Tror inte att det har något med signalen att göra, då den i såfall skulle ha försignalerats med en Fsi...
Men eftersom både Tyskland och Österrike har ett liknande system, med liknande skyltar, så är det väl en EU-anpassning?
Tror det handlar om någon ny regel som Banverket inte hunnit marknadsföra, för jag kan inte hitta den på Banverkets hemsida.
Så här ser det ut i Österrike: