !

Dina bilder på Älvsjö stn bearbetas just nu av texturdivisionen och artar sig bra. Just nu har perspektivkrängarna hand om dom. sen går dom till skalningsavdelningen för att därefter hamna hos retuscheringstjejerna och slutligen skickas till texturmonterarna, häpp :D

Älvsjö Ställverk ...
 

... var två, ett i norra änden (Älvsjö II) och det andra i södra änden (Älvsjö I) av bangården, alldeles brevid infartsväxeln från Nynäsbanan och just söder om den gamla gångbron. Dessa byggnader var den tidens "Flygledartorn" och otroligt viktiga i "Infrastrukturen" !. Jag tänkte försöka modellera dom med genomsynliga fönster och inredning.

Inredningen var intressant med spårplan på bakväggen, balkong mot bangården och ett smalt gångbord runt om. Undervåningen var ett virrvarr av kablar och hävstänger för växel- och signalmanövrering.

Notera "damejangen" under spårplanen - det brändes väl inte hemma?

Älvsjö ställverk blir väl det första svenska ställverket som har gjorts i Trainz eller har jag glömt något:tumme_upp:.

Nynäsbanan Älvsjö Ställverk ...
 

,,, som jag döpt den till. Den har skrivbara namnskyltar (Impact-font) och är lite höj/sänkbar. Återstå inredningen och nightmesh till den.
Men jag börjar kunna hantera det mesta nu, och är så långt nöjd med den :Yeah:

"Orpheus" uppgångar till perrongerna ligger också i inkorgen.

Inreningen blev mycket bra ...
 

... tycker jag i alla fall:

Kan det bli mycket bättre????????????????

Instämmer.

Är det Åssbonn som sköter om ställverket. Mina misstankar går åt det hållet, när jag ser damejangen.