Normalt så är/var kloten på den sida av spåret som är längst ut åt sidan på en bangård. Om det är en växel mitt i smeten av spår så är ofta klotet förbundet med en lång dragstång så att klotet är på ett "säkert ställe".
Att som på din bild ha ett klot mellan två trafikspår var väl något man försökte undvika i det längsta.
Kenny
