NY DEM-bana
 

Jag har i dag med, god hjälp av Radio Mobile och egna manualer, producerat f d Dalslands Järnväg, en delsträcka inom trafiken Göteborg-Oslo. Sträckan gäller Erikstad/Mellerud till Kornsjö och är sex mil lång.

Fyra DEM-kartor har skapats i god fart. Passningen och höjdskillnaden mellan de olika kartorna har varit mycket bättre än förväntat. Höjdskillnaden mellan de olika kartbilderna ligger på max 1,5 meter. Passningen blev nära nog perfekt, dock inte för sista kartsträckningen där 300 meter skiljde - men den misspassningen ligger på andra sidan gränsen. Jag har inte heller några problem med höga kanter, vallar och diken, som förpestar tillvaron för DEM-byggare.

Hela jobbet med DEM-kartor och mergning har tagit högst tio timmar. Kort och gott; jag har haft flyt,

Det här är alltså den fjärde bredspåriga järnvägen i Dalsland. Tidigare har jag byggt, och lagt ut i Forum Cabbanan Mellerud-Åmål, ÅmÅJ (Åmål-Svanskog och uppåt) och Dal Västra Värmlands Järnväg med Dalslands kanal.

Tanken är att DJ skall bli någon form av en hybridbana. Man skall exempelvis kunna välja vilket signalsysten man vill ha. DJ och DVVJ kommer med stor sannolikhet kopplas ihop till en enda bana, lämplig för AI-körning.

Nisse