RailWorks 3; Train Simulator 2012 23 sept
 

Railsimulator.com har just presenterat sin nya release av RailWorks3; Train Simulator 2012.

Du kan läsa mer om den nya releasen här:

http://www.railsimulator.com/microsi...012/index.html


Några punkter från FAQ:

• automatisk uppdatering om du har RW2, ingen extra kostnad
• super elevation
• distant mountains
• Multi-player är INTE med i denna uppgradering, kommer när all servermiljö är robust och på plats
• Nya features i editorerna, för att jobba effektivare
• video kommer visas 21 juli

Direkt från FAQ;

Gameplay

• Multiple‐source dynamic lighting: allows streetlights & headlights to illuminate the ground and nearby objects
• Extended terrain draw distance and terrain shadows
• Multiple‐headed consists to allow consists to be powered by different types of traction
• Particle effects on locomotive windows – e.g. rain drops
• Working wipers which clear away rain drops
• Improved skies with stars and moving clouds
• Water with depth and reflections of nearby objects and terrain
• Depth of field can be switched on to give a camera focus effect
• Soft shadows mimic real daylight shadows
• Consist speed limits realistically enforced
• Improved track unevenness and cab camera movement increasing with speed
• Smoothing of vertical curves on tracks.
• New, user interface and loading screens
• Superelevation creates accurate simulation of curved tracks

Editing & building

• Improved browser list and functionality plus other improvements to the asset editor
• New stopping point feature to simplify scenario creation
• New way of simplifying display of editor features
• New way of authoring marshaling of AI trains – particularly useful in yards
• Ability to lay blocks of assets
• Improved terrain modeling and better import tool
• Ability to preview lofts in the asset editor

Skall bli intressant att se vad detta månde bliva ?

Låter trevligt!:tumupp:

"super elevation", det är doserat spår det eller?:visslar:

Ser helt enkelt för j-a snyggt ut men jag hade hoppats på lite jämförelser av prestanda men får väl kanske vänta på videoklippet eller rapporter från de på UKTS som är inbjudna att kika på det hela.

Låter väldigt lovande må jag säga.
Frågetecken om det är förbättrade möjligheter att göra realistiska scenarion med trafik.
Är väl en av de mest kritiserade punkterna i nuvarande version (förutom att lysena inte fungerar).

/æ

Oj! Det var trevliga nyheter det. Såg att en av bilderna visade tåglutning och spårlutning vid kurvorna. Härligt!
En liten undran, har det kommit med strålkastare över spåret från loket?

Totte, det har inte kommit än men ska komma i denna nya uppdateringen.:)

Ser inte att loken ger ifrån sig något sken...

Några mer saker man kan notera:

• Multi-core-support
• cab sway

Högupplöst bild här:

http://www.jameswoodcock.co.uk/wp-co...lWorks3JWB.png

Är det inte lustigt att releasen heter det den heter... varför inte RailWorks 3 kort o gott... Utan den heter RW3: Train Simulator 2012... i exakt samma textstil som MSTS...

Håller med, men man får väl anta att följande mening säger att det är på plats nu:


Multiple‐source dynamic lighting: allows streetlights & headlights to illuminate the ground and nearby objects

och det vore väl märkligt om inte det skulle vara med, när så mycket nya ljuseffekter är på plats.

edit: Railsimulator.com säger att dom ska lägga upp illustrativa bilder på detta i morgon. Så, det är nog på plats.

Tack för den extra infon Mazz! Lite konstigt att dom inte väljer in en bild med strålkastare från ett lok att visa direkt måste ju vara den mest efterlängtade uppdateringen sedan spelet släpptes :confused: Får hålla sig tills imorrn då :)

Det här är intressant, helt klart, men man funderar fortfarande på när man ska ta klivet över till RW.

Det har sagts förut av andra ”trainsimmers” att, fritt översatt, "Rail Simulator är en stark träd, vatten och scenery simulator, men det krävs mycket bättre signaler och AI logik innan den kan anses vara en tåg simulator".

RailWorks 3 nämner inte ett ord om sitt största problem (med Rail Simulator och RailWorks 2). Att kunna låsa tågvägar (växlar) efter behov för AI-förare och även den tågväg som den spelande (manuella föraren) använder. Någon form av central klarerare, alltså. Och sen ska AI (autopiloter) köra efter signalbeskeden liksom den manuella föraren, och inget annat. Signalbeskeden ska inte bara vara pålagda som en scenery effekt och låta AI-förarna köra på i sina egna tågvägar, utan att ta hänsyn till signalbeskeden.

Detta är fortfarande en begränsning som jag helt enkelt inte kan leva med. Jag hoppas att dom har glömt att nämna att dom har gjort förbättringar på detta område.

- Var finns definitionen på vad som får kallas en tågsimulator och vem bestämmer vad den innehåller?
- Du är väl väldigt nöjd med den simulator du använder, så du behöver väl inte fundera på att ta något kliv över till nån annan simulator?

Vi kanske ska fråga dom själva? Dom säger ju och lovar följande. Ja, jag är ganska nöjd med vad en viss annan "simulator" har att erbjuda på det här området, men det finns saker som RW är bättre på. Jag följer med deras utveckling och jag ser fram emot att testa RW igen, till hösten.

EDIT: Ursäkta. Train Simulator heter den visst numera.

Ny bild med fungerande strålkastare här(sista bilden i serien) och en sammanfattning av UKTS besök vid RS.com hittas här.

Ser faktiskt ut som att de jobbar med AI delen också även om de kanske inte är fullständigt i mål med denna version.
Klippt från http://forums.uktrainsim.com/viewtop...f=314&t=117129 :
Scenario writers will be interested in the new AI marshalling capability, this has some limitations at the moment but RailWorks 3 brings the new TSX engine to the game and this means that future updates (after RailWorks 3) can be produced that will enhance the capabilities and flexibility of the despatcher are now a very real possibility, so consider this as a first step on the road rather than all you're going to get. Essentially an AI train can uncouple wagons from their consist, and they can couple up to a wagon / consist. The caveat is that the consist they couple up to has to have been there at the start, it can't have been dropped off by the player or another AI service. It's a definite step in the right direction.

/æ

Min personliga favorit hittills är att "stencil shadows" är ett minne blott. Nu så slipper man lida varje gång man plockar ut en gammal Cementa vagn och det ska bli ett sant nöje att radera allt vad skuggmodeller heter i 3dsmax och exportera på nytt :)

Ja, jag läste det och det ser ju ut som om dom tar AI-problemet det på allvar. Det är ju i alla fall en start i rätt riktning. Men fortfarande är AI-trafik och manuella förare isolerade från varandra, och förmodligen så kör inte AI efter signalbeskeden heller - ännu. Ser fram emot en test i September.

Jag håller med om nu det stämmer. Tycker inte det var solklart hur skuggorna ska hanteras men det verkar som att grafikmotorn ska fixa det istället för att vi stackars utvecklare ska kämpa med skuggmodeller som för minsta lilla exploderar rakt i ansiktet på oss.

/æ

Från UKTS
och från Railworks America
står inget specifikt att grafikmotorn genererar skuggor per automatik men det låter verkligen som det i vilket fall. Ställer väl champagnen på kylning en aning tills man får lite mer kött på benen ;)

Mer om AI delen över hos Railworks America: http://railworksamerica.com/forum/vi...art=120#p24164

/æ

Dispatcher and Signalling information lacking from the TrainSim2012 release news? well it falls under a yes and no answer. Yes information isn't in the headlines, but this aspect of TrainSim2012 has not been left untouched.

So what do I mean? Well lets recap the current status of RailWorks2. There has been to date, one all powerful Dispatcher in the RailWorks world, born into Rail Simulator and expanded gently ever since. Why is it taking so long to address issues with the Dispatcher? Simply put, its dangerous. There are many hundreds of scenarios included in RailWorks, there are just as many again in all the official DLC, and there are thousands more in the freeware communities around the globe. Scenarios are the bread and butter of RailWorks, they combine all aspects of the simulator to create the experiences everyone is here to enjoy.

Imagine if you will, a time traveller going back to see the Dinosaurs. There is inherent risk that while walking about the forest 65million years ago, that traveller might accidentally step on a tiny creature, which could result in the entire evolution of species culminating in the birth of the human race being wiped out. Back in the RailWorks universe, the one overriding Dispatcher is at the heart of hundreds of thousands of hours of game play, and one tiny change could have awesome destructive power. Therefore the risk of any change has always far outweighed the desire to make the changes.

So how does TrainSim2012 address this situation? Two words > Dispatcher Versioning.

Put simply, progress will be made by cloning the Dispatcher, and then enhancing the clone. The original can then be left alone, and everything reliant on it will remain stable. TrainSim2012 lays the foundations to commence work on improving dispatching. Future updates could include a 2nd dispatcher, or a 3rd or 4th. Each update will see scenarios make use of these additional dispatchers as well as all the features of the ones before. Will this leave behind the older scenarios? Yes, for the very reason that we want them to remain stable and usable. We dont want updates to TrainSim2012 damaging the many hours spent creating that content. Will this mean those older scenarios will need to be recreated to use future Dispatcher enhancements? No. When a scenario is generated, it will record the level of the then current Dispatcher. When a new update is provided, the level of the Dispatcher will be incremented. Older scenarios will continue to use the previous level. However, if you open that scenario for edit on the new level, when saved, the new level is recorded, thus allowing scenarios themselves to be updated if so wished. Authors are then able to choose if they want to update their content, rather than being forced to because an update broke them.

RailWorks stablized the (then) present, RailWorks2 addressed the past, and TrainSim2012 is the future. !*cheers*!

Videon som har postats nu i kväll!
http://www.youtube.com/watch?v=nX5StDRP_EM

Ser ju faktiskt riktigt fint ut!:tumupp:

Jäklar det ser skitbra ut, jag såg att tåget gungade lite också, skitbra:drool:

Jösses:eek:. Gillar ljudet från regndropparna:D

Snyggt! Till och med steget längre än TML med de regndroppar som rinner ner för rutan :tumupp:

Jag saknar tonerna av "Garbage - I'm only happy when it rains" i bakgrunden ;) Låter och ser jäkligt trevligt ut dock måste jag säga :)

Ny video som visar dosering och en massa svaj i hytten. http://www.youtube.com/watch?v=DaJr-...layer_embedded

Ser lite skumt ut med ballasten i kurvorna men något som förhoppningsvis är fixat innan släppet :)
Edit: Derek Siddle "Yes the track does get tilted, the art needs to be extended into the terrain to take into account the angle that can be achieved." Så spåren behöver byggas om?

Som jag har förstått det så var egentligen cab sway i den videon lite oavsiktligt då dom fortfarande inte finslipat det, ska komma en video längre fram som demonstrerar just det.

Låter bra det annars hade man blivit stammis på apoteket för sjösjukepiller ;) Verkar dock som om spår med ballast(iaf de med relativt låg modellerad ballasthöjd) behöver modelleras om, om jag har fattat det rätt. Bara att hålla tummarna att SAD uppdaterar sina spår om det behövs.

Finns följande?
 

Jag har Railworks men jag måste säga att jag sällan använder det pga jag upplever det som så svårt att bygga i det samt framförallt att hitta innehåll - jag saknar en DLS funktion som i Trainz...

Det jag iaf undrar över är följande:
*) har man sett över rutt byggnads editorn nya versionen? I ärlighetens namn har jag inte sett över den sen det hetter Railsimulator så det kan ju blivit enklare redan i förra versionen...
*) kan man importera terräng numera via något 3D:e parts verktyg som man kan göra via t.ex. TransDEM i Trainz?
*) kan man få sådana där snygga pilar ovanför växlar som visar vilket håll växeln ligger åt i Trainz? ja, jag vet att det inte ser realistiskt ut men det är sååå praktiskt att veta och enkelt kunna lägga om den

Som jag har förstått det så kommer det att bli mycket lättare att bygga i RW3, då dom kommer ha ett helt sett med nya verktyg.
Bland annat så kommer dom har ett verktyg, om jag förstått det rätt, där du markerar ett område, och väljer att det ska vara en skog, sedan väljer du vilken sorts skog, eller om du vill ha en blandning, sen ställer du in densitet och liknande, så genererar RW själv fram skogen.

Men vi får se mer när dom visar upp hur editorn fungerar.

Tack för informationen Marcus, det skall bli intressant att följa vad som kommer då. Just den där "skog" genererings funktionen tycker jag låter fruktansvärt intressant efter att ha satt ut några tusentals träd på DONJ.... ;-)

Du som är en klippa på att göra lok mm - hur skiljer det sig från att göra detsamma till Trainz? Är det lättare eller svårare och kommer det att förändras?

Är det någon som kan säga mig om material gjort i Railworks 2 kommer att vara kompatibelt med 3:an? Tänker mest då på alla addon man har slängt ut pengar på.:)

DEM har gått att importera ända sedan början av Railsimulator utan något 3:e parts verktyg.

Växelindikatorer är det tyvärr lite snålt med, går att se i 2D kartan men den man får upp med F3 är ju så liten att man knappt ser något och fullskärmsläget vill man ju inte köra med.
Skulle gärna se att man la in en indikator på nästa växel såsom finns i MSTS.

Att bygga saker till RW är knappast lättare/svårare än till Trainz.
Det är väldigt likt hur man bygger modeller i MSTS med att alla hjul och annat ska finnas med i huvudmodellen som länkade underobjekt.
Om jag förstått rätt gör man i Trainz dessa som separata objekt som sedan länkas ihop via configen.
Men det gör ju ingen större skillnad då man ända måste göra objekten eller återanvända dom från en tidigare modell.
Det blir lite lättare än tidigare i och med vi slipper skuggmodellen nu som kunde vara riktigt svår att få till bra.
Fast skuggmodellen kunde man strunta i tidigare om man accepterade att modellen inte kastade någon skugga.
Det stora problemet med modeller till RW är att få till blueprintsen rätt, särskilt då till ett lok eftersom det finns så mycket att skruva på i de filerna.

/æ

Ja det ska de vara, de kommer också att göra lite uppdateringar på materialet som ingår.

/æ

Okej, tack!:)

Videon ser grym ut, väldigt snyggt! :tumupp:
Ballasten skulle kunna fixas med en separat loft som följer spåret i kurvan om man inte har uppdaterade spår med ballast som går djupare.
Att dra ned spårets ballast djupare kan ju ställa till det på andra ställen t.ex. broar.

/æ

Det här verkar intressant. Funderar på att börja med testbygge nå´ngång i höst. Först av allt vill jag få min Thn-2 helt klart.
Jag la märke till att texten Train Simulator är precis likadan som MSTS. Är det de samma personer som tidigare jobbat hos Microsoft?

Ja det är ju helt sant och en underbart enkel lösning på det hela som man nästan blir irriterad på att man inte tänkte på själv :D