Nitat och svetsat

[LarryB]

Har filat lite i nattens timmar på några nya/ommålade 40-talsvagnar. Har pillat ihop
DF33, som ska få lite korrigeringar
A3, fast den är ju snarast ett 60-talsbygge på gamla korgar
WL12, tog bl.a. bort fönstren i kupédörrarna
R4 ,restaurangvagarnas flaggskepp, lik R3 men utan AC
och så en nitad 30-talsvagn:
B10, den som var föregångare till 2:a klass salogsvagn B1.
Ska försöka fixa ett nitat tak utan "räfflor" till den.
Finns att beskåda i galleriet

/Lars B

[Pson]

Det låter bra! <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Du pratade om B10 Passargerarvagn.
Jag vet att det finns Passargerarvagnar A7/B7.
Är detta en senare modell med likadana dörrar som X2000 och med högre tak än 60-tals vagnarna?

Eller är jag helt ute och cyklar?
Vart i Bildgalleriet finns bilder på dina mästerverk? <img src=icon_smile_shy.gif border=0 align=middle>

Med vänliga hälsningar:



X2000 - Sveriges stora stolthet, ända in på 2000-talet.

[Robban]

quote:
Har filat lite i nattens timmar på några nya/ommålade 40-talsvagnar. Har pillat ihop
DF33, som ska få lite korrigeringar
A3, fast den är ju snarast ett 60-talsbygge på gamla korgar
WL12, tog bl.a. bort fönstren i kupédörrarna
R4 ,restaurangvagarnas flaggskepp, lik R3 men utan AC
och så en nitad 30-talsvagn:
B10, den som var föregångare till 2:a klass salogsvagn B1.
Ska försöka fixa ett nitat tak utan "räfflor" till den.
Finns att beskåda i galleriet

/Lars B

<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> kör hårt.

Robban

[Markus]

quoteu pratade om B10 Passargerarvagn.
Jag vet att det finns Passargerarvagnar A7/B7.
Är detta en senare modell med likadana dörrar som X2000 och med högre tak än 60-tals vagnarna?

Nej, det är en vanlig nitad vagn fast med annorlunda inredning. Ej att förväxla med den nya B10. Även fler gamla littera har återanvänts på senare år, ex. den en gång så vanliga B8-vagnen från 30- och 40-talen, detta littera kom att ges till SJs "familjevagnar". Även littera B9 och B12 (numera InterRegio och nedklassad A2) har återanvänts.

Se länk till gammal B8:

http://www.jernbane.net/kmj/fordon/co8d/index.html

[LarryB]

Kul att det tände lite i denna tråden!
Jag valde den gamla B10:an även om det bara fanns 6 st av dem för att stolindelningen var så lik Robbans B3. Jag fick idén efter ett besök på vandrarhemmet Tåget i Lund häromveckan. Där finns i alla fall ett gäng sådana fåtöljer i sällskapsvagnen. Jag har en gammal bok SPM 1/1 1972 där jag grävde upp den. Exteriören är den samma som B8 mfl. med 2 smala och 11 större sidofönster på var sida. Har rätt sjyssta bilder och ritningar i en gammal ASJ-katalog från 1950, jag lägger upp en scan till en början. Drömmer lite om B8r med "halvkupéer" och sånt, har du nåt på g, Robban?

/Lars B


Edited by - LarryB on 26 May 2002 01:22:25

[Robban]

Lassa upp bilder på inredningen så ska det la inte vara någe problem å tälja te.
(om jag bara hinner)

Rättelse : såg nu att det låg bilder i galleriet, kan du skicka dom på mailen i hyffsad upplösning ?

Robban



Edited by - Robban on 26 May 2002 13:07:51

[Markus]

Säg till om ni behöver ritningar på fler nitade/svetsade vagnar. Jag har ganska många olika sorter. Kanske "H.M. Konungens salongboggivagn litt. Ao3"?

Visste ni att "Vattnet uppvärmes antingen i en panna för direkt eldning med 1,5 kvm eldyta eller i en andra panna medelst ånga eller elektrisk ström om 1000 volt växelström eller 1500 volt likström"?

Varmvatten, vilken lyx!

[vl]

Varför är det ingen som ger sig på 80-talsvagnarna. Alla de har ju samma förmer och längd.
Det finns många:
A7 1 kl
B7 2 kl
BF4 2 kl/gods
B8 2 kl/familjevagn
B2/B20 2 kl
B10 2 kl ombyggd B2
S1 Konferansvagn
R4 Restaurangvagn
S12 Bio
BC4 Liggvagn
WL4 1kl sovvagn
WL6 2kl sovvagn
AB9 1/2kl InterRegio
B9 2kl InterRegio
BFS9 2kl/servering/gods InterRegio
A11 Blue-X 1kl
B11 Blue-X 2kl
RB11 Blue-X Restaurang/2kl

Kan inte komma på fler 80-talsvagnar.

/Viktor
http://twilty.yoll.net/

[LarryB]

Jag väntar också på dem, vl!
Manövervagnen AFM7 (Yngve Gelotte) vore ju också kul även om den är ful som stryk.
Vad har Yngve med den att göra?
Kolla: http://hem.passagen.se/tornq/jvslang.htm#y
En riktigt underhållande sida!

/Lars B

[vl]

Jätteroligt!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

/Viktor
http://twilty.yoll.net/

[Robban]

quote:
Varför är det ingen som ger sig på 80-talsvagnarna. Alla de har ju samma förmer och längd.
/Viktor
http://twilty.yoll.net/

För att (rätta mig om jag har fel) Axelthorpe, redan börjat med dom.
Fanns en del bilder här innan hacket.

Robban

[vl]

Titta på den här sidan, här finns alla vagnar http://www.artech.se/~krijoh/pteknik.htm

Och Wendels Blue-X är ju A11 och RB11.

/Viktor
http://twilty.yoll.net/

[LarryB]

Nu har B10:an fått ett nitat, slätt tak, kan ses i galleriet

/Lars B

[Hawk]

Hej
Kanonsnyggt helt enkelt.
När kan vi få ladda hem <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

Hawk

[LarryB]

En nitad Ao15b finns att beskåda i galleriet (=A5 men jag tror att det kan vara käckt att använda de gamla beteckningarna på denna serien för att slippa namn-krockar). Ska vi köra ut en betaversion för nerladdning eller ska vi avvakta tills det går att få inredning som är mera korrekt? Vad säger ni andra?
Har väckt tanken på ett litet projekt med inredningar med Robban, går själv inte i land med 3d-programmen än.

/Lars B