Citat:
Ursprungligen postat av SVoyager
Vilken nödbroms talar du om?
SV
|
Han menar de nödbromshandtag/reglage som finns i pasagerarutrymmet. Dessa reglage har "delayed action", d.v.s. tåget nödbromsar inte direkt utan föraren för en indikation på IDUn vilket reglage som är aktiverat och när föraren öppnar dörrarna vid nästa station går tåget i nödbroms och går inte att köra vidare förrän reglaget är återställt.
Ett annat problem är de knappar på ut- och insidan av vagnen som aktiveras när föraren friger passagerardörrarna. På utsidan sitter tämligen stora runda knappar. När ddörrarna är frigivna lyser ramen runt knapparna grönt. Hur det ser ut på insidan vet jag inte.
Detta taget ur minnet.
//Lars S