Hjälpkraft och återledning vid en bro?

[Dson]

Hej alla. Håller lite smått på och elektrifiera en bana jag arbetar på och har kommit till en fackverksbro. Att dra själva kontaktledningen var inga problem, gick ju att använda de hängande utliggarna.

Men problemet är återledning och hjälpkraften... I verkligheten dras ju dom ovanpå bron vid en liknande bro här i närheten. Men hur ska jag då hänga upp den? Hittar ingen bra toppkonsol att fästa hjälpkraftledningen på.. Skickar med en bild på situationen.

Något förslag?

[Slash2]

Förlåt att jag går lite OT, men var hittade du den bron? Den ser ytterst svenskliknande ut och får gärna infinna sig på min bana!

[Dson]

Ursprungligen postat av Slash2

Förlåt att jag går lite OT, men var hittade du den bron? Den ser ytterst svenskliknande ut och får gärna infinna sig på min bana!

Hittade den på DLS, den heter Indooroopilly rail bridge eller något sådant. Spåret har jag själv ändrat till ett mer svenskliknande

Är i verkligheten en fackverksbro i Australien.

[Json]

På årstabron går återmatningen (om det nu är den som INTE sitter i toppkonsolen, för då är det hjälpkraften) utanpå bropelarna. Jag har för mig att det ska finnas lösa hållare som egna objekt någonstanns i Tomas kontaktledningspaket.

[Dson]

Ursprungligen postat av Json

På årstabron går återmatningen (om det nu är den som INTE sitter i toppkonsolen, för då är det hjälpkraften) utanpå bropelarna. Jag har för mig att det ska finnas lösa hållare som egna objekt någonstanns i Tomas kontaktledningspaket.

Jo, det är ju återledningen. Den går ju att lösa med dom där lösa isolatorerna.

Sen har vi hjälpkraftledningen, den funderar jag mest på....

[Kristian]

Ursprungligen postat av Dson

Sen har vi hjälpkraftledningen, den funderar jag mest på....

Jag tog en titt på "Sundsvall-Östersund från förarplats", och såg där att både återledning och hjälpkraft går ovanpå en av fackverkets långbalkar i likadana konsoler som sitter på kontaktledningsstolparna.

[Dson]

Ursprungligen postat av Krille400

Jag tog en titt på "Sundsvall-Östersund från förarplats", och såg där att både återledning och hjälpkraft går ovanpå en av fackverkets långbalkar i likadana konsoler som sitter på kontaktledningsstolparna.

Jo, exakt som på bron över Järpströmmen i Järpen alltså. Men det verkar dock inte finnas sådana toppkonsoler till TRS tyvärr så då blir ju det svårt.

[Dson]

Hallå på er! Lyfter upp denna tråd nu.. Efter lite tänkande fick jag så till det.
Bifogar en bild på hur det ser ut just nu med lite landskap byggt också=) Bakom kameran följer en 90 graders kurva och ganska direkt efter den kurvan tänkte jag förlägga banans andra station där resandeutbyte kan ske.

I alla fall, för att få till toppkronorna gjorde jag helt enkelt så att jag satte ut lösa scenery-stolpar som jag enbart satte ut toppkonsoler på, stolparna placerade jag så dom göms i fackverket. Tyvärr finns där ett betongfundament vid varje stolpe men man får väl låtsas att det är missbildningar på bron. Eller något.

När stolpen sedan placerats ut, med vald textur och toppkonsol (I mitt fall trefas hög) höjde jag så upp stolpen till lämplig höjd*
så att toppkonsolen sticker upp ovanför balken. Sedan satte jag ut lösa paralella återledarisolatorer (Finns under scenery, objekt) och placerade dom strax under toppkonsolen.
Därefter började jag tråddragningen, ett himla pyssel att få till trådarna rätt... Men bra, det blev det till slut!


*Observera här att jag inte sänkt marken innan jag började elektrifieringsarbetet. Skulle bli ett helsike att mixtra annars. Så behåll marken oförändrad innan tråddragning är klar

Här är alltså en bild på hur det ser ut nu med lite landskap byggt. Jag är nöjd iaf!