"Ett föörrrtjusande ekipaaage!" ...
 

...som Anders Gernant brukade kommentera hästhoppning.
Detta är ett försök att avbilda litt Q2 Kranvagn som är en handvevad kran med en lyftförmåga på 5-10 ton. Kranen drevs av två man. Den är "lätt" animerad såtillvida att själva kranen är en "panto" som aktiveras resp. deaktiveras med två tryck på End-tangenten. Till den 3-axliga kranvagnen hör två 2-axliga "Följevagnar", med stöd för kranen i viloläge, i vardera änden. Kommer strax på Download.

Som ni ser har bygglusten återkommit nu när jag slipper rota i gammalt "mög" och kan bygga från scratch! :tumme_upp:

Om DONJarna vill kan jag lätt göra detta "ekipaaage" 891-spårigt, som tack för all hjälp som bjornl bistått mig med till ÖSJl, bara att hojta till!

Hej LAn


Den är jättefin!

Klart att vi gärna ser en 891 mm variant när och om du känner för att göra den sådan. :grin:

Mycket trevlig kran! Tack för denna! :)

Kul att bygglusten kommit tillbaka. Trevlig kran! :)

Om det är kranvagn Q2 nr 2534 (5 tons lyftkraft)du har försökt att avbilda så hade den bara två axlar. I övrigt stämmer den rätt bra överens med förebilden. Dock så skall själva kranarmen vara av ett cylindriskt stålrör i fyra sektioner och det skall inte vara någon plattform mellan motviktsarmarna.

Nya versioner
 

Q2 är en av förebilderna men den är egentligen ett hopkok från flera olika vagnar. Jag har inga intentioner att göra någon speciell vagn utan en trolig, användbar vagn som de flesta förvaltningar hade någon typ av.

Jag har fantasimärkt vagnarna och justerat några fel samt omlittererat till Q3. Finns även i smalspårs DONJ-variant nu. Eftersom märkningen är påhittad bifogar jag texturförlagorna i PSD-format för dom som vill måla- eller märka om vagnarna.

Vagnarna är nu 3 och döpta till

Armvagn (:1)
Kranvagn (:2)
Materialvagn (:3)

Kommer strax i Kranvagnstråden i Download:

Stopp! Den skall ha littera Q2 inget annat! Samtliga kranvagnar hade littera Q2. Q3 var justeringsvagnar och hade bara en liten kran i ena änden.

Sista version
 

Bytt till Q2 och gjort kranvagnen 2-axlig på den normalspåriga. Den treaxliga hade en 10-tons ångdriven, betydligt större kran, inbyggd hytt och stående ångpanna som även driva vagnen, men litterat var även Q2 på den.