Stockholm - Göteborg
 

Tjena!

Det skulle vara roligt om någon kunde bygga någon stor och viktig rutt i Sverige, t.ex Stockholm - Göteborg

Det skulle även vara skoj om någon skulle kunna tänka sig att bygga pendeltågslinjerna Märsta - Stockholm C - Södertälje C - Gnesta och Bålsta - Stockholm C - Nynäshamn.
Jag såg på GENERAL forumet att det fanns spårplaner för Stockholm - Södertälje och Stockholm Nynäshamn. Det finns på adressen: http://trackmap.net/se/

/Macley

Ja, det skulle vara skoj...

Men, man måste inse att sådana projekt inte är ett enmans-jobb... Det tar en väldig tid att lägga spår o göra rutt. De spårplaner som fanns tillgängliga är ju dessutom bara schematiska, ska man bygga en rutt som ska "kännas" riktig, måste ju spårläggningen vara någorlunda autentisk också. Och då behövs bättre referenser. Lantmäteriets satelit-bilder kan nog hjälpa där.

De rutter som är på G, som jag spontat kommer på: (förlåt mig om jag glömmer nån....!!)

- VHJ
- JBJ2
- OSJ (eller hur, Pson!)
- LLJ

Dessa rutter har det berättats om i forumet då och då. Jag kan svara för LLJ, den är c:a 10 mil lång, till det så kommer ytterligare 5 mil SJ-linje, varav hälften höghastighet. Till det tillkommer några bibaner, 3 st med vardera 2 - 3 mil körsträcka. Totalt drygt 20 mil, således.
Den här rutten har jag jobbat med sedan januari, och spårläggningen för stomlinjen är klar, jag har bibanorna och SJ-linjen kvar. Samt den stora huvudstads-stationen, som är klar till hälften. Jag har ambitionen att den ska vara klar för release under hösten. (hoppas på regnig höst..) LLJ utgår från St.Anton -rutten från början.

__________________________________________________ __
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif _____/Mats A

Jo då en är på gång Sträckan Bollnäs-Storlien börjar ta form om det inte strular som det gör stup i ett. Whitefish får bli Bollnäs och Collumbia falls blir Ånge med stickspår ner till Sundsvall(Kalispell) längs med den sträckan blir det mötesspår i Jungaverk,Fränsta,Stöde
Essex döper jag till Östersund vidare har jag inte beslutat än.
Landskapet i Marias Pass tycker jag passar just för den här sträckan

M.v.h. Bertil

Bertil! JBJ är uppbyggd på Marias Pass, ta dig tid och titta på den. Den rutten har en mycket fin histora bakom sig och det är tillåtet att sno ideér från andra. Dock har man en del att önska av spårläggning och natur i den rutten.

HP

Nej då Missförstå mej inte.Att göra det så enkelt för sig att bara kopiera en annans bana och ändra lite namn är absolut inte tillåtet.
När det gäller jbj banan så är den ett fantastiskt fint bygge som verkligen bör vårdas ömt.Om jag lyckas så kommer inte någonting vara sig likt när det gäller bana och natur,det enda jag kommer att använda är i princip bottenplattan. Att jag skrev om olika namns placering det uppfattades kanske som kopia av Marias pass eller jbj.
men så blir det inte verkligheten.
M.h.v Bertil

Nu missupfattade du mig, jag mena att du kan sno ideér från banan, självklart inte hela banan. Det är tillåtet att ta ideér från andra och om du inte tror mig så har du härmed tillåtelse till detta.

HP

Ja för 17!!!

Knyck allt vad ni orkar... Höll jag på att säga.. Men vad gäller LLJ iallafall, så förutom att ge underhållning i forumen när jag postar, så är syftet att ge inspiritation till andra med screenshots från LLJ. Kan det ge ideer som kommer till nytta i andra rutter, tycker jag det är jätteskoj.

Några ord om JBJ... I min värld så kommer JBJ alltid att stå i en egen klass för sig, oavsett vad som kommer därefter.. Den första svenska rutten kommer den alltid att vara. Jag tror att tack vara er som drev JBJ Banbyggarna, och skapade denna rutt, så har hela svenska tåg-sim höjts tack vare detta. Och med det så har intresse att skapa nya svenska modeller kommit.. Och med nya svenska modeller, så har intresset för att skapa... osv osv...

__________________________________________________ __
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif _____/Mats A

Ta inte i så du spricker Mats!

Rutten är väldigt svensk men man har en del att önska av den, framför allt att den var mindre benägen att jävlas när det gäller signaler. Till alla dem som försöker fixa efter Törevalla, ge upp! Det är något mystiskt där, kanske ett UFO!


HP

Men alltså... JBJ kommer alltid att vara den första svenska rutten...

Sen att det med dagens mått blir annorlunda bedömningsgrunder, det är en annan sak...

:)<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

__________________________________________________ __
http://www.e-buzz.net/forum/attachments/4635148.gif _____/Mats A

Någon som tänkt på Ostkustbanan?
Gävle-Härnösand<img src=icon_smile_question.gif border=0 align=middle>

Bn