Första videon...
 

...Från min nya rutt! Är inte alls klart än, och är inte heller byggt för att vara jättelikt verkligheten. Har hittills blivit en liten bit över 2 km. Men lite kanske man känner igen sig..?:visslar:

http://www.youtube.com/watch?v=lkiiHHWvR4M

Kommentera gärna!:) (Fast helst inte likheten med verkligheten, jag vet att det kunde vara mycket bättre gjort;):rolleyes:)

En bra första början! :applad::grin:

Tackar!:)
Har nu en liten undran. Årstabroarna når ju ganska så högt över havsnivån, medan CST väl i stort sett ligger på havsnivå? Var någonstanns börjar då stigningen upp dit, och hur brant blir det? Godståg ska ju också kunna ta sig upp där, väl?:)

Gammla Årstabron är nästan halvfärdig!:D

Hej!
Egentligen är det inte någon större stigning att tala om, utan det är mer marken under broarna som sluttar neråt, så att det blir högt över havet.

Hoppas du förstår vad jag menar, jag är dålig på att förklara! :)

Jo, men spåret är ju ca 25 meter över vattenytan, och vattnet kan ju inte vara lägre under Årstabroarna än det är vid Centralen.;)

EDIT: Inlägg nr 2000!:D:D:D

Hej!
Va kul att du började i Stockholm. Det är tufft jobb det här. Lycka till!
Stigningen börjar strax efter tunneln. Tips! Lägg flera 10m spårbitar med 150, 300, 450, 600, 750 lev. osv. så att stigningen blir mjukare.

Tackar för tippsen! Båda Årstabroarna är nu klara.:)

Kul! Då är det väl snart dags för Årstaberg. Visa gärna några bilder. :):grin:
EDIT: Här kommer lite filmer som kan vara bra matrial att använda.

Stockholm C-Stockholm S: http://www.youtube.com/watch?v=3nNa3JHRSWQ

Stockholm S-Årstaberg: http://www.youtube.com/watch?v=y706Qonmqgw

Tack! Jag filmade själv bakifrån IC-tåget från Göteborg till Stockholm hela vägen från Södertälje - CST, men det gick ju så ruskligt fort...:D Bra med lite pendeltågsfilmer också (om det nu är det, har inte hunnit kolla än;)).:)
Tack!:grin:

Yes, det är från X60. :D

Tack så mycket för filmerna! Har nu pysslat lite med Årstaberg, men det var lite knepigt att få till de (enligt mig) lätt komplicerade spårsystemet norr om stationen. Det blev därför en kraftig förenkling med endast fyra spår och ett spår mellan norr - och sydgående pendelspår - se bilden. Gammla årstabron syns långt borta i bakgrunden.:)

Det blir säkert bra! Kommer man se Tvärbanans spår också? Blir verkligast så iaf. :)

Gör som jag gjorde med Lidingöbanan när jag byggde Ropsten i T-banan förut. Dvs bygger allt som syns från spåret man kör på men inte mera.:)

Är nästan klar med landskapet på norra sidan av Årstabron. Behöver dock lite mera hjälp med att hitta ett objekt. Där tunneln börjar norr om bron, är det ju fyrspår, och jag har ingen "tunnel-portal" som är bred nog för fyra spår. Och alla jag har har för breda väggar för att kunna få plats brevid varandra.:)