|
Bergslagsbanan V1.0
1 bifogad(e) fil(er)
Jag kan stolt presentera den första svenska rutten till KRS någonsin. Om man inte räknar med Swens testrutt.
Den tar ca 25min att köra på linje 1. Det finns inga vägskydd och signaler för vägövergångar eftersom dessa störde övriga signaler. Detta är förhoppningsvis fixat i V2.0. Läs readme innan ni startar rutten! Där finns alla downloads som behövs. Där finns också viktig info om rutten. Om ni märker något som saknas så kontakta mig. Jag tar tacksamt emot alla sorters feedback. Enjoy. OBS: Missade tre saker som ni behöver! Spår: http://www.rail-sim.de/railsim/index...rtdown/id,123/ Transformer house: http://www.rail-sim.de/railsim/index...rtdown/id,252/ Powerboxes: http://www.rail-sim.de/railsim/index...rtdown/id,151/ http://i291.photobucket.com/albums/l...-18163029b.jpg Norrebo http://i291.photobucket.com/albums/l...-21175735b.jpg Norrebo http://i291.photobucket.com/albums/l...-21180042b.jpg Mellan Norrebo och Grevsta http://i291.photobucket.com/albums/l...-22002935b.jpg Grevsta http://i291.photobucket.com/albums/l...-26154016b.jpg http://i291.photobucket.com/albums/l...-28004828b.jpg Tillebo http://i291.photobucket.com/albums/l...-28173144b.jpg Ömål |
Körde en liten snabbis på banan igår och det såg riktigt bra ut.
Det jag saknade var lite längre plattformar och bryggor och ktl-stolpar, men det kanske beror på att jag inte har dom installerade :rolleyes: Annars var det riktigt fin kurvgeometri men dom känns lite konstiga eftersom 80 inte är någon hög hastighet direkt :) Den får 4/5 tummar upp som första svenska bygge. :tumme_upp::tumme_upp::tumme_upp::tumme_upp: |
Tack kul att höra :)
Hur menar du med att du saknade "längre perronger" ? :) Ser att det är 14 pers som laddat ner rutten, roligt :) Hoppas det kommer in fler synpunkter. |
Håller på med en uppdatering (V1.1)
Märkte att det saknades lite hastighetstavlor. V1.1 kommer också innehålla några olika aktiviteter till rutten, med möten. |
Irriterad på uktrainsim....kö kö kö....
|
Citat:
|
Varför inte Train-sim.com. Slipper köa...
|
Citat:
|
Pierre: Fick du ner tåget? :)
Är det någon mer som vill skriva ner sina tankar om rutten skulle jag bli superglad! |
Citat:
|
Thanks. :ber:
This is a wonderful route with high performance and many love to the detail. :tumme_upp::applad: |
Citat:
Så kanske man kan köra dubbelsätt av motorvagnen jag fick ladda ned från uktrainsim. Känns som en bra bana som kan bli bra med lite tåg som matar folk in till storstaden :) Bara en liten fråga: Vilka kontaktledningsstolpar ska jag ladda ned, jag hade ju inga sen innan. :) |
newS: Thank you, glad you liked it :)
Erik.H Oj, tusan, kontaktledningsstolparna missade jag. Kolla i downloadsdelen i forumet. I tråden "swedish contents by news" finns stolparna :) Hmm, längre plattformar? Dels är de plattformar som finns nu inte tänkta för RC-tåg.. Endast den långa plattforman på Nordstan & plattformarna på Ömål är tänkta att IC ska göra uppehåll vid, samt dubbla tågsätt vid rusningstid stannar bara Nordstan - Ömål - Slageberg. Ev. så att jag gör längre plattformar på linje 2? Då måste jag dock ändra hela spårläggningen i Nordstan vilket inte här helt lätt, för det räcker inte med en lång plattform då? Men nu som sagt är det inte tänkt att IC tåg ska stanna på några stationer förutom Ömål. Banan är ju anpassad för trevagnars tåg. |
Citat:
|
Citat:
Jag hoppas att du kommer ha lite högre STH i fortsättningen också, för jag gillade verkligen ditt sätt att dra spår och man kan utnyttja det lite finare, om man ska göra bergslagsbanan lite mer som den verkliga, som jag antar är BJ? Då vore det perfekt med några sträckor 160km/h och en hel del mellan 100-140km/h också. Finns mycket man kan göra men att köra med fullt pådrag ibland är faktiskt kul. Fort ska det gå, det är framtidens visa det. Finns ju en ICE 3 till RW man skulle kunna använda som snabbtåg ifall man ville. I all välmening :) |
| Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 15:10. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009