Då har dom smällt igen

[Cörran]

http://www.aftonbladet.se/vss/nyhete...330569,00.html

Jag fattar inte hur bussföraren kan va fastklämd om de körde in i baken av bussen...typ...va fan gjorde han i motorrummet?=)

Hoppas alla klarar sig bra...det är ju inte första gången nu. Jag sökte själv till spårvägen, men fick inte börja. Klarade alla test utan problem, goda referenser, massa körkort, fullt frisk och lugn person. Den sista grejen innan anställning var en träff med 2 psykologer, dom kom fram till att jag va krockbenägen...haha, men jag har aldrig krockat. Inte ens drat emot en bil med lastbil och släp. Och de totalvägra att lyssna på min ce-kortslärare, utan gick bara på sina underliga test(deras 2 timmars test vägde mer än den tiden jag kört yrkestrafik (2½år). Och nu är de i behov av 30 nya förare till ringlinjen...jag säger bara, lycka till!!! [}]

Tic

[TheKnight]

quote:Jag fattar inte hur bussföraren kan va fastklämd om de körde in i baken av bussen...typ...va fan gjorde han i motorrummet?=)

Du tänk, jag tänkte precis samma sak som du! Lika förvånad, hur fasen gick det till liksom?
De flesta var ju tydligen lätt skadade, så det är nog ingen fara med de.

//Peter

[Daniel R]

Det var fel i de första uppgifterna som gick ut. Det var spårvagnsföraren som blev fastklämd. Bussen hade stannat för broöppning och blev påkörd bakifrån. Både Aftonbladet, Expressen och DN har samma text, skriven av TT.

Cörran, jag har också sökt till spårvägen och klarade mig också ända fram till psykologiska utvärderingen nere i Lund. Enligt testet var jag FÖR försiktig av mig för att köra spårvagn i stadstrafik...

// Daniel

[Cörran]

Daniel --> aa, intressant. För försiktigt?? haha, ja dom är f-n inte kloka nere i Lund. De kanske skulle ha lite folk som kan trafik istället för dom psykologerna.

Tic

[LarryB]

Krockbenägen - sicket uttryck, förresten! Det var väl tur att man hade andra kriterier för 30 år sen när jag blev spårvagnsförare. Hade väl aldrig kommit igenom testen nu Att det rynkades lite bilplåt här och där räknades som en del av vardagen, men att damma in i framförvarande vagn eller buss räknades till generaltabbarna redan då. Konstigt att sånt händer när man har så fantastiska tester... De som slinker genom testerna är väl i klass med Gripen-piloter eller... Men vem vet, det kanske handlar om sjukdom eller nåt sånt så man får inte vara för snabba med slutsatserna.
Var f.ö. ute som konduktör på Lisebergslinjen idag, fick ett par rejäla lass innan GS fått trafiken på någorlunda rätt köl igen.
Skrattade också rått och gott åt texten som låg ute på infoskärmarna på hållplatserna: "Kollision på Göta Älvbron. Ingen kollektivtrafik till Hisingen." - Kunde inga bussar gå på Älvsborgsbron eller i Tingstadstunneln? Inga tåg över Marieholmsbron? Vad hade hänt på Angeredsbron, broarna i Kungälv och med färjorna vid Lilla Varholmen?
Tangentbordskörkort för informatörer efterlyses

/Lars B

[Cörran]

hehe, jo visst undrar man vilka supermänniskor det är dom söker.

Här har dom en fullt frisk kille, som är intresserad av tåg och sånt (hur många är det egenligen?). Har körkort för saker dubbelt så tunga som en spårvagn, social, lugn och trevlig[:I]...och så säger dom nej!?! hehe, vad var felet på mig?!?[8][}]

Sen...om man nu är en supermänniska, så vill man nog ha lite mer än 16000 i månaden.

Tic

[LarryB]

Med några tjänsteår i ryggen kan man nog komma upp runt 55 000:- som spakryckare på SAS' långlinjer (Airbus A300, Boeing 767 å såna), det håller ju fattigdomen på avstånd. Det är annat, det...

/Lars B

[netmagic]

quote:Tidigare skrev Cörran

http://www.aftonbladet.se/vss/nyhete...330569,00.html

Jag fattar inte hur bussföraren kan va fastklämd om de körde in i baken av bussen...typ...va fan gjorde han i motorrummet?=)

Hoppas alla klarar sig bra...det är ju inte första gången nu. Jag sökte själv till spårvägen, men fick inte börja. Klarade alla test utan problem, goda referenser, massa körkort, fullt frisk och lugn person. Den sista grejen innan anställning var en träff med 2 psykologer, dom kom fram till att jag va krockbenägen...haha, men jag har aldrig krockat. Inte ens drat emot en bil med lastbil och släp. Och de totalvägra att lyssna på min ce-kortslärare, utan gick bara på sina underliga test(deras 2 timmars test vägde mer än den tiden jag kört yrkestrafik (2½år). Och nu är de i behov av 30 nya förare till ringlinjen...jag säger bara, lycka till!!! [}]

Tic

Har dom ändrat på artikeln? Nu står det "Spårvagnsföraren fick skäras loss av räddningstjänsten.".

NetMagic

[TheKnight]

quote:Tidigare skrev netmagic

Har dom ändrat på artikeln? Nu står det "Spårvagnsföraren fick skäras loss av räddningstjänsten.".

NetMagic

Jo, det var ju det Daniel sa...

quoteet var fel i de första uppgifterna som gick ut. Det var spårvagnsföraren som blev fastklämd. Bussen hade stannat för broöppning och blev påkörd bakifrån. Både Aftonbladet, Expressen och DN har samma text, skriven av TT.

//Peter

[DJ Clinton]

Det var M31 241 på linje 4 mot Hisingen där både fram och bakskyddet var TOTALT intryckt som krockade med en Den Oudsten på linje 58. Ja, jag vet. Jag bor i Gävle och hur kan jag veta. Dom visade detaljerade bilder från olyckan på TV4 Nyheterna.
Mvh
Mohammad Mafiha i Gävle, Sätra

[Daniel R]

quote:Tidigare skrev DJ Clinton

Det var M31 241 på linje 4 mot Hisingen där både fram och bakskyddet var TOTALT intryckt som krockade med en Den Oudsten på linje 58. Ja, jag vet. Jag bor i Gävle och hur kan jag veta. Dom visade detaljerade bilder från olyckan på TV4 Nyheterna.

Bara en liten rättning, det var en buss från linje 85, inte 58 som blev påkörd. Linje 58 går inte över Göta Älv-bron.



// Daniel

[DJ Clinton]

Då var den felskyltad. Det stod 58 på bussen!