TGOJ har aldrig ägt några X16. Däremot hade de fyra fyrvagnssätt och tio tvåvagnssätt av littera X20 och X21, konstruerade och byggda av Hilding Carlsson i Umeå.
X16/X17 var precis som Y6/Y7/Y8 en konstruktion från SJ maskinbyrå.
X20 och X21 har en annan korg än X16 (men den är mkt lik X16 i ändarna, med bl a avrundade fronter, dock är fönstren i ändarna "kantigare"), annan elutrustning (men drivmotorerna är samma).
Övriga korgskillnader lätta att se:
Avrundningen finns bara i änden av fyravagns- respektive tvåvagnssätten, så du måste göra en ändring i modellen också inte bara en repaint.
Sidofönstren är helt annorlunda (mindre)
Ingångsdörrarna ser annorlunda ut (som på YP eller Dm7)
Jämför med smalspårsrälsbussarna litt YP, det är också "Hilding", liksom de finska Dm6/Dm7.
Lycka till!
Jolin