Svenska 3D-Tåg - Forum  
 

Om det här är ditt första besök, se till att gå till vår FAQ (finns även länk till FAQ i navigeringsmenyn ovan). Du kan behöva att registrera dig innan du kan posta (finns även en länk till registrering i navigeringsmenyn ovan). För att titta på inlägg, välj det forum som du vill besöka från de som är listade nedan.

Gå tillbaka   Svenska 3D-Tåg - Forum > N3V Trainz > Trainz - Downloads

Svara
 
Ämnesverktyg Visningsalternativ
Gammal 2012-02-07, 04:06   #1
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 323
Standard SJ ånglok A2 1004

Här kommer A2 1004 för intresserade och lite historisk bakgrund om A loken:

Under perioden 1906-1909 byggdes sammanlagt 26 stycken A lok (SJnr 1000-1025) med hjulföljden 2B1(Atlantic typ) för att sättas in i snälltåg på de befintliga stambane näten såsom Stockholm-Göteborg och Stockholm-Malmö. Under utvärderingstiden så kom man upp i hela 137,5 km/timmen och dessutom så behövdes bara ett A lok i jämförelse med 2 Cc lok för att framföra 12 boggie vagnar + en 2-axlig vagn. A loket kom upp i 105 km/timmen under denna test.
Allt eftersom A loken levererades så stationerades de i Stockholm (7), Göteborg(7), Nässjö(6) och Malmö (6).
Emellertid blev det snart uppenbart att trots hög fart så hade A loken svårt att starta tyngre snälltåg och samtidigt så byggdes B loket och lite senare även F loket. Detta ledde till att A loken mer och mer övergick till persontågs tjänst. År 1928 spelade de en undanskymd roll med trafik på bl.a linjerna Mjölby-Hallsberg-Krylbo, Göteborg-Halmstad och Falköping-Nässjö.
Dock hade OstKustBanan år 1925 köpt 5 stycken A-lok (1000,1008,1012,1017 och 1022) för persontågstjänst. Detta blev dock ingen större succé p.gr.a som tidigare nämnts startsvårigheter, så OKB bestämde sig för att bygga om A loket till axelföljd 2C. Detta medförde genast bättre dragkraft.
Dessa lok kom tillbaka till SJ 1933 och fick då littera A3.
SJ hade följt OKB:s ombyggnad med stort intresse och beslöt 1930 att bygga om 3 st A lok till samma axelföljd 2C och dessutom lägga in en kraftigare ångpanna: BGB dvs samma panna som på B och Ga loken. Littera namn blev A2 och ombyggda lok var 1004, 1007 och 1021. Alla ställda förhoppningar infiades och användningsområdet ökade. De 3 A2 loken placerades i Örebro(1007), Norrköping(1021) och Malmö(1004). De fick emellertid inte gå i omlopp med B loken då dragkraften var otillräcklig!
1007 och 1021 blev av med sina BGB pannor 1939 och 1941 då dessa behövdes i reserv eftersom andra världskriget bröt ut. Så 1004 var det enda kvarvarande A2 loket och slutade sin tjänstgöring i Gävle området.
1969 slopades loket för att senare skrotas 1970 i Östersund. BGB pannan sparades dock och las in i G6 1449.

Observera att Vänster luftslang framtill på loket SAKNAS. Fick inte till det.
Förmodar det är ResetXForm problem men hittar inte var.......
Om jag löser det, så kommer ny release av lok kroppen.......

Ångloket:

Lok kroppen
http://www.mediafire.com/download.php?rk72z21jh17odlb


Ångvissla
http://www.mediafire.com/download.php?shh9okae2ktnpoz


Ångmaskinen
http://www.mediafire.com/download.php?di6tpdd2owdjw61


Fram bogey
http://www.mediafire.com/download.php?rj4raxopgdrw7z7


Main bogey
http://www.mediafire.com/download.php?ghn0871taeiao05



Lok ljud
http://www.mediafire.com/download.php?x082jcez58z25ma


Tendern:

Tender kropp
http://www.mediafire.com/download.php?hrc5tndfcpnkw5o


tender bogey
http://www.mediafire.com/download.php?wdyzlo315z7gv1u
Bifogade bilder
Filtyp: jpg DownLoadSteamPage.jpg (200.6 KB, 1151 visningar)
Filtyp: jpg DownLoadPage.jpg (177.1 KB, 1141 visningar)
vovven47 besöker inte forumet just nu  
Svara med citat
Gammal 2012-02-07, 14:25   #2
Bengan
Hjälpsamfotograf & Hedersmedlem
 
Reg.datum: Aug 2001
Ort: Huddinge, Sweden.
Inlägg: 6 374
Standard

Kommer inte åt enginespec <kuid2:448495:50202:1> i länken.

Ångmaskinen
http://www.mediafire.com/download.php?di6tpdd2owdjw61

Är det bara jag, som råkar ut för detta eller är det fler?

EDIT: Kom precis åt filen i länken ovan, så mitt problem är löst.

.
__________________
Bengan

Senast redigerad av Bengan den 2012-02-07 klockan 16:25.
Bengan besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-02-07, 14:57   #3
akstimur
Medlem
 
Reg.datum: May 2010
Ort: Russia, Temruk
Inlägg: 47
Standard

Tack för den vackra loket!
Inte tillräckligt med detaljer: hornsound <kuid:448495:3167>
Hjälp henne att hitta den.
_______________________________
Åh, förlåt, jag har hittat den!

Senast redigerad av akstimur den 2012-02-07 klockan 15:01.
akstimur besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-02-07, 17:53   #4
bjornl
Medlem
 
Reg.datum: Jan 2011
Ort: Uppsala
Inlägg: 852
Standard

Hej Bengan och Akstimur

För mig gick det bra att ladda ner lok och tender med 8 länkar och provköra.

hornsound <kuid:448495:3167> det är välan ångvisslan.

Ångvissla
http://www.mediafire.com/download.php?shh9okae2ktnpoz
__________________
MVH / BjörnL
bjornl besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-02-20, 03:30   #5
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 323
Standard Uppdatering tender

En ny version av tender kroppen där nu samtliga hjul rullar åt rätt håll:

http://www.mediafire.com/download.php?s4gsij9qjzf9vod
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Gammal 2012-03-13, 04:07   #6
vovven47
Medlem
 
Reg.datum: Jun 2010
Ort: Yxlan, Norrtälje
Inlägg: 1 323
Standard Uppdatering A2 loket

Nu fungerar även kopplingen framtill på A2 loket, så
ladda ned denna fil:

http://www.mediafire.com/?szqm1qekeuzda9b

Snart följer också uppdateringarna för E och E2 loken.
vovven47 besöker inte forumet just nu   Svara med citat
Svara

Taggar
ånglok


Regler för att posta
Du får inte posta nya ämnen
Du får inte posta svar
Du får inte posta bifogade filer
Du får inte redigera dina inlägg

BB-kod är
Smilies är
[IMG]-kod är
HTML-kod är av
Forumhopp



Alla tider är GMT +2. Klockan är nu 10:22.


Powered by vBulletin® Version 3.7.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Svensk översättning av: Anders Pettersson
© Svenska 3D-Tåg 2001-2009