Dagens bilder är av det lite alldagligare slaget, men eftersom även transportsträckor ingår i en lång resa så kommer de här.
Första bilden är på en "Crash Away Ramp".
Vi har precis kommit ner från flera tusen meters höjd med flera mils ständigt utförslut. Inga problem för en personbil, men en tung lastbil klarar inte ständig bromsning. Det gäller att ligga på låg växel med maximal avgasbroms och använda den extra magnetbroms som många bergsåkare har i slutväxeln.
Den som chansar är förlorad...
Uppe i bergen finns överallt automatiska bromsprovningsanläggningar som måste genomföras innan man får köra vidare. Även särskilda platser med obligatorisk snökedjepåläggning finns. Eftersom det ändå händer att bromsarna tar eld och kollapsar, har man byggt dessa bromsramper där den skenande trucken förväntas styra in för att avvärja en värre olycka.
Bilden visar en snäll ramp med massor av löst grus i uppförslut. Uppe i bergen fanns inte samma utrymme. På en sidan en 10-meters ramp som ledde rätt in i den vertikala bergväggen, på andra sidan ett lodrätt dike med 500 meter till botten. I en av ramperna hade man låtit en kraschad truck vara kvar. Den satt som ett frimärke i bergväggen och där var en stor skylt men texten:
Truckdrivers!
Check your brakes! Joe did not.
Förhoppningsvis hade de plockat ut stackars Joe från vraket. Bergskörning i USA är ingenting för fjollor...
Vidare in bild från en sandstorm i ett område där man ofta hörde prärievargarna yla, när man låg med öppen taklucka och tittade på stjärnhimlen om nätterna. Sista bilden visar att vi närmar oss Painted Desert, ett mycket speciellt område.
Håkan
|