Efter lite kollande på rutt-kartan och ser att det är fet-mycke signaler på halva rutten, så gissar jag att där är det dubbelspår... Med det sagt, så lägger nog jag en röst för elektrifierat på åtminstånde huvudlinjen även enkelspåriga delen. Anledningen är att oelektrifierade dubbelspårs-sträckor i Sverige är inte vanligt varken nu eller förr... Nån eller några sidobanor skulle man kunna ha oelektrifierade möjligtvis, även om problemet tråd eller inte tråd som vanligt infinner sig...
Sen är ju Tjalles stolpar väldigt snygga...
Så, efter funderande så lägger jag en röst för elektrifierat... Men, väljer du att göra den oelektrifierad, så är det kanon det oxå, man är ju kung i sitt eget land...
