Härligt å ena sidan att det specifika problemet löste sig... Tråkigt å andra sidan att du har mycke kvar, sånt här är ju inte den allra roligaste sysselsättningen, direkt...
En fundering... Om det är så att det är t.ex 10-gradersväxlar, som ligger på detta sättet, så är ett förslag att ersätta dessa med 3-gradersväxlar, då bibehåller du standard spårbredd, om du behöver. Dessa växlar, även om du använder de kompletta, kräver ändå en 15,2m rak mellan utgående böj och nästa växels nod-punkt, så då är spårbiten mellan växlarna automatiskt löst. Dom är ju inte drop-in replacement, men du klarar dig på att "bara" anpassa raka spår til de nya delarna... Bara en ide, passar kanske inte på alla ställen, t.ex om du har 5-gradersväxlar...
Håller tummarna hela tiden att går bra för dig, med din fina rutt!