Jag har en liten fråga angående p-tåg inom MSTS!
 

Kan man köra danska Bn-vagnar på SWE och dom svenska rutterna? För ETAB har nu funderat på att starta pendeltågstrafik och vi har kommit fram till att det är billigare att köra loktåg. Och då undrar vi hur mycket en Bn-vagn kostar. För Bn är anpassad för Sverige i och med att dom har rullat i Stockholm som förstärkning. Våra tänkta sammansättningar är:

MG-Düsseldorf-Wuppertal (intervall var 60:e minut):
Rc2-Bn-Bn-Bn-Bn-Rc2

Düsseldorf Flughafen-Düsseldorf Hbf (intervall var 30:e minut):
X10-X10-X10

Düsseldorf Hbf-Solingen O-Västerköping (intervall var 60:e minut):
X11-X11 eller X10-X10

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB
http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg

Är det verkligen billigare att köra loktåg med dubbla Rc2? Tid är också pengar och Rc2 har låg sth och accelrerar långsamt.

Sen är ju inte Bn världens bekvämaste vagn. Fanns kanske en anledning till att Bns liv blev kortlivat? :D


http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/3420033550.jpg
http://www.seaside.se/~sea1712d/

lite ot: vart kan man tanka Bn vagnarna ifrån?[:I]

mvh Rodi

http://www.e-buzz.net/forum/attachments2/2783123246.JPG

Sth på Rc2 är låg eftersom sth på pendeltågsbanorna är cirka 140. och sen så är det såhär att vi stannar på alla stationer och inte bara på Düsseldorf, Duisburg, Oberbarmen, MG.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB
http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg

På trainsim.dk, fast deras server ligger nere just nu.

Mvh
Mohammad Mafiha, vd för EuropaTåg AB
http://msts.e-buzz.net/forum/attachm...6926231204.jpg