> Förbesked måste vara sträckan det tar för tåget att komma ner i
> rätt hastighet. Så för försignalen är det 0 kph då. Nästa signal
> kan ju visa stopp. Fast det borde ju även bero på tågtyngden och
> bromsverkan. Men det kanske är räknat för värsta fall.
Tabellerna är vad som gäller när man bygger ny järnväg. De avser hur tidigt ATC-information senast ska ha lämnats. Försignaler sitter som vanligt på 1000 meters avstånd.
Avståndet beror inte på tågtyngden och bromsverkan. Däremot beror tågets största tillåtna hastighet på bromsverkan (som i sin tur beror på tågtyngden). Man får inte köra fortare än att man kan få stopp på 1000 meter.
|