Från Östersund till Ulriksfors

[bear]

Vi börjar med en barack från byggnadstiden.

I boken beskrivs den såhär:

Fig. 3. åskådliggör en barack av 3" plank, avsedd för 12 man. Baracken innehåller ett kök, ett mat- och sovrum samt ett torkrum. Sovrummet var inrett med 6, sovbritsar, 3 undre och 3 övre, med sängplats för två man i varje. Köket tjänstgjorde även som sovrum för hushållerskan eller en mindre familj.

Observera också att innertakhöjden är drygt tre meter för att ge tillräcklig luftvolym.

Vänligen ta diskussionerna i den här tråden: http://www.e-buzz.se/forum/showthread.php?t=28280

Annars blir det kaos när jag lägger upp ytterligare hus här vartefter jag bygger dem och det blir svårare för alla att hitta.

[bear]

Så då var det alltså efter många om och men dags att lägga upp den första byggnaden i serien.

Detta är en modell av ett stationshus som användes på många stationer längs sträckan nämligen Åskott, Lit, Häggenås, Norderåsen, Munkflohögen, Jämtlands Sikås och Hallviken.

Förhoppningsvis så dyker den upp på DLS också om ett litet tag.

Ps. Huset är byggt för att marken på platformssidan skall ligga något högre än på baksidan av stationen. Då stämmer alla trapporna och det går att rulla ut en dragkärra på kajen utanför resegodset.

[dealizh]

Riktigt snyggt gjort kommer väl till pass

[stickanw]

Underbart! Jag har letat efter något liknande som stationshus för hållplats Holmfors.
Mycket vackert och säkert efterlängtat av många mer än mig. Tack för den Bear.

[bear]

En banvaktstuga tillsammans med de godsmagasin som sedan tidigare finns på DLS för de som hellre vill hämta dem här.

[stina]

Fina byggnader du lagt upp... ska lägga in Trainz 2010 under veckan som kommer... och ska kul att se dessa i denna version....

[bear]

Då fortsätter vi med ett uthus till banvaktstugan. Detta hus är nästan som skalmans skal, med plats för vedbod, ko, höns, redskaps och foder föråd. Dessutom har det ett vidhängande utedass.