Men hallå.

Varför skulle detta gynna STAB och inte SINL? Har ni så höga priser på resor mellan Malmö-Stockholm kommer ni ju inte få några resande och på så sätt inga inkomster.

O får man säga sin lilla mening, tycker jag att beläggningen i tågsätten skall ändras manuellt och inte vara 80% hela tiden. Hade ju personligen inte åkt tåg mellan Malmö-Stockholm för 2500 kr.

Ju högre pris, desto mindre resande.

Erik Götborg, VD för RTS Trafik

RTS Trafik AB
Norra Hamnen 10
254 36 Dunholmen

Telefon; 0437-231129
E-post; rts@svttl.se

Borde inte det gå att fixa så att excel räknar ut beroende på pris?

MVH Daniel
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif
VD för UBOPGE

Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Dson: Pursche hade en variabel i excel som ändrade beläggningen beroende på priset/passagerarkilometer.

Kan även som jämförelse tala om att SJ tar 1505kr för resa mellan Malmö - Stockholm för 1 vuxen i 1.klass i X2000.



http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.swedishtrain.tk

Andreas: Jag förstår inte vad du menar. SINL:s tåg kostar 1 kr/passagerarkm och inget annat.

Beläggningsvaribeln skulle jag gärna återinföra, men det är inte en Excel-funktion, utan en halvmanuell uträkning där varje tåg och varje station måste tas med. Jag har varken tid eller ork att bygga upp något sådant igen.

Ensamrätt på trafik är inget bra system, när som nu det går att roffa åt sig allt och tjäna pengar i massor. Upphandling är ett alternativ som visserligen skulle vara rättvist, både mellan bolagen och gynna resenärerna (eller inte). Men eftersom SVTTL inte är så stort tror jag inte att en upphandling skulle fungera särskilt bra om bara samma två bolag lämnar anbud varje gång.

/Viktor
http://www.svttl.tk/

VL: Ooops, kryper till korset ber Clinton så hemskt mycket om ursäkt. Läste på fel rad i tabellen. [:o)]

EDIT: Vidmakthåller dock att en upphandling är bättre än ingen upphandling.

http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.swedishtrain.tk

Jag har precis uppdaterat SVTTL för vecka 51, och några nyheter har tillkommit:

• Som vanligt är det några nya tåg, RailCombi för RTS och IC Stockholm-Storlien för UBOPGE.
• SVTTL finns nu med på företagssidan och får hälften av banavgifterna (andra halvan går till Banverket). Inskränkningen mot SVTTL är att jag inte får tjäna pengar på trafik eller köra reguljära tåg.
• En ny kontraktsmall har tillkommit, det gäller museitåg. Till sommaren kommer det bli möjligt för museijärnvägar att köra tåg ideellt på SVTTL, här är även ånglok tillåtet.
• En motsvarighet till Banverkets TFÖR är på gång till SVTTL. Det heter SIBTS och ska användas för att rätta till småfel t.ex. felaktiga utgifter på SVTTL och visa vilka tåg som är inställda och därmed inkomstlösa vid banfel. SIBTS är en förkortning för SVTTL:s Interna Ban- och Tåg- System.

Jag vill också fråga hur vi ska göra vid årsskiftet och vecka 53. Eftersom lånköpen är baserade på 52 veckor blir det konsitgt om man uppdaterar SVTTL då också. Mitt förslag är att den veckan helt enkelt försvinner ur SVTTL, vad tycker ni andra?

/Viktor
http://www.svttl.tk/

Helt OK för STAB att vecka 53 "försvinner" :D

http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.swedishtrain.tk

Helt okej med BLT AB att vi tar bort v.53

MVH
Bengt L.

Betyder det att "Wunderbahn AG" avslutas eller slutar köra dom tåg som finns på hemsidesfliken och säljer alla fordonen???

MVH
Bengt L.

Jag tycker som Andreas där, strunta i vecka 53.

Mvh. Daniel Odlander, UBOPGE.
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif


Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Wunderbahn AG är ett bolag som testar SVTTL åt just SVTTL. Det finns inget vinstintresse och det kommer att finnas kvar så länge det inte hindrar andra bolag eller tar för mycket tid.

Vecka 53 kommer inte att räknas med.

/Viktor
http://www.svttl.tk/

- PRESSMEDDELANDE -

Swedish Train kommer endast att ha en biljettyp (normalbiljett) för att underlätta för våra passagerare.

På hemsidan finns nu även information om våra nya ICE-tåg (X2-sätt).


GOD JUL och GOTT NYTT ÅR [:p]
(varför finns det inga röda glada smilies nu när det är jul? [:o)]



http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.swedishtrain.tk

Jag har efter en stunds fundering upptäckt en bugg på SVTTL. Det rör timlönen som nu ligger alldeles för högt. Den är räknad utifrån ca. 20.000 kr/mån delat med 40 arbetstimmar, vilket borde vara 160 timmar.
Jag kommer att ändra timlönen (dela på 4) i alla kontrakt och ni som gör nya kontrakt: tänk på att lönen ska ligga mellan 100-150 kr och INTE 400-500 kr.

Slutligen vill jag be alla som har fått felaktiga uppgifter av mig om ursäkt, detta är sånt som händer!


/Viktor
http://www.svttl.tk/

Om du sänker timlönen så vill jag också att man kompenserar etta genom att höja banavgifterna...
Annars får vi nog på tog för höga vinster...

Mvh. Daniel Odlander, UBOPGE.
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4239180223.gif


Turn on your headlights
If you don't like what you see - Turn them off!

Eller sänka biljettpriserna för att locka fler resenärer..?

/Viktor
http://www.svttl.tk/