BTAB testade ME
 

BTAB söker lok att köra på Åskogsbanan (när den blivit klar)
Vi testade TMY men tyckte den hade lite seg acceleration. Vi åkte till Danmark och provade ME, och vi gillade loket. Accelerationen var bra. Men, det verkar lite lyxigt med ett lok med STH 175 på en 140-bana...
TMY har väl 130 ungeför, vilket gör den bra på det sättet, men det var dålig acceleration.

Jonas M. Bobjörk
BTAB, Operatör, Åskogsbanan
Jonas occupy law that take svänglapp. Beware yourself!
http://www.bobjork.se/download/msts/

Varför inte skaffa två multade T21´or?
Eller varför inte T44 eller T43?!

//Json
http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3941174813.gif
Json, lackerare på BOPGE

Ja, en orsak är väl att T43/44 inte har "tågvärmeledning" eller vad den kallas. Som gör att man kan förregla dörrarna...
Men det kan också hända att de nylackade BTAB-passvagnarna används på KMJ istället. Eller nån annan bana. Utreds om det eventuellt räcker med Y1/Y2/Y7

Jonas M. Bobjörk
BTAB, Operatör, Åskogsbanan
Jonas occupy law that take svänglapp. Beware yourself!
http://www.bobjork.se/download/msts/

Hej!...jajjemen...rätt rätt...dom har varken Tågvärmekabel för att ladda batterierna och ha värme i vagnen eller "UIC"-kabel för att styra den centrala dörrförreglingen...:)

Mvh//Christoffer...snart e jag oxå lokförare på riktigt![8D]


http://www.e-buzz.net/forum/attachments/3200512.gif