![]() |
Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan. |
|
![]() |
|
Ämnesverktyg | Visningsalternativ |
![]() |
#1 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... är kanske något som behövs till Trainz
![]() Nisse och jag har börjat ett "joint enterprise" att försöka fixa sådana. Vi vet inte vart det leder men det går framåt: Det är skit att inte N3V kan göra sin ålderdomliga GRID så att man kan fixa det direkt i Surveyor. Men alla hoppas vi ju på TS14 ![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 864
|
![]()
Bergskärningar är jättebra!! Men jag hoppas du gör dem "lösa", så det bara är berg på ena sidan, så man själv anpassar bergskärningen. Men jag tror den ska vara liiiite ljusare? Och hoppas även den blir i hög kvalité, offra gärna lite fler polygoner för att får det "bergigare" och ojämnare, det gör otroligt mycket för detaljerna när man bygger. Gärna även en variant som är låg på ena sidan, med en kulle bakom sig som går ner som en slänt, det skulle passa på slutet av skärningen, är otroligt svårt att få snyggt i Trainz i dagsläget.
Har ingen aning om vad som är möjligt, och inte heller vad GRID är (på tok för okunnig om sånt...), men hoppas det underlättar för dig och övriga byggare i framtiden med Trainz: A New Era! Följer detta gärna! ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Medlem
Reg.datum: Dec 2009
Ort: Malmö
Inlägg: 2 055
|
![]()
Skulle tro att du blir nöjd Jockes. Jag har lagt in en 300 meter lång testbit i min DVVJ-bana. Den får stanna kvar efter finjustering.
Passar dessutom på att gå bakom ryggen på LAn och visa en bild hur berget kan se ut. Loken är dessutom LAn:s. Grid är rutorna på baseboarden som ställer till sånt elände för banbyggarna. Nisse |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
![]()
Blir spännande att följa och är lite nyfiken hur mappningen blir.
Har hittat lite liknande saker, där jag har bytt ut texturen mot diverse foton. Men då har allt skitigt sig p.g.a. själva mappningen, så att det har sett förskräckligt ut i slutänden.
__________________
Bengan |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
..."Mapmupparna" är tidiga denna höst. Jag trodde Bengan höll på med texturer till malmvagnar
![]()
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
![]()
Rätt av från sidan och som sista bild, allt mappat i ett enda stycke.
Är det korrekt uppfattat. En bild på ett av mina misslyckanden, där jag har bytt texturen mot en fototexture. Har fått för mig, att inte hela sidan är mappad i ett enda stycke. Utan i två eller tre rader ovanpå varandra, så att det inte flyter ihop med varandra.
__________________
Bengan |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Kan vara så? skicka mig den skärningen så skall du få besked!
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... anser att Bergskärningarna är klara för "release" nu. Bengan har varit behjälplig med synpunkter och tips, Nisse har testat och jag har byggt och texturerat.
http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=34676
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 864
|
![]()
Snyggt!
![]() ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]() Citat:
![]() Det som fattas är väl passande tunnlar till systemet, vi får se ![]() En L-skärning ihop med en V-skärning följt av en tunnel vore fullt möjligt.
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
... hör väl också till paketet med bergskärningar så jag har snickrat till en och testat och det blev inte så tokigt !?
På bilderna ser ni en bergskärning VRA sänkt 10 m i främre vertex, följd av en tunnel RA med omgivande mark "snabbt och slarvigt" anpassad. För att det skall bli snyggt fattas finjustering av omgivande terräng och plantering av skog och sly. Jag har planerat 7 R och 7 B tunnlar i texturerna A-G för att passa till skärningarna.
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 376
|
![]()
Har du eventuellt även lust att göra en tunnelmynningen utan gjutningen, där tunneln är insprängd direkt i berget.
Typ som dom här. http://www.ekeving.se/p/sth/Mst-hamn...a_20101003.JPG http://2.bp.blogspot.com/_wfpzhnkbMF...vallsleden.JPG http://www.google.se/url?sa=i&source...85376754692559
__________________
Bengan Senast redigerad av Bengan den 2013-11-24 klockan 12:11. |
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]() Citat:
då blir det 7 varianter till då. Bengan är min bäste "arbetsgivare" just nu, han skapar mängder av arbetstillfällen ![]() Grundtexturerna är på plats, men sen gäller dett bädda in tunnlar och skärningar på ett snyggt sätt i mark och grönska och annat dynt. Tunnlarna kommer att heta Bergskärning Tunnlar TMA-G (M för betongMynningar) och THA-G (H för Huggen):
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Medlem
Reg.datum: Feb 2009
Ort: Västerås
Inlägg: 1 864
|
![]()
Jag tycker, personligen, tunnlarna ska vara smalare, dem där ju gigantiska!
![]() ![]() ![]() Tror även att tunnelporten borde sitta längre in på betongportalen, den ser lite malplacerad ut just nu. Och tunnelportalen borde även den ha bättre textur ovanpå sig, där stenen är. Hoppas du gör dem som splines, så man själv kan välja räls! Annars, jättesnyggt, och jag ska försöka lägga ut några bilder på detta snart!! ![]()
__________________
//Joakim Wahlberg |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Veteran
Reg.datum: Nov 2001
Ort: Onsala, , Sweden.
Inlägg: 8 149
|
![]()
Ja Jockes,
men nu är det så att Trainz grova mark-grid ställer till problem om man gör tunnlarna smalare och lägre. Vad gäller texturerna så är de mdvetet lite "smetiga" för att inte se övergångar och annat, det skall som jag skrev bäddas in och planteras ! Betonggjutna mynningar bör sticka ut en bit för att undvika nedfall på spåret ! Men en sak skall jag titta på och det är texturerna innuti tunneln. Det som är nu är från en gammal tunnelbanetunnel jag gjorde i forntiden. Lamporna skall bort och samma textur som skärningarna skall på. Några eftergifter till Jocke blev det ändå: Ny textur inuti tunneln, kortare betong mynning och lampor bort:
__________________
![]() "Det är kanske för sent att lära sig nåt nytt" - Bengan travesti LAn ![]() Senast redigerad av lan den 2013-11-24 klockan 18:40. Anledning: justeringar |
![]() |
![]() |