Okej Fredrik här kommer berättelsen om resan och lite vad vi gjorde innan.
Tidigare på dagen, hade vi varit nere på stationen för att invänta ett ÖstgötaTrafiken X14 som vi skulle åka hytt med tur- och retur till Tranås. Under tiden, står ett X 2000-tåg och inväntar buss ifrån Norrköping. Föraren noterar att vi fotar och släpper in oss i hytten, där vi fotade lite.
Sedan åkte vi fram och tillbaka till Tranås, en mycket trevlig upplevelse - alltid roligt att åka hytt.
När det närmade sig kvällen kollade jag på internet och såg att ankommande X 2000 till Norrköping var 20 minuter försenat. Och därmed spolades våra chanser att hinna mer Nattåget. Så, vi fick tag i föraren på X 2000-tåget - som på egen hand fixade att vi kunde åka taxi till Katrineholm och kliva på Nattåget där. Lite tidigare hade Mson ringt till den förare som vi känner och berättade.
Det festliga var, att han stod med pendeltåget på spåret bredvid, och pratade med Mson i telefonen. Han frågade "Ska ni med pendeltåget till Mjölby?" Och Mson svarade att vi skulle åka taxi - då tog det väl 5 sekunder så stack pendeltåget iväg. Han väntade alltså på oss ifall att - ganska käckt.
Taxin var skön, och resan tog ungefär en timma. Och kostade som sagt 1500 kronor. Väl framme i Katrineholm vart det ett par Cheeseburgare på McDonald's.
Vi hoppade på tåget, vi satt i en fullsmockad 60-tals vagn. Jag trodde inte att det skulle vara så mycket folk på ett Nattåg. Resan med 60-tals vagnen gick bra, man satt ganska skönt och den rullade mjukt, Inga problem med andra ord.
Väl framme i Gävle, stod vårat Nattåg redan inne mot Stockholm. Men vi knallade bort och tåg en bild på loket. Föraren undrade vad vi gjorde för rackartyg och skrattade lite när vi berättade. I alla fall, så satte vi oss i Bistro-vagnen av 40-tals modell eftersom det låg massor av folk som sov i våran ordinarie vagn.
Resan rullade vidare. Strax efter Gävle var det en kille som hade glömt sina flygbiljetter - och tåget stannade ute på linjen ett par hundra meter efter stationen.
Efter ett tag kom det en kille som hade druckit lite för mycket och satte sig vid oss - men det var inte otrevligt på någon sätt. Han undrade vart vi skulle, om vi drack, snusade osv.
Han frågade mig en massa saker och sen började vi prata lite.
Man känner ju att man har övertaget i diskussionen - hehe.
Det var ganska roligt att handskas med honom. Vi snackade om lite allt möjligt och jag hade ju huvudet på skaft tyckte han.
I Stockholm blev det frukost, och SJonas här på forumet mötte upp oss. Vi åkte också lite X1-hytt mellan Stockholm och Älsvjö.
Sedan bytte vi till X 2000 mot Norrköping. Skrattade lite åt en kvinna som skulle köpa biljett ombord på tåget till Alvesta. Hon fick chocken när det kostade 1070:- men hon betalde i alla fall.
Sedan bestod hemresan av många olika typer av tåg - det var en trevlig upplevelse och jag gör gärna om det igen. Visst, det strulade i början men det ordnade sig.
Jag har tidigare aldrig åkt 40-tals vagn eller 60-tals vagn och dessa var helt okej - lika sköna som en 80-tals vagn.
Intrycket är väldigt positivt, dock skulle man velat ha en sovplats - men det hade blivit skapligt mycket dyrare. Och kanske är det någonting man får stå ut med - när man resan i princip gratis.
Så, jag är nöjd och man fick uppleva mycket. I sommar eller till hösten när samma procedur med banarbeten upprepas - då kommer jag i alla fall åka igen.
Om ni vill fortsätta diskuttera detta ämne, så är det roligt. Men jag vill också gärna höra lite synpunkter på bilderna som är denna tråds egentliga syfte.
Med vänliga hälsningar Pson
