Nu har vi fått något nytt; nämligen övergnistliga lok (se närbilden av Ds-loket, drivhjulet).
Gnistorna mellan avtagare och kontaktledning perfekta liksom motorrummets - förutsatt att kontaktledningen ligger rätt. Hjulgnistan är ett arv från den tiden när LAn och Korvtiger konstruerade BJ-loken.. Gnistan kan väl få ligger kvar tycker jag.
BJ Ds känner jag inte igen. Det verkar vara en hybrid mellan BJ Ds och SJ Ds. Ingen frontvinge och ingen SJ-vinjett.. Jag har färdats åtskilliga mil bakom BJ Ds. Nu känner jag mig lite främmande. Hur BJ Ds skall se ut berättar BK O.
Nisse
|